Dù dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2025, đoạn tuyến chính dự án thành phần 3, Vành đai 3 TPHCM qua TP Đồng Nai vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức, khó có thể hoàn thành đồng bộ với cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Ghi nhận vào cuối tháng 9, hơn 5km đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn từ nút giao đường 25B đến cao tốc Bến Lức - Long Thành, vẫn trong quá trình thi công nhiều hạng mục. Điều này đặt ra nghi vấn về khả năng hoàn thành phần xây lắp vào cuối tháng 9 theo chỉ đạo của UBND TP Đồng Nai.
Tuyến chính Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai, từ nút giao đường 25B (phường Nhơn Trạch) đến đường Hùng Vương (xã Phước An), đã đạt hơn 80% sản lượng. Nhiều hạng mục như thảm nhựa, lắp đặt dải phân cách đã cơ bản hoàn thiện.
Tại gói thầu 26, đoạn từ nút giao đường 25C đến cao tốc Bến Lức - Long Thành, chủ đầu tư đã phải bổ sung nhà thầu phụ để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục quan trọng như thảm nhựa tuyến chính, tuyến song hành, phần đường nút giao Bến Lức – Long Thành, lắp đặt tường chắn có cốt, xây đường đầu cầu vượt Hương lộ 19 và hệ thống an toàn giao thông.
Dải phân cách tuyến chính Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai, dài gần 5km, cùng hàng rào hộ lan và lan can đường đã cơ bản hoàn tất. Tuy nhiên, nền đường vẫn chưa được sơn vạch kẻ, hệ thống đèn chiếu sáng tại các nút giao và bảng chỉ dẫn vẫn còn ngổn ngang.
Biển báo giao thông, bảng chỉ dẫn và giá long môn đã cơ bản hoàn thiện, nhưng vẫn còn nhiều bảng chỉ dẫn chưa được lắp đặt. Dự kiến, hệ thống an toàn giao thông sẽ được hoàn thành trong tháng 10.
Tại khu vực nút giao với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành thuộc xã Phước An, các đơn vị đang khẩn trương triển khai đường dẫn và các nhánh kết nối. Đây là vị trí chiến lược, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Vành đai 3 với cao tốc Bến Lức - Long Thành, đòi hỏi phải đẩy nhanh tiến độ.
Cầu vượt đường Hùng Vương giao Vành đai 3 TPHCM vẫn đang trong quá trình xây dựng. Theo yêu cầu của TP Đồng Nai, các đơn vị thi công phải tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để đảm bảo mục tiêu hoàn thành phần xây lắp của dự án vào cuối tháng 9.
Tuy nhiên, đến cuối tháng 9, nhiều hạng mục vẫn chậm tiến độ, đặc biệt là khu vực tuyến chính gần nút giao đường Hùng Vương và cầu vượt kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực và máy móc, tập trung thi công tại nút giao Bến Lức - Long Thành nhằm sớm đưa dự án vào khai thác, đồng bộ với thời gian thông xe toàn tuyến cao tốc này.
Dự án Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai có tổng chiều dài hơn 11km, với điểm đầu giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành và điểm cuối giao với cầu Nhơn Trạch. Tổng mức đầu tư gần 2.600 tỷ đồng. Trong năm 2025, tuyến chính Vành đai 3 TPHCM từ cầu Nhơn Trạch đến nút giao đường 25B đã thông xe và đưa vào vận hành.
Hơn 5km từ nút giao 25B đến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2025 và hoàn thành trong tháng 10. Trong ảnh là nút giao với đường ĐT25C, tuyến đường kết nối trực tiếp với tuyến T1, lối dẫn vào cửa ngõ chính sân bay Long Thành.
Cầu vượt đường Tôn Đức Thắng tại nút giao đường 25B đã hoàn thành và đưa vào khai thác. Theo kế hoạch, đoạn Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai sẽ thông xe vào tháng 10 tới, đồng bộ với các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành.
Đường Vành đai 3 TPHCM qua TP Đồng Nai là một tuyến giao thông huyết mạch trong mạng lưới giao thông liên vùng. Khi hoàn thành và kết nối đồng bộ, tuyến đường này sẽ tạo thêm trục giao thông quan trọng giữa khu vực Nhơn Trạch với TPHCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành và các tuyến đường hướng về sân bay Long Thành.
Các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành (Đồ họa: Ngọc Tân).
Vành đai 3 TPHCM có tổng chiều dài 76,34km, đi qua TPHCM, TP Đồng Nai và Tây Ninh, với tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng. Toàn dự án được chia thành 8 dự án thành phần, gồm 4 dự án xây dựng và 4 dự án giải phóng mặt bằng. Một số đoạn đã được thông xe kỹ thuật từ tháng 12/2025. Theo mục tiêu đề ra, khoảng 40/70 km tuyến chính cao tốc sẽ được hoàn thành vào ngày 30/9 và toàn bộ dự án hoàn thành vào ngày 30/12.