Bỏ qua điều hướng
•

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công
Nguồn ảnh: Thanh Niên

Sau 9 tháng khởi công, dự án sân vận động VinFast - Trống Đồng nằm trong khu đô thị Thể thao quốc tế Hà Nội đang trong giai đoạn thi công các hạng mục kết cấu chính.

Theo quy hoạch, công trình có diện tích 73,3 ha, sức chứa thiết kế 135.000 chỗ ngồi, lớn hơn quy mô của sân vận động Narendra Modi tại Ấn Độ (132.000 chỗ). Sân có thiết kế hình tròn với đường kính 408 m, mô phỏng họa tiết trống đồng Đông Sơn; đáp ứng các tiêu chuẩn của FIFA và được lắp đặt hệ thống mái che đóng mở tự động.

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công- Ảnh 1.

Toàn cảnh dự án sân vận động VinFast - Trống Đồng nhìn từ trên cao

ẢNH: TUẤN MINH

Để đảm bảo tiến độ của dự án, nhịp độ thi công tại đây luôn được duy trì ở mức cao. Anh Trịnh Duy Nhất, thợ sắt thuộc Công ty Vincons, chia sẻ: "Chúng tôi được phân ra làm 3 ca, thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ dự án. Đứng trên đây nhìn thấy sự thay đổi từng ngày của công trình mà lòng phấn khởi, mong chờ được tận mắt chứng kiến ngày công trình hoàn thành".

Theo kế hoạch, hạng mục kết cấu dự kiến hoàn thành vào tháng 12.2026. Sau đó, dự án sẽ chuyển sang giai đoạn lắp dựng mái vòm, hệ thống điện và làm mặt sân. Mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình dự kiến vào tháng 7.2027.

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công- Ảnh 2.

Khu vực bên trong sân đã dần hình thành với hệ thống máy móc được bố trí dày đặc để phục vụ thi công

ẢNH: TUẤN MINH

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công- Ảnh 3.

Hiện tại, cả 4 khán đài A, B, C và D đang được triển khai đồng thời. Một số hạng mục đã bắt đầu đổ mái tầng 3, từng bước định hình diện mạo công trình, hướng tới mục tiêu hoàn thành phần kết cấu bê tông cốt thép vào cuối năm nay

ẢNH: TUẤN MINH

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công- Ảnh 4.

Các trụ thép cao khoảng 80 m đang dần hình thành. Với khối lượng hơn 15.000 tấn, hệ thống trụ này có chức năng chịu lực và nâng đỡ dàn mái vòm thép của công trình

ẢNH: TUẤN MINH

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công- Ảnh 5.

Một trong những tháp kích đầu tiên đang được hoàn thiện. Các tháp kích này sẽ đảm nhận nhiệm vụ nâng module vòm thép từ mặt đất lên vị trí định vị trên cao

ẢNH: TUẤN MINH

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công- Ảnh 6.

Anh Trịnh Duy Nhất cùng đồng nghiệp thi công, buộc cốt thép trên đỉnh tháp kích thủy lực

ẢNH: TUẤN MINH

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công- Ảnh 7.

Tuyến đại lộ rộng 120 m, kế bên sân đang hoàn thiện, tạo trục thông suốt từ QL21C ra cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Bao quanh khu vực này sắp tới là tổ hợp thể thao khổng lồ gồm sân Olympic 40.000 chỗ cùng cụm nhà thi đấu, cung thể thao dưới nước hiện đại

ẢNH: TUẤN MINH

Cận cảnh sân vận động 135.000 chỗ ngồi ở Hà Nội sau 9 tháng thi công- Ảnh 8.

Hoạt động thi công đang được triển khai liên tục trên công trường. Dự kiến, sân vận động sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 7.2027

ẢNH: TUẤN MINH


Sau chín tháng thi công, sân vận động VinFast - Trống Đồng ở Hà Nội đang dần hiện rõ quy mô đồ sộ, với bốn khán đài được triển khai đồng thời trên công trường rộng lớn. Theo quy hoạch, dự án có diện tích 73,3 ha và sức chứa thiết kế 135.000 chỗ ngồi, vượt sân Narendra Modi của Ấn Độ, nơi có 132.000 chỗ. Những hình ảnh do Thanh Niên ghi nhận cho thấy máy móc, công nhân và các hạng mục kết cấu đang hoạt động liên tục, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào tháng 7.2027. Công trình được thiết kế theo hình tròn, đường kính 408 m, lấy cảm hứng từ họa tiết trống đồng Đông Sơn và đáp ứng các tiêu chuẩn của FIFA. Điểm đáng chú ý là hệ thống mái che có thể đóng mở tự động, dự kiến được lắp dựng sau khi phần kết cấu chính hoàn tất. Với sức chứa 135.000 người, đây sẽ là sân vận động có quy mô lớn hơn sân Narendra Modi, vốn được thiết kế cho 132.000 khán giả. Trên công trường, khán đài A, B, C và D đang được xây dựng cùng lúc, tạo nên nhịp thi công khẩn trương ở nhiều khu vực. Một số vị trí đã bắt đầu đổ mái tầng 3, giúp hình dáng công trình dần hiện rõ thay vì chỉ là những mảng kết cấu rời rạc. Mục tiêu trước mắt là hoàn thành phần kết cấu bê tông cốt thép vào cuối năm nay, theo kế hoạch được nêu trong bài của Thanh Niên. Những trụ thép cao khoảng 80 m cũng đang dần hình thành, chuẩn bị đảm nhận nhiệm vụ chịu lực cho hệ thống mái vòm. Tổng khối lượng thép của các trụ vượt 15.000 tấn, cho thấy quy mô đáng kể của phần kết cấu nâng đỡ mái sân. Bên cạnh đó, các tháp kích thủy lực đang được hoàn thiện để nâng từng module vòm thép từ mặt đất lên vị trí định sẵn trên cao. Công việc trên các tháp kích đòi hỏi người lao động thi công cẩn thận ở độ cao lớn, trong đó có việc buộc cốt thép trên đỉnh kết cấu. Anh Trịnh Duy Nhất, thợ sắt thuộc Công ty Vincons, cho biết đội ngũ được chia thành ba ca để làm việc cả ngày lẫn đêm. Anh chia sẻ rằng chứng kiến công trình thay đổi từng ngày khiến mình phấn khởi, đồng thời mong chờ ngày sân vận động hoàn thành. Nhịp độ liên tục là cách công trường duy trì tiến độ trong lúc nhiều hạng mục lớn được triển khai song song. Theo kế hoạch, phần kết cấu dự kiến hoàn thành vào tháng 12.2026, trước khi dự án chuyển sang giai đoạn lắp mái vòm, hệ thống điện và mặt sân. Sau các bước này, toàn bộ công trình được đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 7.2027 và dự kiến đưa vào sử dụng từ thời điểm đó. Không chỉ có sân vận động, khu vực xung quanh còn đang được kết nối với một tuyến đại lộ rộng 120 m. Con đường này tạo trục lưu thông từ quốc lộ 21C ra cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, góp phần hoàn thiện kết nối giao thông cho khu vực dự án. Theo thông tin trong bài gốc, quy hoạch xung quanh còn có sân Olympic 40.000 chỗ, cụm nhà thi đấu và cung thể thao dưới nước hiện đại. Ở thời điểm hiện tại, máy móc được bố trí dày đặc bên trong sân để phục vụ các nhóm thi công trên nhiều hạng mục. Từ khán đài đang lên tầng, trụ thép cao khoảng 80 m đến những tháp kích nâng mái, các phần việc đang dần kết nối thành hình hài chung. Sau chín tháng xây dựng, dự án vẫn còn nhiều chặng quan trọng phía trước, với mốc hoàn thành toàn bộ được đặt vào tháng 7.2027.