Bỏ qua điều hướng
•

Giá xăng E10 tăng hơn 1.000 đồng/lít, dầu diesel giảm

Giá xăng E10 tăng hơn 1.000 đồng/lít, dầu diesel giảm
Nguồn ảnh: VietnamNet

Giá xăng dầu tại kỳ điều hành hôm nay (8/10) được điều chỉnh. Giá xăng E10 tăng hơn 1.000 đồng/lít, giá dầu diesel giảm gần 600 đồng/lít.

Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h hôm nay.

Cụ thể, xăng E5RON92 tăng 1.134 đồng/lít, lên mức không cao hơn 27.703 đồng/lít. Xăng E10RON95-III tăng 1.065 đồng/lít, lên mức không cao hơn 28.254 đồng/lít.

Với mức giá mới, xăng E5RON92 thấp hơn xăng E10RON95-III 551 đồng/lít.

Trong khi đó, dầu diesel 0.05S giảm 589 đồng/lít, xuống mức không cao hơn 29.128 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 701 đồng/kg, lên mức không cao hơn 21.092 đồng/kg.

Như vậy, trong kỳ điều hành này, hai loại xăng và dầu mazut cùng tăng giá, còn dầu diesel giảm.

Về Quỹ bình ổn giá xăng dầu sử dụng nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước, kỳ điều hành này trích lập 200 đồng/lít đối với dầu diesel, không trích lập đối với xăng sinh học và dầu mazut. Đồng thời, không chi sử dụng quỹ đối với cả ba mặt hàng.

xang e10
Giá xăng dầu trong nước hôm nay được điều chỉnh. Ảnh: Nguyễn Huế

Tại kỳ điều hành gần đây nhất (ngày 1/10), giá xăng E5RON92 tăng 172 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 26.569 đồng/lít.

Tương tự, giá bán xăng E10RON95-III tăng 102 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.189 đồng/lít.

Ở chiều ngược lại, giá dầu diesel 0.05S giảm 780 đồng/lít, giá bán không cao hơn 29.717 đồng/lít.

Trong khi đó, giá bán dầu mazut 180CST 3.5S tăng 919 đồng/kg, giá bán không cao hơn 20.391 đồng/kg.

Liên quan đến thị trường xăng dầu, trong dự thảo lần thứ 14 Nghị định về kinh doanh xăng dầu, thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối độc lập được tự quyết giá bán buôn, bán lẻ xăng dầu theo đúng quy định của pháp luật về giá và theo cơ chế thị trường.

Trao quyền tự quyết cho doanh nghiệp, giá xăng dầu có thể sáng tăng chiều giảm, người dân có thêm lựa chọn về giá bán. Song lo ngại đặt ra là các thương nhân đầu mối có thể chi phối thị trường, nếu cạnh tranh và cơ chế giám sát chưa đủ hiệu quả.

Tại họp báo thường kỳ chiều 7/10, đại diện Bộ Công Thương chia sẻ rõ hơn về đề xuất để doanh nghiệp tự quyết định giá xăng dầu, đồng thời cho rằng khó xảy ra tình trạng thương nhân đầu mối có thể chi phối hoàn toàn giá bán trên thị trường.

Trước xu hướng giá xăng dầu tăng mạnh trong những kỳ điều hành gần đây, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có chỉ đạo mới đến các thương nhân sản xuất và kinh doanh xăng dầu.

Để bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu, nhất là mặt hàng dầu diesel trong quý IV/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đề nghị các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026 đã được phân giao và kế hoạch thực hiện tổng nguồn theo quý đã đăng ký với Bộ Công Thương.

Đề nghị thương nhân đầu mối chủ động dự báo tình hình, xây dựng kế hoạch ứng phó và đa dạng hóa nguồn cung xăng dầu; thực hiện nghiêm túc việc dự trữ xăng dầu theo quy định, bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước trong mọi tình huống.

Cục cũng yêu cầu các thương nhân tiếp tục đa dạng hóa nguồn nhập khẩu xăng dầu, xây dựng kế hoạch nhập khẩu xăng dầu, mua sản phẩm xăng dầu của 2 nhà máy sản xuất trong nước nhằm đảm bảo nguồn cung ứng xăng dầu...

Trên thị trường thế giới, trong tuần trước, giá dầu ghi nhận tuần biến động trái chiều. Tính chung trong tuần qua, giá dầu Brent tăng 0,11%, trong khi giá dầu WTI giảm 1,6%.

Sang tuần này, giá dầu quốc tế ít biến động. Giá dầu Brent vẫn giữ được mốc trên 100 USD/thùng.

Tại kỳ điều hành chiều 8/10, Liên bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu với sự phân hóa rõ nét giữa các nhóm mặt hàng. Theo đó, giá xăng E5RON92 tăng 1.134 đồng/lít lên mức 27.703 đồng/lít, còn xăng E10RON95-III tăng 1.065 đồng/lít lên ngưỡng 28.254 đồng/lít. Trái ngược với đà tăng của mặt hàng xăng và dầu mazut, dầu diesel 0.05S giảm 589 đồng/lít xuống còn 29.128 đồng/lít, đồng thời cơ quan quản lý tiến hành trích lập Quỹ bình ổn giá 200 đồng/lít đối với riêng nhiên liệu này. Diễn biến giá phân hóa tiếp tục nối dài xu hướng từ kỳ điều hành ngày 1/10, phản ánh biến động phức tạp của thị trường năng lượng. Sự chênh lệch giữa hai mặt hàng xăng tiêu chuẩn hiện được nới rộng lên mức 551 đồng/lít, tạo áp lực chi phí nhất định lên người tiêu dùng cá nhân. Dù vậy, việc giá dầu diesel hạ nhiệt liên tiếp hai kỳ được đánh giá là yếu tố tích cực nhằm tiết giảm chi phí vận hành cho lĩnh vực logistics và hoạt động sản xuất công nghiệp. Bên cạnh biến động giá ngắn hạn, thị trường đang đón nhận bước chuyển quan trọng khi dự thảo lần thứ 14 Nghị định kinh doanh xăng dầu đề xuất trao quyền tự quyết giá bán cho doanh nghiệp đầu mối và phân phối độc lập. Dù cơ chế thị trường mới mở ra khả năng linh hoạt giá bán, dư luận vẫn bày tỏ quan ngại về nguy cơ các doanh nghiệp lớn chi phối thị trường nếu thiếu sự giám sát hiệu quả. Tuy nhiên, đại diện Bộ Công Thương khẳng định khó xảy ra tình trạng lũng đoạn giá bán và cơ quan quản lý vẫn duy trì kiểm soát chặt chẽ. Nhằm bảo đảm an ninh năng lượng trong quý IV/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã chỉ đạo các thương nhân đầu mối thực hiện nghiêm túc tổng nguồn tối thiểu được phân giao. Cơ quan chức năng yêu cầu doanh nghiệp chủ động xây dựng phương án ứng phó, đa dạng hóa nguồn cung nhập khẩu và duy trì dự trữ theo quy định. Đây là biện pháp trọng tâm nhằm ngăn ngừa nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu trong nước trong mọi tình huống phát sinh.
amung