UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu kiểm tra, xử lý tình trạng “cò” tiếp cận, chèo kéo người bệnh sử dụng dịch vụ khám chữa bệnh, chuyển viện, vận chuyển tại các cơ sở y tế. Vắng xe cấp cứu tư nhân quanh bệnh viện sau vụ chở bệnh nhân 16km, thu 9 triệu đồng Cách nhận biết xe cấp cứu được cấp phép Xe cấp cứu...
Ngày 26/9, thông tin từ UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh này vừa yêu cầu Sở Y tế phối hợp Công an tỉnh và các đơn vị liên quan kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động môi giới dịch vụ tại các cơ sở khám chữa bệnh.
Theo phản ánh, một số người thường được gọi là "cò", có mặt tại một số cơ sở y tế để tiếp cận, mời chào, hướng dẫn bệnh nhân sử dụng dịch vụ khám chữa bệnh, chuyển viện, vận chuyển và các dịch vụ liên quan.
Thanh Hóa yêu cầu kiểm tra, chấn chỉnh tình trạng "cò" tại các cơ sở y tế.
Để ngăn ngừa, chấn chỉnh tình trạng trên, UBND tỉnh yêu cầu Sở Y tế, Công an tỉnh và ngành liên quan tập trung kiểm tra tại cổng bệnh viện, khu tiếp đón, khu khám bệnh, cấp cứu và nơi tập trung đông người bệnh, người nhà.
Các cơ sở y tế phải kiểm soát người không có nhiệm vụ, ngăn chặn hành vi chèo kéo, môi giới; đồng thời công khai quy trình khám chữa bệnh, giá dịch vụ, các khoản thu và đường dây tiếp nhận phản ánh.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cũng yêu cầu các cơ sở khám, chữa bệnh kiểm tra nội bộ, không để cán bộ, viên chức, người lao động móc nối hoặc trực tiếp tham gia môi giới nhằm trục lợi.
Công an tỉnh phối hợp ngành Y tế và chính quyền địa phương nắm tình hình, xử lý các trường hợp vi phạm, nhất là hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản, cưỡng ép, đe dọa hoặc móc nối, trục lợi.
Vụ chở người bệnh về nhà 16km nhưng thu hơn 9 triệu đồng gây xôn xao dư luận hồi tháng 9 vừa qua.
Người đứng đầu cơ sở khám chữa bệnh phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra vi phạm thuộc phạm vi quản lý mà không kịp thời phòng ngừa, phát hiện, xử lý.
Theo thống kê của Sở Y tế Thanh Hóa, tính đến tháng 9/2026, toàn tỉnh có 102 xe ô tô cứu thương được Sở này quản lý, hiện đang hoạt động. Trong đó, các cơ sở y tế công lập có 84 xe, cơ sở y tế tư nhân có 18 xe. Tỉnh này không có đơn vị kinh doanh dịch vụ vận chuyển cấp cứu hoạt động độc lập được cấp phép.
Trước đó, đầu tháng 9 vừa qua, tại Thanh Hóa xảy ra vụ việc khiến người nhà bệnh nhân bức xúc vì phải trả 9,5 triệu đồng tiền vận chuyển và tiền thuốc để đưa bệnh nhân nặng từ Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa về nhà, trong khi quãng đường di chuyển chỉ dài 16 km.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, cơ quan chức năng đã vào cuộc xác minh và xác định chiếc xe cấp cứu cùng nhóm người thực hiện dịch vụ trên không thuộc bệnh viện. Cơ quan công an cũng đã triệu tập 3 người liên quan đến vụ việc.
Ngày 26/9, UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết Chủ tịch UBND tỉnh đã yêu cầu ngành y tế phối hợp Công an tỉnh kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động môi giới dịch vụ tại các cơ sở khám chữa bệnh.
Động thái này xuất phát từ phản ánh về một số người thường được gọi là “cò” xuất hiện tại bệnh viện, tiếp cận người bệnh rồi mời chào nhiều dịch vụ liên quan.
Những dịch vụ được giới thiệu gồm khám chữa bệnh, chuyển viện, vận chuyển người bệnh cùng một số hoạt động hỗ trợ khác, dễ khiến gia đình người bệnh lúng túng, phát sinh chi phí.
Theo yêu cầu của UBND tỉnh, lực lượng chức năng sẽ tập trung kiểm tra tại cổng bệnh viện, khu tiếp đón, khu khám bệnh, khu cấp cứu và những nơi thường tập trung đông người bệnh.
Các cơ sở y tế phải kiểm soát người không có nhiệm vụ, chủ động ngăn chặn hành vi chèo kéo, hướng dẫn không đúng quy định hoặc môi giới dịch vụ nhằm trục lợi.
Quy trình khám chữa bệnh, bảng giá dịch vụ, các khoản thu cùng đường dây tiếp nhận phản ánh cũng phải được công khai để người dân dễ theo dõi, đối chiếu.
Chủ trương này nhằm giúp người bệnh và thân nhân tiếp cận thông tin chính thức, hạn chế nguy cơ bị dẫn dắt bởi những người không thuộc bệnh viện.
UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu các cơ sở khám chữa bệnh tăng cường kiểm tra nội bộ, không để cán bộ, viên chức hoặc người lao động móc nối với bên ngoài.
Những người đang làm việc trong bệnh viện cũng bị nghiêm cấm trực tiếp tham gia môi giới dịch vụ để hưởng lợi, bởi hành vi này làm ảnh hưởng nghiêm trọng niềm tin của người dân.
Công an tỉnh được giao phối hợp với ngành y tế và chính quyền địa phương nắm tình hình, xác minh, xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.
Các hành vi cần đặc biệt chú ý gồm lừa đảo, chiếm đoạt tài sản, cưỡng ép, đe dọa hoặc móc nối giữa người trong và ngoài cơ sở y tế để thu lợi bất chính.
Người đứng đầu cơ sở khám chữa bệnh phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra vi phạm thuộc phạm vi quản lý mà không kịp thời phòng ngừa, phát hiện hoặc xử lý.
Yêu cầu của tỉnh được đưa ra trong bối cảnh một vụ vận chuyển người bệnh gây xôn xao dư luận hồi đầu tháng 9.
Theo thông tin được xác minh, gia đình phải trả 9,5 triệu đồng tiền vận chuyển và tiền thuốc để đưa một bệnh nhân nặng từ Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa về nhà.
Đáng chú ý, quãng đường di chuyển chỉ dài khoảng 16 km, khiến người nhà bệnh nhân bức xúc và đề nghị cơ quan chức năng làm rõ.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, cơ quan chức năng đã vào cuộc xác minh chiếc xe cấp cứu cùng nhóm người thực hiện dịch vụ.
Kết quả ban đầu cho thấy phương tiện và những người liên quan không thuộc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa, dù dịch vụ được thực hiện trong hoàn cảnh gắn với việc chuyển người bệnh.
Cơ quan công an sau đó đã triệu tập ba người liên quan để phục vụ quá trình xác minh, xử lý vụ việc theo quy định.
Theo thống kê của Sở Y tế Thanh Hóa, tính đến tháng 9/2026, toàn tỉnh có 102 xe ô tô cứu thương do Sở quản lý và đang hoạt động.
Trong số này, các cơ sở y tế công lập có 84 xe, còn các cơ sở y tế tư nhân có 18 xe phục vụ hoạt động vận chuyển cấp cứu.
Thanh Hóa hiện không có đơn vị kinh doanh dịch vụ vận chuyển cấp cứu hoạt động độc lập được cấp phép, thông tin này được đưa ra trong bối cảnh dư luận quan tâm về dịch vụ vận chuyển người bệnh.
Từ các yêu cầu mới, bệnh viện phải siết kiểm soát ngay tại những khu vực người bệnh dễ bị tiếp cận, đồng thời bảo đảm thông tin chính thức luôn rõ ràng, dễ tìm.
Người dân khi sử dụng dịch vụ cần yêu cầu báo giá, kiểm tra đơn vị cung cấp, giữ lại chứng từ và phản ánh ngay dấu hiệu bất thường qua đường dây tiếp nhận của cơ sở y tế.
Theo Tiền Phong, việc phối hợp giữa ngành y tế, công an và chính quyền địa phương được kỳ vọng giúp ngăn “cò” bệnh viện, bảo vệ người bệnh trước nguy cơ bị chèo kéo hoặc trục lợi.
