Xe đua bay qua hàng rào vỡ thành trăm mảnh

Tay đua người Mỹ Manuel Gil Del Real gặp tai nạn nghiêm trọng khi đang tranh vị trí thứ ba tại chặng mở màn Porsche Sprint Challenge North America cuối tuần trước. Sự việc xảy ra trên đường đua Laguna Seca, bang California, nơi nổi tiếng với những khúc cua có độ dốc lớn và thử thách đặc biệt khắc nghiệt. Ngay trước khi tiến vào Corkscrew, một trong những đoạn cua nguy hiểm nhất thế giới đua xe, chiếc Porsche của Del Real dường như gặp sự cố mất phanh. Không còn đủ khả năng giảm tốc, chiếc xe lao tới khu vực cua với tốc độ cao, rồi bị hất văng lên không trung trong khoảnh khắc đầy nguy hiểm. Chiếc Porsche lộn vòng nhiều lần, bay qua hàng rào lốp cùng lớp lưới thép bảo vệ trước khi rơi xuống một con dốc hẹp bên ngoài đường đua. Sau cú va chạm dữ dội, chiếc xe tiếp tục lăn xuống dốc rồi lật úp, phần thân xe vỡ nát khiến nhiều mảnh văng ra xung quanh. Hình ảnh được video 75 Secondes ghi lại cho thấy vụ tai nạn diễn ra rất nhanh, trong khi các khán giả gần đó lập tức chứng kiến cảnh tượng kinh hoàng. Dù chiếc xe hư hỏng nặng, đại diện Porsche Motorsport North America xác nhận Del Real vẫn tỉnh táo khi được đưa tới bệnh viện để kiểm tra và điều trị. Thông tin này giúp giảm bớt lo lắng sau tai nạn, bởi cú bay qua hàng rào khiến nhiều người ban đầu lo ngại tay đua có thể bị thương nghiêm trọng. May mắn hơn, những khán giả và nhiếp ảnh gia có mặt gần khu vực xảy ra sự cố đều không bị thương, dù chiếc xe đã vượt qua hệ thống bảo vệ. Tai nạn cũng gây ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động tại Laguna Seca, khi hệ thống rào chắn bị hư hỏng nặng sau cú va chạm. Ban tổ chức giải đua chính IndyCar phải hoãn buổi chạy thử hơn một giờ, dành thời gian sửa chữa và bảo đảm khu vực đủ an toàn cho các tay đua. Việc sửa chữa rào chắn được tiến hành trước khi hoạt động trên đường đua tiếp tục, bởi bất kỳ hư hỏng nào tại khu vực này đều có thể tạo thêm nguy hiểm. Cork­screw, thường được biết đến với tên gọi Corkscrew, nổi tiếng vì đoạn đường lao xuống rất dốc ngay sau một đỉnh cao che khuất tầm nhìn. Trong quãng đường chỉ khoảng 140 mét, các tay đua phải vượt qua độ chênh cao tương đương một tòa nhà năm tầng rưỡi. Đặc điểm địa hình ấy khiến xe gần như lao xuống theo độ dốc lớn, trong khi người lái khó quan sát đầy đủ phần đường tiếp theo phía trước. Thách thức càng tăng khi các tay đua phải phanh, chuyển hướng và kiểm soát chiếc xe trong thời gian rất ngắn tại một khu vực hạn chế tầm nhìn. Cork­screw từng chứng kiến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt trong những tình huống xe bị kẹt ga hoặc hệ thống phanh không hoạt động. Lịch sử nguy hiểm của khúc cua này khiến sự cố với chiếc Porsche của Del Real một lần nữa thu hút sự chú ý của giới đua xe. Năm 1999, tay đua IndyCar Gonzalo Rodríguez đã tử nạn tại Corkscrew, trong một vụ tai nạn trở thành dấu mốc đau buồn trên đường đua Laguna Seca. Vụ việc mới nhất không gây thương vong cho khán giả, đồng thời Del Real vẫn tỉnh táo, nhưng mức độ phá hủy của chiếc xe cho thấy rủi ro luôn hiện hữu. Các hình ảnh tại hiện trường cho thấy hàng rào lốp và lưới thép đã phải chịu lực va chạm rất lớn khi chiếc xe bay qua phía trên. Theo VnExpress, thông tin ban đầu cho thấy nguyên nhân được nghi ngờ là sự cố mất phanh, còn tình trạng cụ thể của tay đua được đại diện đội ngũ xác nhận. Sự cố khép lại bằng việc đường đua được sửa chữa, hoạt động thử nghiệm bị trì hoãn, đồng thời Corkscrew tiếp tục nhắc nhở về giới hạn khắc nghiệt của môn thể thao tốc độ.