Bỏ qua điều hướng
•

Xe điện BYD không được đi vào căn cứ không quân Mỹ

Xe điện BYD không được đi vào căn cứ không quân Mỹ
Nguồn ảnh: VnExpress

Căn cứ không quân Mỹ tại Okinawa cấm xe điện BYD hoạt động từ tuần tới, dẫn lý do xe Trung Quốc gây nguy cơ an ninh nghiêm trọng.

Quân đội Mỹ ngày 23/10 cho biết sẽ cấm các dòng xe do hãng xe điện Trung Quốc BYD sản xuất đi vào một căn cứ không quân tại Nhật Bản, với lý do rủi ro an ninh, theo Reuters.

Hãng tin Yonhap trước đó đưa tin lệnh cấm sẽ bắt đầu có hiệu lực từ đầu tuần tới, tức từ 26/10, tại căn cứ không quân Kadena trên đảo Okinawa.

"Những phương tiện này tạo ra rủi ro không thể chấp nhận và không thể giảm thiểu đối với quân nhân cũng như nhiệm vụ của chúng tôi", Trung tá Alli Stormer, người phát ngôn căn cứ Kadena, cho biết. Tuy nhiên, người phát ngôn không nêu rõ mối quan ngại cụ thể nào đã khiến chỉ huy căn cứ đưa ra quyết định cấm đối với các mẫu xe điện Trung Quốc.

Mẫu kei-car điện BYD Racco tại Nhật Bản. Ảnh: BYD

Mẫu kei-car điện BYD Racco tại Nhật Bản. Ảnh: BYD

BYD, hãng xe vừa vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện chạy pin bán chạy nhất thế giới vào năm 2025, đang đẩy mạnh mở rộng ra thị trường quốc tế, trong đó có Nhật Bản. Tháng 7 vừa qua, hãng ra mắt mẫu kei-car điện Racco tại đây nhằm tìm kiếm chỗ đứng ở thị trường vốn do các thương hiệu nội địa thống trị.

Hiện các hãng xe Trung Quốc chưa thể tiếp cận thị trường Mỹ do mức thuế cao cùng những hạn chế liên quan đến phần mềm. Polestar, hãng xe thuộc sở hữu của tập đoàn Geely, đã buộc phải rút khỏi Mỹ sau dòng sản phẩm đời 2026 cũng chính vì các quy định về phần mềm, dù hãng đã trực tiếp lắp ráp xe tại nhà máy ở thành phố Ridgeville, bang South Carolina. Bên cạnh đó, một số nghị sĩ Mỹ cũng đang nỗ lực thông qua luật mới nhằm chặn cửa vĩnh viễn các dòng xe Trung Quốc vào thị trường này.

Dù vậy, Mỹ không phải quốc gia duy nhất lo ngại nguy cơ các dòng xe hiện đại từ nước ngoài có thể thu thập thông tin tình báo tại các căn cứ quân sự của mình. Vào năm 2021, xe Tesla từng bị cấm đi vào một số khu phức hợp cơ quan chính phủ Trung Quốc. Tuy nhiên, lệnh cấm này đã được gỡ bỏ vào năm 2024 sau khi các mẫu xe Tesla sản xuất tại Trung Quốc đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về an toàn dữ liệu của quốc gia này.

Mỹ Anh

Quân đội Mỹ vừa ban hành lệnh cấm toàn bộ phương tiện do tập đoàn BYD sản xuất đi vào căn cứ không quân Kadena tại Okinawa, Nhật Bản kể từ ngày 26/10. Người phát ngôn căn cứ, Trung tá Alli Stormer, khẳng định các dòng xe điện này tiềm ẩn rủi ro an ninh không thể chấp nhận đối với lực lượng đồn trú lẫn nhiệm vụ quân sự. Quyết định được đưa ra trong bối cảnh nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới này đang tích cực mở rộng thị phần tại xứ sở hoa anh đào với mẫu xe cỡ nhỏ Racco ra mắt hồi tháng 7 vừa qua. Động thái cứng rắn tại Kadena phản ánh sự siết chặt kiểm soát ngày càng gay gắt của Washington đối với công nghệ và phương tiện có nguồn gốc từ Trung Quốc. Tại thị trường nội địa Mỹ, rào cản thuế quan cùng các quy định ngặt nghèo về phần mềm đã ngăn chặn hoàn toàn bước tiến của các thương hiệu xe điện quốc gia tỷ dân. Điển hình như trường hợp của Polestar, thương hiệu thuộc tập đoàn Geely, đã phải rút lui khỏi thị trường Mỹ sau thế hệ xe 2026 bất chấp việc sở hữu cơ sở sản xuất tại bang South Carolina. Mối lo ngại về an ninh dữ liệu liên quan đến hệ thống cảm biến trên phương tiện thông minh không phải là tiền lệ duy nhất giữa hai cường quốc. Trước đó vào năm 2021, chính quyền Bắc Kinh từng cấm xe Tesla tiếp cận các khu phức hợp quân sự và cơ quan chính phủ do nghi vấn thu thập thông tin tình báo. Rào cản này chỉ được phía Trung Quốc chính thức dỡ bỏ vào năm 2024 sau khi hãng xe Mỹ hoàn tất các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về lưu trữ và bảo mật dữ liệu địa phương.
amung