Xiaomi ra mắt pin 'vảy rồng', cam kết đổi cả ôtô nếu pin cháy

Xiaomi vừa giới thiệu tại Trung Quốc bộ pin xe điện mới mang tên Longjia, còn được gọi bằng tiếng Anh là Dragonscale, nghĩa là “vảy rồng”, với trọng tâm là ngăn cháy lan. Điểm đáng chú ý nhất nằm ở cam kết rất mạnh: nếu pin Dragonscale cháy vì lỗi sản xuất, khách hàng sẽ được đổi một chiếc xe mới cùng mẫu và phiên bản. Trong trường hợp xe gặp tai nạn hoặc hư hỏng nghiêm trọng ở gầm khiến pin phát cháy, Xiaomi sẽ bù phần chênh lệch giữa tiền bảo hiểm chi trả và giá trị thị trường trước sự cố. Theo thông tin VnExpress dẫn lại, những cam kết này có hiệu lực trong suốt vòng đời chiếc xe, tuy nhiên người mua phải đáp ứng nhiều điều kiện để được hưởng quyền lợi. Chương trình chỉ dành cho chủ xe đầu tiên mua xe phục vụ nhu cầu cá nhân, không áp dụng với phương tiện kinh doanh, xe cho thuê hoặc xe đã qua sử dụng. Chủ xe cũng phải duy trì dịch vụ kết nối của Xiaomi, đồng thời đưa phương tiện đến các trung tâm dịch vụ chính hãng để bảo dưỡng theo yêu cầu của hãng. Cách thiết kế chính sách cho thấy Xiaomi muốn biến độ an toàn của pin thành một lời bảo đảm trực tiếp, thay vì chỉ dừng lại ở những thông số kỹ thuật. Với người dùng phổ thông, lời hứa đổi xe hoặc bù phần thiếu hụt bảo hiểm có thể tạo cảm giác yên tâm hơn, dù phạm vi áp dụng vẫn được giới hạn khá rõ ràng. Theo Xiaomi, Dragonscale đáp ứng các yêu cầu an toàn mới của Trung Quốc, đồng thời vượt qua những bài kiểm tra liên quan đến tuổi thọ và khả năng giữ nhiệt. Bộ pin sử dụng thiết bị ngắt mạch điện áp cao, có thể cô lập dòng điện lớn trong vài mili giây, kết hợp cùng nhiều lớp vật liệu cách nhiệt để kiểm soát rủi ro. Trong các thử nghiệm khắc nghiệt, hãng cho biết ngay cả khi một cell xảy ra hiện tượng thoát nhiệt mất kiểm soát, hệ thống vẫn cô lập và dập tắt đám cháy. Mục tiêu quan trọng là ngăn sự cố tại một cell lan sang những cell kế bên, bởi cháy lan trong bộ pin có thể khiến việc xử lý tai nạn trở nên phức tạp. Xiaomi còn phát triển Cloud BMS, hệ thống quản lý pin sử dụng trí tuệ nhân tạo để theo dõi dữ liệu được thu thập từ từng cell trong quá trình vận hành. Hệ thống này lấy mẫu thông số của mỗi cell thường xuyên gấp mười lần tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc, đồng thời xử lý lượng dữ liệu lớn gấp ba lần. Nhờ theo dõi dày hơn, Cloud BMS được kỳ vọng phát hiện sớm những dấu hiệu nhiệt độ bất thường, từ đó can thiệp trước khi nguy cơ cháy xuất hiện. Dù vậy, các khả năng trên hiện vẫn là thông tin do Xiaomi công bố, còn hiệu quả trong sử dụng thực tế sẽ cần được kiểm chứng qua thời gian và nhiều điều kiện khác nhau. Dragonscale sẽ xuất hiện đầu tiên trên mẫu SUV Skynomad, dự kiến ra mắt ngày 7/9, trong khi tại Trung Quốc dòng xe này mang thương hiệu Pengcheng. Mẫu xe sử dụng nền tảng khung gầm Kunlun, thuộc nhóm xe điện mở rộng phạm vi hoạt động, thay vì là ôtô thuần điện chỉ dùng mô tơ và pin. Skynomad trang bị hai môtơ với tổng công suất 416 mã lực, kết hợp động cơ xăng tăng áp 1,5 lít giữ vai trò máy phát điện hỗ trợ hành trình. Phiên bản N90 Max dùng pin 76 kWh, có giá bán trước gần 45.000 USD, còn phiên bản nhỏ hơn N70 sử dụng pin 52 kWh và có giá gần 39.000 USD. Cấu hình EREV hướng đến các gia đình muốn chạy bằng điện trong sinh hoạt hằng ngày, nhưng vẫn cần động cơ xăng hỗ trợ khi đi đường dài. Động thái ra mắt pin mới diễn ra khi doanh số Xiaomi Auto giảm đáng kể, với 31.267 xe được giao trong tháng 7, thấp hơn nhiều mức 50.212 xe hồi tháng 12/2025. Trong quý I/2026, Xiaomi còn ghi nhận khoản lỗ hơn 5.500 USD trên mỗi xe xuất xưởng, khiến việc tạo khác biệt bằng công nghệ và chính sách bảo vệ khách hàng càng đáng chú ý. Hiện Xiaomi chưa xác nhận Dragonscale sẽ được trang bị cho SU7 và YU7, bởi hai mẫu xe này vẫn sử dụng các bộ pin truyền thống của CATL và FinDreams.