Bỏ qua điều hướng
•

Hà Tĩnh: Sản lượng hàng hóa qua cảng biển tăng mạnh trong 9 tháng

Hà Tĩnh: Sản lượng hàng hóa qua cảng biển tăng mạnh trong 9 tháng
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh và các lực lượng chức năng phối hợp triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tạo thuận lợi cho tàu, thuyền ra vào bến, nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển. Nửa thế kỷ đổi mới, cảng Sài Gòn hiện đại hóa để vươn ra biển lớn Phát triển cảng biển - đòn bẩy cho tài chính hàng hải ...

Trong 9 tháng năm 2026, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hà Tĩnh đạt hơn 30 triệu tấn, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2025.

Số lượng tàu, thuyền ra, vào cảng đạt 3.000 lượt, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước. Sản phẩm hàng hóa qua cảng chủ yếu là kali, than, gỗ dăm, quặng, thép, xăng dầu.

Có được kết quả trên là do Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh và các lực lượng chức năng phối hợp triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tạo thuận lợi cho tàu, thuyền đến, rời và hoạt động tại khu vực cảng biển gắn với yêu cầu bảo đảm an toàn-an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển.

Cảng vụ cũng thực hiện tiếp nhận, kiểm tra và giải quyết thủ tục hành chính đối với tàu, thuyền đến, rời và hoạt động trong vùng nước cảng biển theo quy định; tăng cường hướng dẫn chủ tàu, đại lý, thuyền trưởng và doanh nghiệp thực hiện các thủ tục nhanh chóng.

Năm 2026, sản lượng hàng hóa qua cảng biển Hà Tĩnh dự kiến đạt gần 37 triệu tấn. Với mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp, nâng cao chất lượng phục vụ, bảo đảm hoạt động tàu, thuyền an toàn, thông suốt và hiệu quả tại khu vực cảng biển, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh tiếp tục xem xét, phê duyệt và ban hành kế hoạch điều động tàu thuyền phù hợp; theo dõi, giám sát việc tàu, thuyền vào, rời cảng, di chuyển và neo đậu đúng vị trí, đúng kế hoạch được chấp thuận.

Cảng vụ cũng phối hợp các đơn vị liên quan trong quá trình tổ chức hoạt động tàu, thuyền, xử lý tình huống phát sinh; duy trì đối thoại với doanh nghiệp lĩnh vực hàng hải để tiếp nhận, giải đáp và xử lý các khó khăn, vướng mắc liên quan đến hoạt động tàu, thuyền và thủ tục hành chính. Cùng với đó, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử; đơn giản hóa quy trình, giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp, góp phần tạo môi trường thuận lợi cho tàu, thuyền thông qua cảng.

Bờ biển Hà Tĩnh dài hơn 137km, toàn tỉnh hiện có 7 bến cảng với 22 cầu cảng đang hoạt động. Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng biển Hà Tĩnh được xác định là cảng loại 1.

Quy hoạch chi tiết được phê duyệt cũng đặt mục tiêu đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hà Tĩnh đạt từ 46,3-83,5 triệu tấn. Tầm nhìn đến năm 2050, hệ thống tiếp tục được mở rộng với các bến cảng mới, đáp ứng nhu cầu hàng hóa dự kiến tăng bình quân 3,6-4,5%/năm.

Quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định dịch vụ logistics là một trong 4 ngành kinh tế trọng điểm tạo đột phá phát triển. Định hướng này tiếp tục được cụ thể hóa trong điều chỉnh quy hoạch tỉnh, với mục tiêu đưa Hà Tĩnh trở thành trung tâm công nghiệp, năng lượng và logistics của vùng và cả nước. Cùng với hiện đại hóa hạ tầng cảng biển, Hà Tĩnh chú trọng triển khai các chính sách phát triển dịch vụ logistics và xuất khẩu./.

(Vietnam+)
Sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hà Tĩnh trong 9 tháng năm 2026 ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng khi đạt hơn 30 triệu tấn, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2025. Đồng thời, số lượng tàu thuyền ra vào khu vực cảng biển này cũng đạt 3.000 lượt, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước với các mặt hàng vận chuyển chủ yếu gồm kali, than, gỗ dăm, quặng, thép và xăng dầu. Kết quả nổi bật trên xuất phát từ sự phối hợp đồng bộ giữa Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh và các lực lượng chức năng trong việc tối ưu hóa quy trình tiếp nhận, giải quyết thủ tục hành chính trực tuyến và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho phương tiện lưu thông an toàn. Nhằm hướng tới mục tiêu đạt gần 37 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng trong cả năm 2026, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và đơn giản hóa thủ tục hành chính để giảm tối đa chi phí cho doanh nghiệp. Đơn vị chủ động phê duyệt kế hoạch điều động, giám sát chặt chẽ luồng tuyến neo đậu, đồng thời duy trì kênh đối thoại thường xuyên để tháo gỡ kịp thời các vướng mắc phát sinh trong quá trình vận hành. Những nỗ lực cải cách này góp phần xây dựng môi trường đầu tư hàng hải minh bạch, bảo đảm an toàn an ninh hải trình cũng như phòng ngừa hiệu quả ô nhiễm môi trường biển. Với đường bờ biển dài hơn 137km sở hữu 7 bến cảng và 22 cầu cảng đang hoạt động, cảng biển Hà Tĩnh đã được xác định là cảng biển loại 1 theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo mục tiêu quy hoạch chi tiết, lượng hàng hóa qua khu vực này dự kiến đạt từ 46,3 đến 83,5 triệu tấn vào năm 2030 và tiếp tục tăng trưởng bình quân 3,6-4,5%/năm trong giai đoạn tiếp theo. Việc hiện đại hóa hạ tầng cảng biển kết hợp cùng các chính sách thúc đẩy dịch vụ logistics đóng vai trò là đòn bẩy chiến lược, góp phần đưa Hà Tĩnh trở thành trung tâm công nghiệp, năng lượng và logistics trọng điểm của vùng cũng như cả nước.