Bỏ qua điều hướng
•

Chuyến tàu khách dài nhất thế giới nối hai thành phố nào?

Chuyến tàu khách dài nhất thế giới nối hai thành phố nào?
Nguồn ảnh: VietnamNet

Hành trình đường sắt dài hơn 10.000 km, kéo dài gần 8 ngày, nối hai thủ đô thuộc châu Âu và châu Á. Bạn có biết chuyến tàu khách trực tiếp dài nhất thế giới đi từ đâu đến đâu?

1. Hành trình tàu khách trực tiếp dài nhất thế giới nối hai thành phố nào?

  • Moscow (Nga) - Vladivostok (Nga) 0%
  • Moscow (Nga) - Bình Nhưỡng (Triều Tiên) 0%
  • Bắc Kinh (Trung Quốc) - Lhasa (Trung Quốc) 0%
  • Toronto (Canada) - Vancouver (Canada) 0%
Chính xác

Theo Guinness World Records, hành trình đường sắt trực tiếp dài nhất thế giới nối Moscow, thủ đô Nga, với Bình Nhưỡng, thủ đô Triều Tiên, có chiều dài khoảng 10.214 km. Chuyến tàu đi qua phần lớn lãnh thổ Nga trước khi đến Triều Tiên, với thời gian dự kiến là 7 ngày 20 giờ 25 phút.

Tuyến này sử dụng toa khách chạy suốt hành trình, dù toa có thể được ghép vào các đoàn tàu khác nhau dọc đường. Dịch vụ đường sắt trực tiếp giữa hai thủ đô được khôi phục từ tháng 6/2025 sau thời gian gián đoạn vì đại dịch Covid-19.

2. Chuyến tàu này mỗi tháng chạy bao nhiêu chuyến?

  • 1 0%
  • 2 0%
  • 3 0%
  • 4 0%
Chính xác

Theo thông tin do phía Nga công bố vào tháng 6/2025, tuyến tàu khách Moscow - Bình Nhưỡng hoạt động hai chuyến mỗi tháng. Vé được mở bán trước khoảng 60 ngày so với ngày khởi hành. Dịch vụ này được khôi phục từ ngày 17/6/2025, sau khi tạm dừng từ tháng 2/2020 do đại dịch Covid-19.

3. Vì sao hành khách có thể đi từ Moscow đến Bình Nhưỡng mà không phải đổi toa, dù đoàn tàu có thể thay đổi dọc đường?

  • Vì toàn bộ hành trình chỉ sử dụng một đầu máy duy nhất. 0%
  • Vì toa khách được nối vào các đoàn tàu khác nhau trên từng chặng. 0%
  • Vì tàu chạy trên một đường ray riêng xuyên suốt từ Nga đến Triều Tiên. 0%
  • Vì tàu không dừng tại bất kỳ nhà ga nào giữa hai thủ đô. 0%
Chính xác

Điểm đặc biệt của hành trình Moscow - Bình Nhưỡng là hành khách có thể đi suốt tuyến mà không phải chuyển sang toa khách khác, dù đoàn tàu có thể thay đổi trong quá trình di chuyển.

Theo Reuters, toa khách chạy tuyến Moscow - Bình Nhưỡng được nối vào các đoàn tàu khác nhau trên từng chặng, trong đó có đoàn tàu chạy tuyến Moscow - Vladivostok của Nga. Vì vậy, “không đổi tàu” ở đây không có nghĩa là sử dụng cùng một đầu máy hoặc một đoàn tàu từ đầu đến cuối, mà là hành khách không phải chuyển sang toa khách khác để hoàn thành hành trình.

4. Phần lớn các hành trình tàu khách dài nhất thế giới tập trung ở quốc gia nào sau đây?

  • Trung Quốc 0%
  • Nga 0%
  • Canada 0%
  • Mỹ 0%
Chính xác

Nga có diện tích khoảng 17,1 triệu km², lớn nhất thế giới, trải rộng trên cả châu Âu và châu Á. Lãnh thổ rộng lớn cùng khoảng cách hàng nghìn km giữa các thành phố tạo điều kiện hình thành nhiều hành trình đường sắt dài. Tuyến Moscow - Vladivostok, dài khoảng 9.300 km, là một ví dụ tiêu biểu về những hành trình xuyên Siberia.

Tuyến đường sắt trực tiếp dài nhất thế giới hiện nay nối liền thủ đô Moscow của Nga và thủ đô Bình Nhưỡng của Triều Tiên với tổng chiều dài khoảng 10.214 km. Theo Tổ chức Kỷ lục Guinness, đoàn tàu phải di chuyển liên tục suốt 7 ngày 20 giờ 25 phút qua phần lớn lãnh thổ rộng lớn của Nga trước khi tiến vào Triều Tiên. Dịch vụ vận tải hành khách quốc tế này chính thức được khôi phục từ ngày 17/6/2025 sau hơn 5 năm gián đoạn vì đại dịch Covid-19. Điểm đặc biệt về mặt kỹ thuật và vận hành là hành khách được ngồi cố định trong một toa khách suốt toàn bộ chuyến đi mà không cần chuyển đồ đạc. Theo hãng tin Reuters, toa xe phục vụ tuyến Moscow đi Bình Nhưỡng được tháo rời và ghép nối linh hoạt vào các đoàn tàu khác nhau dọc hành trình, tiêu biểu là tuyến đường sắt nội địa Moscow đi Vladivostok. Phương thức ghép toa này giúp tối ưu hóa mạng lưới đường sắt liên vận mà vẫn bảo đảm hành trình xuyên suốt cho hành khách. Với diện tích khoảng 17,1 triệu km2 trải dài trên cả hai lục địa Á - Âu, Nga là quốc gia sở hữu phần lớn các tuyến tàu khách dài nhất hành tinh, bao gồm chặng xuyên Siberia Moscow đi Vladivostok dài khoảng 9.300 km. Hiện tại, tuyến tàu khách Moscow đi Bình Nhưỡng duy trì tần suất hoạt động hai chuyến mỗi tháng nhằm phục vụ nhu cầu đi lại giữa hai thủ đô. Phía đường sắt Nga bắt đầu mở bán vé trước ngày khởi hành khoảng 60 ngày để hành khách chủ động sắp xếp lịch trình.
amung