Ngày 3/11, UBND TP Cần Thơ trình HĐND thành phố phương án đầu tư các hạng mục bổ sung kết nối với đoạn 7 km quốc lộ 91 đang được mở rộng. Các công trình nhằm đồng bộ mạng lưới giao thông, giảm ngập và cải thiện điều kiện sống cho người dân.
Trong đó, khu vực chợ Bình Thủy trên đường Bùi Hữu Nghĩa, ven sông Bình Thủy, được đề xuất xây kè kết hợp cống kiểm soát triều và âu thuyền (hệ thống khóa nước). Đây là một trong những nơi thường xuyên ngập nặng ở Cần Thơ, mức ngập khoảng 0,3-1 m khi mưa lớn, triều cường dâng cao.
Cống dự kiến đặt cách cầu Bình Thủy khoảng 270 m về phía thượng lưu, gồm ba khoang, mỗi khoang rộng 20 m. Công trình có kết cấu bê tông cốt thép, lắp cửa van đóng mở để kiểm soát triều và điều tiết nước.
Âu thuyền bố trí phía bờ phải, giúp tàu thuyền tiếp tục qua lại khi công trình kiểm soát nước vận hành. Tổng chiều dài kè bảo vệ bờ gần 700 m.
Đường Bùi Hữu Nghĩa tại khu vực chợ Bình Thủy bị ngập sâu trong triều cường tháng 9. Ảnh: An Bình
Cùng với công trình trên sông, sáu tuyến đường gồm Bùi Hữu Nghĩa, Trần Quang Diệu, Đặng Thị Nhường, Nguyễn Thị Tính, Nguyễn Thị Tồn và Nguyễn Việt Dũng, tổng chiều dài hơn 3,2 km, được đề xuất nâng cấp, bổ sung hệ thống thu gom, thoát nước, kết nối đồng bộ với quốc lộ 91.
Bốn tuyến đường khác thường xuyên ngập sâu tại các phường Thới An Đông, Cái Khế và Ninh Kiều gồm Âu Cơ, Nguyễn Chí Thanh, Nguyễn Văn Cừ, Phạm Ngũ Lão, tổng chiều dài khoảng 5 km, cũng nằm trong phương án cải tạo.
Tổng vốn đầu tư các hạng mục khoảng 2.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện giai đoạn 2026-2028, sử dụng nguồn kết dư của dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91.
Đoạn quốc lộ 91 qua trung tâm Cần Thơ dài 7 km đang được mở rộng từ 12 m lên 37 m, quy mô 6 làn xe. Dự án có tổng vốn 7.238 tỷ đồng, khởi công tháng 9/2025, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Nhiều năm qua, mưa lớn kết hợp triều cường thường khiến đoạn quốc lộ này cùng các tuyến đường vào khu dân cư xung quanh ngập sâu, cản trở đi lại và ảnh hưởng sinh hoạt của người dân.
An Bình