Các nội dung được đề cập tại hội thảo "Phát triển hệ sinh thái các đô thị thông minh logistics, cảng hàng không, cảng biển" do Bộ Khoa học và Công nghệ, UBND Thành phố Đồng Nai và Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam tổ chức sáng 1/11.
Theo ông Dương Văn Hiếu, Phó giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai, địa phương đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển khi cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển, khu công nghiệp, mạng lưới giao thông liên vùng và trung tâm dịch vụ logistics dần hình thành. Tuy nhiên, câu hỏi lớn đặt ra là làm thế nào để những công trình hạ tầng đó không đơn thuần tồn tại cạnh nhau, mà thực sự kết nối, phối hợp và phát huy hiệu quả như một chỉnh thể thống nhất.
Ông cho rằng, cách tổ chức và vận hành hệ thống logistics đang thay đổi trong bối cảnh kinh tế số. Dữ liệu, AI, Internet vạn vật, điện toán đám mây và các nền tảng số mang lại khả năng theo dõi, dự báo, điều phối và tối ưu hóa hoạt động trên phạm vi rộng hơn nhiều so với cách quản lý truyền thống. Do đó, Đồng Nai không chỉ cần phát triển hạ tầng vật lý, mà còn cần nghiên cứu phương thức kết nối và vận hành thông minh, phù hợp với quy mô cũng như tính chất của hệ thống kinh tế đang hình thành.
Ông mong muốn các chuyên gia đề xuất mô hình hệ sinh thái logistics số mà Đồng Nai nên hướng tới, những vấn đề thành phố cần ưu tiên giải quyết, cách chuyển các chương trình thành hành động khả thi.
Các diễn giả tham gia phiên thảo luận ngày 1/11. Ảnh: BTC
Ông Lê Quốc Anh, thành viên Hội đồng thành viên Vietnam Post, cho rằng Đồng Nai định hướng phát triển hệ thống sân bay, cảng biển, khu công nghiệp và kết nối liên vùng. Tuy nhiên, mỗi nhóm ngành hàng có yêu cầu khác nhau về thời gian, chất lượng, chi phí logistics, nên cần tổ chức chuỗi dịch vụ logistics phù hợp với nhu cầu và đặc thù của từng nhóm khách hàng.
Về logistics nông nghiệp, ông Quốc Anh đề xuất nghiên cứu tổ chức chuỗi dịch vụ nông sản từ vùng sản xuất đến thị trường tiêu thụ, kết hợp thu gom, bảo quản khi cần, vận chuyển và phân phối thông qua năng lực trực tiếp và đối tác phù hợp. Theo ông, giải pháp trên sẽ giúp hạn chế hao hụt, kiểm soát chi phí logistics, bảo đảm chất lượng hàng hóa, đồng thời cải thiện giá trị thực nhận cho người sản xuất hoặc doanh nghiệp.
Với các ngành hàng khác, Vietnam Post đề xuất phối hợp với Đồng Nai theo hướng thành phố hỗ trợ kết nối nhu cầu từ doanh nghiệp, khu công nghiệp và vùng sản xuất. Trong đó, doanh nghiệp xác định các bài toán, Vietnam Post sẽ thiết kế giải pháp, nghiên cứu phương án chuỗi dịch vụ và phương pháp phối hợp để giải quyết. Cách này giúp xây dựng hệ sinh thái đối tác cùng bổ sung năng lực, thúc đẩy logistics Đồng Nai phát triển.
Ông Nguyễn Minh Quang, Phó giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Đồng Nai, phát biểu tổng kết hội thảo. Ảnh: BTC
Tại hội thảo, các đại biểu cũng thảo luận về xây dựng hệ sinh thái khoa học công nghệ - đổi mới sáng tạo - chuyển đổi số cho đô thị sân bay, bài học quốc tế áp dụng cho Đồng Nai, xây dựng hệ sinh thái công nghiệp xanh và bền vững, thúc đẩy đầu tư đô thị thông minh dựa trên AI, Internet vạn vật, bản sao số...
Ông Nguyễn Minh Quang, Phó giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Đồng Nai đề nghị các sở, ngành của thành phố triển khai những nhiệm vụ đảm bảo yêu cầu ba thật: "Bài toán thật - Giải pháp thật - Hiệu quả thật". Trong đó, "bài toán" phải xuất phát từ nhu cầu thực tiễn và có khả năng triển khai trong điều kiện hiện nay, hiệu quả phải đo được bằng thời gian, chi phí và đơn vị thụ hưởng.
Ông Quang đề nghị các sở, ban, ngành của Đồng Nai tiếp thu đầy đủ ý kiến của hội thảo, tham mưu UBND thành phố xây dựng đề án, có báo cáo về tiến độ, đồng thời rà soát quy hoạch phát triển hạ tầng, chuyển đổi số, đảm bảo tính đồng bộ về hạ tầng giao thông, logistics, dữ liệu.
Thu Thảo