Bỏ qua điều hướng
•

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật
Nguồn ảnh: CafeF

TPO - Sau khoảng 3 tháng tăng tốc thi công, tuyến Vành đai 2,5 qua khu vực Tây Hồ Tây dài 582 m thông xe kỹ thuật, với mặt đường rộng rãi, hạ tầng đồng bộ. Tuyến được được kỳ vọng tăng khả năng kết nối và giảm áp lực giao thông cho khu vực phía Tây Bắc Hà Nội.

TIN MỚI

VIDEO: Diện mạo đường Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 1.

Dự án xây dựng tuyến đường số 5 vào trung tâm Khu đô thị mới Tây Hồ Tây, thuộc Vành đai 2,5 qua địa bàn phường Xuân Đỉnh (Hà Nội), được khởi công từ tháng 1/2021, dự kiến hoàn thành sau 320 ngày. Tuy nhiên, do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án đình trệ kéo dài hơn 5 năm.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 2.

Hiện tuyến đường được thông xe kỹ thuật với chiều dài khoảng 582 m, kết nối từ đường Nguyễn Hoàng Tôn vào trung tâm Khu đô thị mới Tây Hồ Tây

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 3.

Mặt cắt ngang của tuyến đường rộng 50 m.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 4.

Công nhân tiếp tục hoàn thiện vỉa hè, lát đá tại dải phân cách và lắp đặt hệ thống đường ống cấp nước sạch.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 5.

Tại nút giao, công nhân đang khẩn trương lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Các hạng mục gồm cột đèn, cụm đèn tín hiệu, dây dẫn và hệ thống điều khiển đang được hoàn thiện.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 6.

Hiện các hạng mục vỉa hè và lát đá dải phân cách trên toàn tuyến đạt khoảng 60%.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 7.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 8.

Hai bên tuyến được trồng mới cây xanh và bố trí các hạng mục cảnh quan. Đơn vị thi công cho biết các hạng mục dự kiến hoàn tất trong khoảng một tuần tới.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 9.

Chị Phương thường xuyên phải di chuyển qua trục đường này cho biết thời gian dự án chậm triển khai khiến việc đi lại qua khu vực gặp nhiều khó khăn. Sau khi đường được thông xe kỹ thuật, người dân kỳ vọng các hạng mục còn lại sớm hoàn thiện, tạo thuận lợi cho việc đi lại.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 10.

Khi được đưa vào khai thác, tuyến đường được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, tăng khả năng kết nối Tây Hồ Tây với Cầu Giấy và các khu vực lân cận, đồng thời giảm áp lực giao thông vào giờ cao điểm và từng bước hoàn thiện diện mạo đô thị.

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật- Ảnh 11.

Vị trí dự án trên bản đồ Google maps.

Tuyến đường số 5 thuộc dự án Vành đai 2,5 qua địa bàn phường Xuân Đỉnh, thành phố Hà Nội chính thức thông xe kỹ thuật với chiều dài khoảng 582 m và mặt cắt ngang rộng 50 m. Công trình kết nối trực tiếp từ đường Nguyễn Hoàng Tôn vào trung tâm Khu đô thị mới Tây Hồ Tây, được khởi công từ tháng 1/2021 với mốc tiến độ ban đầu là 320 ngày. Tuy nhiên, do những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án đã chịu cảnh đình trệ kéo dài hơn 5 năm trước khi hạ tầng được giải tỏa để tăng tốc thi công. Sau khoảng 3 tháng đẩy nhanh tiến độ, toàn tuyến hiện đã thông xe kỹ thuật và ghi nhận khoảng 60% khối lượng lát đá dải phân cách cùng vỉa hè. Các đơn vị trên công trường đang gấp rút hoàn thiện hệ thống đường ống cấp nước sạch, trồng mới cây xanh cảnh quan và lắp đặt cụm đèn tín hiệu giao thông tại nút giao. Đơn vị thi công cho biết các hạng mục chỉnh trang còn lại dự kiến sẽ hoàn tất toàn bộ trong khoảng một tuần tới để phục vụ người dân đi lại thuận tiện. Việc đưa đoạn tuyến Vành đai 2,5 này vào vận hành kỹ thuật nhận được sự kỳ vọng lớn từ người dân khu vực sau nhiều năm gặp khó khăn khi di chuyển qua công trường dở dang. Công trình hoàn thành không chỉ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông hạ tầng khu vực phía Tây Bắc Hà Nội mà còn tăng cường khả năng kết nối giữa Tây Hồ Tây với quận Cầu Giấy cùng các địa bàn lân cận. Trục đường rộng rãi này được kỳ vọng sẽ giảm thiểu đáng kể tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm, đồng thời từng bước hoàn thiện diện mạo đô thị.