Đồng Nai điều chỉnh giao thông tại 'điểm đen' sau tai nạn 3 người tử vong

Sau vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến ba người tử vong và một người bị thương tại khu vực Cổng 11, phường Phước Tân, TP Đồng Nai, giao thông nơi đây sẽ được điều chỉnh. Tối 9/9, đại diện Sở Xây dựng TP Đồng Nai cho biết các cơ quan chức năng đã cùng kiểm tra hiện trường, tìm giải pháp giảm xung đột giữa những dòng phương tiện. Công an, Khu Quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan thống nhất tiếp tục tổ chức lại giao thông, hướng tới mục tiêu bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc. Nút giao Cổng 11 lâu nay được đánh giá là “điểm đen” tai nạn giao thông, trong bối cảnh lượng xe qua khu vực liên tục tăng. Từ nhiều hướng, phương tiện cùng đổ về nút giao rồi thực hiện các hướng đi thẳng, rẽ trái, rẽ phải hoặc chuyển hướng, khiến các dòng xe thường xuyên cắt qua nhau. Khi lưu lượng tăng cao cùng lúc, khoảng cách an toàn giữa những luồng phương tiện bị thu hẹp, làm các điểm giao cắt vốn phức tạp trở nên nguy hiểm hơn. Đáng lo ngại, xe máy phải di chuyển đan xen với nhiều phương tiện tải trọng lớn, trong đó có ô tô và xe tải, làm nguy cơ xảy ra va chạm tăng lên. Qua kiểm tra thực tế, các đơn vị nhận định việc tổ chức giao thông tại đây cần tiếp tục điều chỉnh, thay vì chỉ duy trì phương án hiện có. Những giải pháp mới được đặt ra nhằm phân định rõ hướng đi, giảm tình trạng phương tiện cắt dòng, đồng thời giúp người lái dễ nhận biết cách lưu thông. Một thay đổi đáng chú ý là đảo giao thông sẽ được lắp đặt trở lại tại khu vực nút giao Cổng 11, nhằm tạo ranh giới rõ ràng giữa các hướng xe. Đảo giao thông được kỳ vọng hạn chế phương tiện đi sai hướng, giảm những chuyển động cắt ngang bất ngờ và nâng khả năng quan sát cho người điều khiển. Đây là một trong các biện pháp được thống nhất sau quá trình kiểm tra hiện trường, đánh giá tình hình và trao đổi giữa cơ quan chức năng. Biển báo hạn chế phương tiện trên quốc lộ 51 cũng được điều chỉnh theo phương án mới, tập trung vào hướng từ Long Thành đi vào Cổng 11 rồi rẽ trái về Ngã tư Vũng Tàu. Biển cấm xe sơ-mi rơ-moóc trên hướng này sẽ được thay bằng biển “cấm ô tô lưu thông trên quốc lộ 51 theo hướng từ Long Thành vào nút giao Cổng 11 để rẽ trái về Ngã tư Vũng Tàu”. Như vậy, phạm vi hạn chế không còn chỉ áp dụng với xe sơ-mi rơ-moóc mà mở rộng sang toàn bộ ô tô, nhằm giảm lượng xe tiến vào khu vực xung đột. Tại các hướng đi vào vòng xoay, lực lượng chức năng sẽ bổ sung vạch dừng dành cho ô tô cùng đèn tín hiệu xanh, đỏ được bố trí ở khoảng cách phù hợp. Cách tổ chức này giúp người lái có thêm thời gian quan sát tín hiệu, chủ động giảm tốc và dừng đúng vị trí trước khi tiếp tục hành trình. Phương án cũng hướng tới việc làm rõ thứ tự di chuyển, hạn chế tình trạng nhiều dòng xe cùng tiến vào nút giao trong một thời điểm. Về lâu dài, mặt đường sẽ được mở rộng tại hướng từ đường Võ Nguyên Giáp rẽ phải vào đường Bùi Văn Hòa và từ cầu Suối Quan rẽ phải vào đường Võ Nguyên Giáp. Phần đường được mở rộng nhằm tăng không gian lưu thông, đặc biệt tạo điều kiện thuận lợi hơn cho xe máy khi di chuyển qua khu vực nhiều xe lớn. Trong thời gian triển khai, cảnh sát giao thông sẽ hỗ trợ điều tiết, phân luồng, giữ giao thông thông suốt và hạn chế những điểm xung đột mới phát sinh. Sau khi phương án tổ chức giao thông mới được đưa vào khai thác, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục kiểm tra, hướng dẫn người tham gia giao thông và xử lý các trường hợp không chấp hành. Những bất cập phát sinh trong thực tế cũng sẽ được theo dõi để kịp thời điều chỉnh, thay vì chờ đến khi xảy ra thêm sự cố nghiêm trọng. Theo thông tin Sở Xây dựng TP Đồng Nai cung cấp cho Tiền Phong, các “điểm đen” thường xuất hiện tại nơi giao thông phức tạp, phương tiện đông, nhiều loại xe cùng lưu thông, vì vậy việc đánh giá và tổ chức lại cần được thực hiện thường xuyên.