Hyundai Grand i10 sắp có thế hệ mới: Thiết kế lột xác, dự kiến ra mắt năm 2027

Hyundai Grand i10 đang đứng trước khả năng bước sang thế hệ mới, với thiết kế được dự đoán lột xác cùng nhiều thay đổi đáng kể ở ngoại thất, nội thất và nền tảng khung gầm. Theo thông tin được Tuổi Trẻ dẫn lại từ trang Cartoq, Hyundai đã xác nhận kế hoạch phát triển Grand i10 Nios, tên gọi của mẫu hatchback này tại thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, hãng xe Hàn Quốc chưa cho biết kế hoạch nói trên có được áp dụng cho các thị trường khác, trong đó có Việt Nam, hay không. Những thông tin ban đầu cho thấy Grand i10 Nios thế hệ mới có thể được giới thiệu vào cuối năm 2027, thay thế thế hệ hiện tại đã xuất hiện từ năm 2019. Mẫu xe đang bán tại Ấn Độ từng được nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2023, sau đó chủ yếu nhận thêm những điều chỉnh nhỏ về trang bị nhằm duy trì sức cạnh tranh. Nếu thế hệ mới xuất hiện đúng kế hoạch, đây sẽ là lần thay đổi toàn diện đầu tiên của Grand i10 sau nhiều năm duy trì nền tảng và kiểu dáng quen thuộc. Ở thế hệ tiếp theo, Hyundai được kỳ vọng làm mới đáng kể diện mạo Grand i10, thay vì chỉ thay đổi lưới tản nhiệt, cản xe hoặc các chi tiết trang trí. Nội thất cũng có thể được thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn, dù hãng hiện chưa công bố hình ảnh chính thức, thông số kỹ thuật hay danh sách trang bị chi tiết. Những hình ảnh đang được chia sẻ chỉ là bản dựng đồ họa của Cartoq, không phải thiết kế đã được Hyundai xác nhận hoặc công bố chính thức. Grand i10 Nios hiện sử dụng động cơ xăng 1.2L hút khí tự nhiên, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số sàn tự động AMT tùy phiên bản. Tại Ấn Độ, mẫu xe còn có lựa chọn sử dụng khí nén thiên nhiên CNG, hướng đến những khách hàng đặt chi phí vận hành tiết kiệm lên hàng đầu. Hyundai chưa tiết lộ động cơ 1.2L có tiếp tục được sử dụng hay không, cũng như liệu thế hệ mới có được bổ sung các tùy chọn truyền động khác. Dù thuộc nhóm xe giá rẻ, Grand i10 Nios vẫn sở hữu nhiều trang bị đáng chú ý, gồm 6 túi khí tiêu chuẩn, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch và cửa gió điều hòa phía sau. Một số phiên bản cao hơn còn có camera hành trình cùng sạc điện thoại không dây, những tiện nghi từng không phổ biến trên các mẫu xe cỡ nhỏ giá dễ tiếp cận. Nếu bước sang thế hệ mới, các trang bị này có thể tiếp tục được duy trì, nâng cấp hoặc sắp xếp lại để phù hợp với nhu cầu người dùng. Động lực phát triển Grand i10 mới đến từ tín hiệu phục hồi của phân khúc xe hạng A tại Ấn Độ, trái ngược diễn biến kém sôi động ở Việt Nam. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ, doanh số xe cỡ nhỏ trong 5 tháng đầu năm tài chính 2027 tăng 27%, đạt khoảng 590.000 chiếc. Sức mua cải thiện giúp Hyundai có thêm lý do đầu tư cho thế hệ mới, nhất là khi mẫu xe vẫn hướng đến nhóm khách hàng cần phương tiện nhỏ gọn, thực dụng và tiết kiệm. Grand i10 Nios hiện có giá khởi điểm khoảng 560.000 rupee, tương đương 152 triệu đồng, tại Ấn Độ, chưa bao gồm thuế và chi phí đăng ký. Với thế hệ tiếp theo, Hyundai được cho là vẫn ưu tiên mức giá dễ tiếp cận, thay vì chạy theo xu hướng SUV hóa đang lan rộng trong ngành công nghiệp ô tô. Cách tiếp cận này giúp Grand i10 duy trì bản sắc xe đô thị nhỏ gọn, đồng thời cạnh tranh với những lựa chọn ngày càng đa dạng trên thị trường. Tại Việt Nam, Hyundai Grand i10 hiện là một trong số ít mẫu xe hạng A còn duy trì đồng thời kiểu thân xe sedan và hatchback cho người mua lựa chọn. Dù vậy, khả năng thế hệ mới được đưa về nước vẫn chưa rõ ràng, bởi phân khúc xe hạng A chạy xăng đang suy giảm và sức bán ngày càng hạn chế. Trong tháng 8-2026, không mẫu xe nào thuộc nhóm này vượt mốc 100 xe bán ra, còn Kia Morning đã không tiếp tục công bố doanh số, khiến triển vọng của Grand i10 mới tại Việt Nam vẫn bỏ ngỏ.