Sau khi bị người dùng bắt gặp trên đường phố Hà Nội vào cuối tháng 8, BYD Sealion 5 đã dần xuất hiện tại các đại lý.
Theo chia sẻ từ giới tư vấn bán hàng, mẫu xe này có thể được giới thiệu tới khách Việt vào tháng sau, với giá dự kiến dưới 700 triệu đồng, thấp hơn mức hơn 700 triệu đồng như thông tin trước đó.
BYD Sealion 5 về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe được giới thiệu tại xứ sở chùa Vàng vào tháng 3 (Ảnh: Đại lý BYD).
Khoảng giá trên chỉ mang tính tham khảo, giá bán chính thức vẫn cần chờ nhà phân phối công bố. Tuy nhiên, mức giá dự kiến này có cơ sở khi mẫu xe mới được định vị dưới Sealion 6 (799-899 triệu đồng), dù cả hai đều thuộc phân khúc SUV hạng C.
Tại Thái Lan, BYD Sealion 5 được phân phối với 3 phiên bản, giá bán quy đổi dao động khoảng 546-625 triệu đồng. Nếu đáp ứng các điều kiện theo Hiệp định Thương mại Hàng hóa nội khối ASEAN (ATIGA), Sealion 5 có thể được miễn thuế nhập khẩu khi về Việt Nam.
BYD Sealion 5 sở hữu chiều dài 4.735mm, chiều rộng 1.860mm và chiều cao 1.710mm (Ảnh: Đại lý BYD).
Ngoài ra, xu hướng giảm giá tại phân khúc SUV hạng C có thể là một trong những yếu tố tác động tới giá bán chính thức của BYD Sealion 5. Trong tháng 9, Mazda CX-5, Ford Territory và Mitsubishi Destinator đều có giá khởi điểm sau ưu đãi dưới 700 triệu đồng.
Trong đó, Mazda CX-5 có giá bán sau ưu đãi từ 659 triệu đồng đối với phiên bản tiêu chuẩn, giảm 40 triệu đồng so với giá niêm yết. Các phiên bản còn lại được giảm 70-80 triệu đồng. Ford Territory được nhà sản xuất hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ ở phiên bản tiêu chuẩn, đưa giá bán thực tế xuống khoảng 665 triệu đồng.
Ưu đãi tháng 9 của Mitsubishi Destinator vẫn được nhà phân phối giữ nguyên, với mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ dành cho phiên bản tiêu chuẩn, tương đương mức giảm 78 triệu đồng. Tại đại lý, biến thể này được giảm tổng cộng 84 triệu đồng, còn 696 triệu đồng.
Mitsubishi Destinator (Ảnh: Nhật Minh).
Cấu hình và chi tiết trang bị của BYD Sealion 5 chưa được hé lộ. Tại Thái Lan, xe được trang bị mâm hợp kim 18 inch và đèn chiếu sáng trước dạng thấu kính LED. Nội thất khá tối giản, với thiết kế có nhiều điểm tương đồng với Seal 5, mẫu sedan hạng C đang được mở bán.
Nội thất BYD Sealion 5 (Ảnh: Đại lý BYD).
Về khả năng vận hành, BYD Sealion 5 được trang bị hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV), gồm động cơ xăng 1.5L, công suất 95 mã lực, mô-men xoắn 125Nm, kết hợp với mô-tơ điện công suất 163 mã lực, mô-men xoắn 210Nm. Cấu hình này tạo ra tổng công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 210Nm.
Bộ pin đi kèm có dung lượng 18,3kWh. Theo công bố của nhà sản xuất, BYD Sealion 5 có khả năng di chuyển 110km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn NEDC.
BYD Sealion 5 có thể sạc chậm (AC) với công suất 3,3kW hoặc sạc nhanh (DC) với công suất 18kW (Ảnh: Paultan).
Là nhóm xe nhận được sự quan tâm của khách Việt, phân khúc SUV hạng C có sự cạnh tranh của nhiều sản phẩm. Do đó, BYD Sealion 5 sẽ phải cạnh tranh với nhiều mẫu xe khi chính thức bán tại Việt Nam.
Trong bối cảnh người dùng Việt ngày càng quan tâm đến các mẫu xe hybrid, Sealion 5 có thể tiếp cận một nhóm khách hàng nhất định nếu được chốt giá bán chính thức ở mức cạnh tranh.
Sau 8 tháng đầu năm, Mazda CX-5 đang tạm dẫn đầu phân khúc SUV hạng C với doanh số lũy kế 10.444 chiếc, chủ yếu nhờ các chương trình ưu đãi giá. Nằm ở vị trí thứ hai là VinFast VF 7 với tổng cộng 7.820 xe được tiêu thụ, kế đến là Ford Territory (7.734 chiếc) và Mitsubishi Destinator (6.588 xe).