Hà Nội thí điểm giảm tốc độ, duy trì khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án thí điểm tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, nhằm tăng an toàn và hạn chế nguy cơ ùn tắc. Điểm đáng chú ý là tốc độ tối đa tại một số làn xe sẽ được điều chỉnh, đồng thời người điều khiển phương tiện phải chủ động giữ khoảng cách an toàn. Phương án này áp dụng cho cả hai chiều lưu thông trên cầu, với hệ thống biển báo và vạch sơn làm căn cứ hướng dẫn phương tiện. Theo phương án, làn đường dành cho ô tô nằm sát dải phân cách giữa, được xác định là làn số 1, sẽ giảm tốc độ tối đa từ 90 km/h xuống còn 80 km/h. Việc điều chỉnh được thực hiện đồng thời ở cả hai hướng di chuyển, thay vì chỉ áp dụng cho một chiều nhất định trên cầu Nhật Tân. Sở Xây dựng cho biết thay đổi này hướng tới việc kiểm soát tốc độ ổn định hơn, qua đó hỗ trợ phương tiện duy trì khoảng cách phù hợp. Các làn đường dành cho ô tô còn lại, gồm làn số 2 và làn số 3, vẫn giữ tốc độ tối đa 80 km/h như tổ chức giao thông hiện nay. Làn số 4, dành cho xe máy và xe đạp, tiếp tục áp dụng tốc độ tối đa 40 km/h theo quy định đang được thực hiện. Như vậy, tốc độ tại các làn không thay đổi đồng loạt, mà được phân định cụ thể theo loại phương tiện và vị trí từng làn đường. Bên cạnh giới hạn tốc độ, phương án mới nhấn mạnh yêu cầu duy trì khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các xe khi qua cầu. Người tham gia giao thông cần quan sát biển báo hiệu, vạch sơn trên mặt đường, đồng thời điều chỉnh tốc độ theo tình hình thực tế. Các dấu hiệu này sẽ giúp tài xế nhận biết giới hạn được phép, chủ động xử lý tình huống, giảm nguy cơ phanh gấp hoặc va chạm liên hoàn. Thời gian thí điểm kéo dài sáu tháng, bắt đầu từ ngày 27/9/2026 và kết thúc vào hết ngày 27/3/2027. Trong thời gian này, các phương tiện qua cầu Nhật Tân phải tuân thủ hướng dẫn của hệ thống biển báo, vạch sơn cùng lực lượng điều tiết giao thông. Đây cũng là giai đoạn để cơ quan chức năng quan sát thực tế, đánh giá mức độ phù hợp của phương án trong nhiều điều kiện lưu thông khác nhau. Sở Xây dựng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, bố trí lực lượng hướng dẫn và phân luồng phương tiện trên tuyến. Lực lượng chức năng được yêu cầu góp phần bảo đảm an toàn, xử lý tình trạng ùn tắc, đồng thời kiểm tra các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Việc kiểm tra cũng bao gồm những vi phạm liên quan trật tự đô thị trên tuyến đường và tại các nút giao xung quanh khu vực. Phòng Cảnh sát giao thông còn được đề nghị tăng cường tuyên truyền về khoảng cách an toàn giữa các phương tiện khi đi trên cầu. Nội dung tuyên truyền nhằm giúp người lái hiểu rõ hơn yêu cầu giữ khoảng cách, từ đó chủ động giảm tốc độ thay vì chỉ phản ứng khi giao thông đã phát sinh bất ổn. Cách tiếp cận này đặt trách nhiệm phòng ngừa vào cả cơ quan quản lý lẫn từng người điều khiển phương tiện. Trong thời gian thí điểm, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ theo dõi và đánh giá tình hình phương tiện qua lại trên cầu Nhật Tân cùng các khu vực liên quan. Nếu phát hiện bất cập, cơ quan chức năng có thể đề xuất điều chỉnh phương án tổ chức giao thông để phù hợp hơn với thực tế. Theo thông tin VTC News, mục tiêu cuối cùng là tạo dòng xe an toàn, trật tự, giảm ùn tắc, đồng thời giúp việc đi qua cây cầu thuận lợi hơn.