Lái tàu từng lo ngại về an toàn đường sắt ở Tây Ban Nha

Nguồn ảnh: VnExpress

Antonio Acedo Meneses, người điều khiển tàu cao tốc AVE, từng bày tỏ lo lắng về hạ tầng đường sắt xuống cấp và đường ray hư hỏng.

Vụ tai nạn thảm khốc giữa đoàn tàu cao tốc AVE số hiệu 2080 và tàu Iryo hôm 28/10 đã cướp đi sinh mạng của ít nhất 68 người, trong đó có lái chính tàu AVE là Antonio Acedo Meneses, 36 tuổi.

Xuất thân từ một gia đình có truyền thống đường sắt với cha là lái tàu và ông nội làm thợ điện cho công ty đường sắt Renfe, Antonio ban đầu không chọn nghề trong ngành đường sắt mà theo học nhiếp ảnh và làm nhiếp ảnh gia. Mãi đến năm 2012, anh mới chuyển sang nghề lái tàu.

Trong lĩnh vực đường sắt, Antonio cống hiến hết mình cho việc cải thiện điều kiện làm việc. Anh là thành viên của công đoàn Semaf và hoạt động tích cực trong đảng cánh tả Izquierda Española.

Theo bạn bè và đồng nghiệp, từ lâu Antonio đã công khai bày tỏ mối quan ngại về an toàn trên đường sắt. Anh tham gia soạn thảo chương trình nghị sự về giao thông cho đảng, chỉ ra lỗ hổng kỹ thuật của hệ thống đường sắt quốc gia.

Antonio Acedo Meneses, lái chính của tàu AVE số hiệu 2080. Ảnh: Hln — Antonio Acedo Meneses, lái chính của tàu AVE số hiệu 2080. Ảnh: *Hln*

Chỉ vài ngày trước khi thảm kịch xảy ra, Antonio đã trao đổi với bạn bè về những mối nguy hiểm rình rập trên các tuyến đường sắt cao tốc.

"Anh ấy nói đến sự xuống cấp của hạ tầng và tình trạng đường ray hư hỏng, bày tỏ lo lắng về cảm giác mất an toàn. Cái chết của Antonio hoàn toàn có thể tránh được nếu người ta chịu lắng nghe", luật sư Paula Fraga, bạn thân của Antonio, thành viên đảng Izquierda Española cho biết.

"Anh ấy thường nói rằng, nếu mọi thứ không thay đổi, tai nạn nghiêm trọng là điều không thể tránh khỏi", Fraga chia sẻ. "Anh ấy cảm thấy áp lực đè lên các lái tàu ngày càng lớn và trách nhiệm bị đổ dồn quá nhiều lên họ. Anh ấy rất lo lắng về những gì mình chứng kiến tại nơi làm việc và đôi khi còn cảm thấy sợ hãi".

Hiện trường vụ tàu cao tốc AVE số hiệu 2080 của Renfe va chạm với tàu Iryo số hiệu 6076 ngày 28/10. Ảnh: APN — Hiện trường vụ tàu cao tốc AVE số hiệu 2080 của Renfe va chạm với tàu Iryo số hiệu 6076 ngày 28/10. Ảnh: *APN*

Mọi hệ thống cảnh báo tự động và sự can thiệp của con người đều vô hiệu trong những phút cuối cùng của chuyến tàu AVE 2080. Đoạn đối thoại cuối cùng qua bộ đàm giữa trung tâm điều hành và cabin đã định đoạt số phận của cả hai kíp lái cùng hàng trăm hành khách.

Dù tàu Iryo phía trước đang dừng vì lỗi tín hiệu, trung tâm điều hành vẫn lệnh cho Antonio tắt thiết bị an toàn và chạy tốc độ bình thường. Chuyến tàu AVE 2080 sau đó tông thẳng vào đuôi tàu Iryo, dẫn đến vụ tai nạn thảm khốc.

17 phút định mệnh trong tai nạn tàu cao tốc ở Tây Ban Nha. Đồ họa: El Pais — 17 phút định mệnh trong tai nạn tàu cao tốc ở Tây Ban Nha. Đồ họa: *El Pais*

Hồng Hạnh (Theo El Pais, Hln)

Vụ va chạm thảm khốc giữa đoàn tàu cao tốc AVE 2080 và tàu Iryo hôm 28/10 đã khiến ít nhất 68 người thiệt mạng, phơi bày những lỗ hổng nghiêm trọng trong hệ thống an toàn đường sắt Tây Ban Nha. Trong số các nạn nhân có lái chính Antonio Acedo Meneses, 36 tuổi, người xuất thân từ gia đình có truyền thống ba đời gắn bó với ngành đường sắt Renfe. Trước khi gặp nạn, người điều khiển tàu này từng tích cực hoạt động trong công đoàn Semaf và nhiều lần công khai cảnh báo về nguy cơ mất an toàn kỹ thuật. Theo đồng nghiệp và các thành viên đảng Izquierda Española, Antonio từng trực tiếp tham gia soạn thảo kiến nghị chỉ rõ tình trạng đường ray hư hại cùng sự xuống cấp của hạ tầng giao thông. Anh liên tục bày tỏ sự âu lo về gánh nặng trách nhiệm đè nặng lên đội ngũ điều khiển khi thiết bị vận hành không đảm bảo tiêu chuẩn. Những cảnh báo về một thảm họa khó tránh khỏi đã bị phớt lờ, biến dự cảm bất an của người lái tàu thành sự thật nghiệt ngã. Bi kịch được định đoạt trong những phút cuối khi toàn bộ cảnh báo tự động lẫn sự can thiệp từ con người đều hoàn toàn vô hiệu. Dù tàu Iryo đang dừng do lỗi tín hiệu, trung tâm điều hành vẫn yêu cầu cabin tàu AVE tắt thiết bị an toàn và duy trì tốc độ bình thường qua bộ đàm. Mệnh lệnh sai lầm này khiến đoàn tàu AVE đâm thẳng vào đuôi tàu phía trước, cướp đi sinh mạng của hàng chục hành khách cùng chính người lái tàu mẫn cán.