Bỏ qua điều hướng

Hầm chui cửa ngõ TP.HCM lại ngập sau mưa lớn

Hầm chui cửa ngõ TP.HCM lại ngập sau mưa lớn
Nguồn ảnh: VTC News

Sau cơn mưa chiều 15/9, một đoạn cuối hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới lại ngập khiến nhiều xe chết máy.

Cơn mưa lớn chiều nay (15/9) khiến một đoạn trong hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới (phường Long Bình, TP.HCM) bị ngập khá sâu. Ghi nhận, khu vực ngập nằm ở phía cuối hầm chui theo hướng TP.HCM đi TP. Đồng Nai.

Người đi đường cố gắng vượt qua đoạn ngập.

Người đi đường cố gắng vượt qua đoạn ngập.

Nước ngập từ 30-50cm và kéo dài gần 100 mét. Tại miệng cống, nước có dấu hiệu trào ngược trở lên gây ngập sâu thêm, khiến nhiều phương tiện bị chết máy. Nhiều người không dám lưu thông qua, phải quay đầu chạy ngược chiều ngay trong hầm chui.

Đây không phải là lần đầu hầm chui này bị ngập. Trước đó, hầm chui này từng nhiều lần bị ngập khi có mưa lớn.

Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) giải thích nguyên nhân của nhiều lần hầm chui bị ngập đó là do máy bơm bị hư, do rác…

Tháng 10/2025, mặc dù đơn vị quản lý đã triển khai hệ thống máy bơm và camera giám sát để chủ động ứng cứu nhưng đoạn cuối hầm chui vẫn tiếp tục “biến thành sông” sau mưa lớn.

Ngập sâu khiến nhiều phương tiện phải quay đầu.

Ngập sâu khiến nhiều phương tiện phải quay đầu.

Hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới (phường Long Bình, TP.HCM) bị ngập sau cơn mưa lớn chiều 15/9.

Hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới (phường Long Bình, TP.HCM) bị ngập sau cơn mưa lớn chiều 15/9.

Không chỉ hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới ngập, mới đây nhất, vào ngày 11/9, hệ thống hầm chui tại nút giao An Phú (kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ) cũng ngập sâu nghiêm trọng sau trận mưa lớn.

Sự cố khiến lực lượng chức năng phải phong tỏa tạm thời hầm chui An Phú, làm giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM rơi vào cảnh rối loạn, ô tô nối đuôi nhau kéo dài. Nguyên nhân được xác định do trạm bơm chính chưa hoàn thiện, hệ thống bơm tạm không đủ công suất để giải thoát lượng nước tràn xuống hầm.

Nhất Hoàng (vovgiaothong.vn)

Link: https://vovgiaothong.vn/newsaudio/ham-chui-cua-ngo-tphcm-lai-bien-thanh-song-d55325.html

Cơn mưa lớn chiều 15/9 khiến đoạn cuối hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới, thuộc phường Long Bình, TP.HCM, ngập sâu từ 30 đến 50 cm trên chiều dài gần 100 mét. Nước tại miệng cống có dấu hiệu trào ngược, làm mức ngập tăng nhanh và khiến nhiều phương tiện chết máy khi cố vượt qua. Tình trạng ngập xuất hiện ở phần cuối hầm theo hướng từ TP.HCM đi TP. Đồng Nai, buộc nhiều người dừng lại hoặc quay đầu chạy ngược chiều ngay trong hầm. Diễn biến này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn cho thấy khả năng tiêu thoát nước tại công trình cửa ngõ phía Đông chưa đáp ứng được những trận mưa lớn. Đây không phải lần đầu hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới rơi vào tình trạng ngập sâu, dù đơn vị quản lý từng lý giải nguyên nhân liên quan đến máy bơm hư hỏng và rác gây cản trở dòng chảy. Tháng 10/2025, sau khi hệ thống máy bơm và camera giám sát được triển khai nhằm chủ động ứng cứu, đoạn cuối hầm vẫn tiếp tục ngập như sông sau mưa lớn, đặt ra yêu cầu kiểm tra toàn diện hiệu quả vận hành thay vì chỉ xử lý từng sự cố riêng lẻ. Sự cố ngày 15/9 diễn ra chỉ ít ngày sau khi hệ thống hầm chui tại nút giao An Phú, nơi kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ, ngập nghiêm trọng vào ngày 11/9. Việc hầm An Phú phải tạm phong tỏa do trạm bơm chính chưa hoàn thiện và hệ thống bơm tạm không đủ công suất đã gây rối loạn giao thông, cho thấy bài toán chống ngập tại các công trình ngầm cần được xem là yêu cầu vận hành cốt lõi, gắn với năng lực bơm, thoát nước và phản ứng kịp thời khi mưa lớn.