Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đặt biển báo tại các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách để người điều khiển phương tiện biết, chấp hành. Việc xử phạt phải có lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với phương tiện tham gia giao thông trên đường bộ, cao tốc.
Theo Phó thủ tướng, quá trình triển khai quy định, nhất là xử phạt vi phạm hành chính đối với người không bảo đảm khoảng cách an toàn, vẫn còn một số hạn chế về hành lang pháp lý, truyền thông chính sách và tổ chức thực hiện.
Một số trường hợp đã bị phạt lỗi vi phạm khoảng cách an toàn trên cao tốc
ẢNH: MAI HÀ
Để bảo đảm thuận tiện, an toàn, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng và các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền để người tham gia giao thông tự giác giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước, nhất là trên cao tốc.
Trước mắt, Bộ Xây dựng được giao phối hợp Bộ Công an và các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương đặt biển báo tại những đoạn cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách, giúp người điều khiển phương tiện biết và chấp hành.
Bộ Xây dựng cũng được yêu cầu nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến tốc độ và khoảng cách an toàn. Quy định về khoảng cách phải phù hợp với tốc độ, điều kiện cầu đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố ảnh hưởng khác.
Phó thủ tướng giao Bộ Công an đưa vào giáo trình đào tạo cấp giấy phép lái xe các nội dung, tình huống về bảo đảm khoảng cách khi lưu thông trên cao tốc.
Đáng chú ý, việc xử lý vi phạm phải có lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn và chỉ triển khai khi bảo đảm đầy đủ điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn. Quá trình xử phạt không được gây ùn tắc, xung đột giao thông, nhất là dịp lễ, tết khi mật độ phương tiện tăng cao.
Yêu cầu đặt biển báo tại các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt lỗi không bảo đảm khoảng cách cho thấy điều kiện thực thi phải được hoàn thiện trước khi chế tài được triển khai rộng rãi. Chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc đồng thời nhấn mạnh xử phạt cần có lộ trình phù hợp, gắn với tuyên truyền và hướng dẫn để người điều khiển phương tiện nhận biết, chủ động chấp hành.
Theo thông báo của Văn phòng Chính phủ, việc thực hiện quy định về khoảng cách an toàn thời gian qua còn hạn chế về hành lang pháp lý, truyền thông chính sách và tổ chức thực hiện. Vì vậy, Bộ Xây dựng được giao phối hợp với Bộ Công an, các cơ quan và địa phương khẩn trương lắp đặt biển báo tại những vị trí có áp dụng xử phạt, qua đó tạo căn cứ rõ ràng cho cả người tham gia giao thông và lực lượng thực thi.
Khoảng cách an toàn không thể được xem là một yêu cầu tách rời điều kiện vận hành thực tế của từng tuyến đường. Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan, bảo đảm quy định phù hợp với tốc độ, điều kiện cầu đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và những yếu tố ảnh hưởng khác. Bộ Công an cũng phải đưa các nội dung, tình huống giữ khoảng cách khi lưu thông trên cao tốc vào giáo trình đào tạo, cấp giấy phép lái xe, nhằm hình thành kỹ năng phòng ngừa từ giai đoạn đào tạo.
Việc xử lý vi phạm chỉ được triển khai khi có đầy đủ điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn và quy chuẩn, thay vì chỉ dựa trên yêu cầu tuân thủ đơn thuần. Quá trình tổ chức xử phạt còn phải tránh gây ùn tắc hoặc phát sinh xung đột giao thông, đặc biệt trong các dịp lễ, tết khi mật độ phương tiện tăng cao. Cách tiếp cận này đặt mục tiêu an toàn làm trọng tâm, đồng thời yêu cầu tính minh bạch và khả thi trong áp dụng chế tài trên cao tốc.
