Lộ trình xây Cầu Cần Thơ 2 hơn 27.000 tỷ đồng, kết hợp đường sắt

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Dự án Cầu Cần Thơ 2 có tổng mức đầu tư sơ bộ 27.000 tỷ đồng, thiết kế 6 làn xe cao tốc kết hợp đường sắt đôi, dự kiến trình chủ trương đầu tư cuối năm 2026 và khởi công quý IV/2027.

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo quý III của UBND TP Cần Thơ, ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ, đã cung cấp thông tin chi tiết về tiến độ chuẩn bị dự án cầu Cần Thơ 2 do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.

Theo phương án đang nghiên cứu, dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 27.000 tỷ đồng, chiều dài khoảng 15,14 km đi qua địa bàn TP Cần Thơ (kết nối tại nút giao IC2) và tỉnh Vĩnh Long (kết nối tại nút giao Chà Và).

Lộ trình xây Cầu Cần Thơ 2 hơn 27.000 tỷ đồng, kết hợp đường sắt - 1 — Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ (Ảnh: Hồng Nhung).

Điểm đáng chú ý là công trình được thiết kế kết hợp giữa đường bộ và đường sắt. Tầng trên là đường bộ 6 làn xe với tốc độ khoảng 100km/h; tầng dưới bố trí đường sắt đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế khoảng 120km/h (tốc độ khai thác tối đa dự kiến 160 km/h đối với tàu khách và 120km/h đối với tàu hàng).

Lộ trình xây Cầu Cần Thơ 2 hơn 27.000 tỷ đồng, kết hợp đường sắt - 2 — Phối cảnh dự kiến cầu Cần Thơ 2 (Ảnh: Hồ sơ dự án).

Phần cầu chính được thiết kế dạng cầu dây văng với sơ đồ nhịp 210m - 450m - 210m, tổng chiều dài khoảng 870m và bề rộng khoảng 30,5m.

Về tiến độ triển khai, hiện Bộ Xây dựng đang thẩm định hồ sơ dự án. Dự kiến vào cuối năm 2026, hồ sơ sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư. Trong năm 2027, thành phố dự kiến sẽ bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho các địa phương để triển khai công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, trước mắt đối với các tuyến đường dẫn hai bên cầu.

Theo kế hoạch sơ bộ, phần đường dẫn cầu Cần Thơ 2 dự kiến khởi công trong quý IV/2027. Đối với phần cầu chính, các bước chuẩn bị sẽ được triển khai trong quý I/2028 và khởi công vào quý II/2028, hướng tới triển khai đồng loạt các hạng mục trong năm 2028.

Dự án Cầu Cần Thơ 2 với sơ bộ tổng mức đầu tư 27.000 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư đang hoàn thiện các bước chuẩn bị pháp lý quan trọng. Công trình có chiều dài toàn tuyến khoảng 15,14 km, giữ vai trò huyết mạch kết nối giao thông giữa thành phố Cần Thơ tại nút giao IC2 và tỉnh Vĩnh Long tại nút giao Chà Và. Điểm nhấn kỹ thuật nổi bật của dự án là mô hình giao thông tích hợp hai tầng hiện đại. Tầng trên phục vụ đường bộ quy mô 6 làn xe với vận tốc thiết kế 100 km/h, trong khi tầng dưới bố trí tuyến đường sắt đôi khổ tiêu chuẩn 1.435 mm đạt tốc độ khai thác tối đa 160 km/h đối với tàu khách. Phần cầu chính được thiết kế dạng dây văng bề rộng 30,5 m với khẩu độ nhịp chính 450 m, đảm bảo lưu thông thông suốt cả đường thủy lẫn đường bộ liên vùng. Hiện Bộ Xây dựng đang tiến hành thẩm định hồ sơ để dự kiến trình cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư vào cuối năm 2026. Công tác cắm cọc và bàn giao mặt bằng dự kiến hoàn thành trong năm 2027 nhằm phục vụ kế hoạch khởi công đường dẫn vào quý IV/2027. Riêng phần cầu chính dự kiến sẽ khởi công vào quý II/2028, tạo tiền đề để triển khai đồng loạt toàn bộ các hạng mục công trình trọng điểm này.