BYD Sealion 5, Subaru Forester hybrid và hàng loạt mẫu xe sang như Lexus ES, Volvo ES90, EX90, Mercedes CLA EV sẽ có mặt trên thị trường tháng 10.
Sau quãng trầm lắng khi thị trường rơi vào tháng Ngâu (tháng 7 Âm lịch), nhiều hãng xe có kế hoạch trình làng loạt sản phẩm mới để chuẩn bị cho mùa bán hàng cuối năm. Dưới đây là những tân binh dự kiến góp mặt trong tháng 10:
BYD Sealion 5
Sealion 5 là mẫu xe thứ 4 của BYD sở hữu cấu hình hybrid sạc ngoài (PHEV) tại Việt Nam sau Sealion 6, Seal 5 và M9. Xe nhập khẩu Thái Lan và dự kiến bán ra hai phiên bản.
Sealion 5 tại thị trường Thái Lan. Ảnh: BYD
BYD Sealion 5 định vị phân khúc C. Các đại lý cho biết giá xe nhiều khả năng thấp hơn Sealion 6 (cũng định vị cỡ C) do trang bị ít hơn, động cơ với hiệu suất thấp hơn.
Tại Thái Lan, Sealion 5 lắp máy 1.5 hút khí tự nhiên và môtơ, tổng công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm. Hộp số vô cấp điều khiển điện tử e-CVT. Trên các phiên bản thấp, pin của xe dung lượng 13,08 kWh, cho tầm hoạt động thuần điện (chuẩn NEDC) 82 km. Các bản cao lắp pin 18,3 kWh, tầm hoạt động 110 km.
Subaru Forester hybrid
Nhà phân phối của Subaru sẽ bổ sung thêm biến thể hybrid cho Forester tại Việt Nam. Xe vẫn nhập khẩu Nhật Bản như các bản động cơ đốt trong 2,5 lít.
Biến thể hybrid của Forester tại Nhật Bản. Ảnh: Subaru
Trên Subaru Forester hybrid, ngoài máy xăng, hãng lắp thêm môtơ công suất 118 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm và bộ pin lithium-ion 1,1 kWh. Xe có tổng công suất 194 mã lực.
Bản hybrid của Forester đi kèm hộp số eCVT và hệ dẫn động 4 bánh đối xứng đặc trưng của Subaru. Giá Forester hiện ở mức 1,299-1,399 tỷ đồng.
Lexus ES
Ngoài các bản hybrid, thế hệ mới mẫu sedan hạng sang cỡ trung của Lexus còn có phiên bản thuần điện (500e). Điều này cũng đánh dấu lần đầu tiên Lexus tham gia vào phân khúc thuần điện tại Việt Nam.
Phiên bản thuần điện ES 500e tại Mỹ. Ảnh: Lexus
Bản hybrid (350h) của Lexus ES trang bị động cơ xăng 2,5 lít 4 xi-lanh và môtơ, tổng công suất đạt 244 mã lực, mô-men xoắn 235 Nm. Hộp số e-CVT.
Bản thuần điện 500e của ES lắp môtơ ở hai cầu, cho tổng công suất 338 mã lực. Hãng chưa công bố thông số lực kéo. Hệ dẫn động theo xe là loại 4 bánh toàn thời gian Direct4 với khả năng phân bổ mô-men xoắn hoàn toàn ra trục trước hoặc trục sau. Pin theo xe có dung lượng 75 kWh, cho tầm hoạt động 480 km (vận hành với lốp 19 inch).
Mercedes CLA EV
Mẫu xe điện tiếp theo của thương hiệu ngôi sao ba cánh là CLA. Xe nhập khẩu Đức và bán một phiên bản duy nhất là 200.
CLA 200 thuần điện tại Việt Nam. Ảnh: Vĩnh Nam
Mercedes CLA 200 thuần điện phát triển dựa trên nền tảng MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) ưu tiên cho xe điện và xe hybrid. CLA có ngoại hình như bản thu nhỏ của EQS sedan.
CLA 200 sở hữu kiến trúc điện áp 800 V, bộ pin 58 kWh, cho tầm hoạt động 459-542 km theo chuẩn WLTP. Môtơ của xe đặt ở cầu sau, công suất 224 mã lực, mô-men xoắn 335 Nm. Hộp số hai cấp. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,5 giây. Các đại lý đưa ra giá dự kiến cho CLA 200 thuần điện dưới 1,7 tỷ đồng.
Volvo ES90 và EX90
Sau C40, thương hiệu hạng sang Thụy Điển mở rộng thêm lựa chọn xe thuần điện bằng bộ đôi ES90 và EX90. Cả hai đều nhập khẩu Malaysia.
Volvo EX90 có thể xem là bản chạy điện của mẫu SUV XC90 nhưng với kích thước lớn hơn. So với mẫu xe chạy động cơ đốt trong, thiết kế EX90 phẳng và đơn giản hơn.
EX90 thuần điện tại thị trường Malaysia. Ảnh: Volvo
Tại Malaysia, Volvo EX90 bán ra một phiên bản là Ultra. Xe trang bị hai môtơ ở hai cầu, công suất 517 mã lực, mô-men xoắn 910 Nm. Pin dung lượng 111 kWh, cho tầm hoạt động 623 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Với Volvo ES90, xe có thể xem là phiên bản chạy điện của S90. Thiết kế của ES90 đậm chất fastback với phần đuôi phẳng, trong khi các vòm bánh xe tạo điểm nhấn mang cảm giác SUV.
ES90 tại thị trường châu Âu. Ảnh: Volvo
Tại nước láng giềng, Volvo chỉ bán ES90 bản dẫn động cầu sau, trong khi các thị trường quốc tế còn có lựa chọn hai cầu. Volvo ES90 bản môtơ đơn có công suất 333 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm. Pin dung lượng 92 kWh, cho tầm hoạt động 651 km (tiêu chuẩn WLTP).
Thành Nhạn
Sau quãng thời gian thị trường ôtô chững lại vì tháng Ngâu, nhiều hãng xe đang chuẩn bị tung sản phẩm mới, hướng tới mùa mua sắm và kinh doanh sôi động hơn vào cuối năm. Theo VnExpress, tháng 10 dự kiến chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe từ phổ thông đến hạng sang, tập trung mạnh vào công nghệ hybrid và động cơ điện. Danh sách tân binh đáng chú ý gồm BYD Sealion 5, Subaru Forester hybrid, Lexus ES, Mercedes CLA EV cùng bộ đôi xe điện Volvo ES90 và EX90.
BYD Sealion 5 là mẫu xe thứ tư của BYD tại Việt Nam sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài, sau Sealion 6, Seal 5 và M9. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan, dự kiến bán với hai phiên bản, đồng thời định vị trong phân khúc C vốn đang có sự cạnh tranh đáng kể. Các đại lý nhận định giá Sealion 5 nhiều khả năng thấp hơn Sealion 6 vì xe có ít trang bị hơn và động cơ đạt hiệu suất thấp hơn.
Tại Thái Lan, Sealion 5 dùng động cơ xăng 1.5 hút khí tự nhiên kết hợp môtơ điện, tạo tổng công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm. Hệ thống truyền động đi cùng hộp số vô cấp điều khiển điện tử e-CVT, hướng tới khả năng vận hành êm ái trong đô thị và tiết kiệm nhiên liệu. Những phiên bản thấp có pin 13,08 kWh, chạy thuần điện 82 km theo chuẩn NEDC, trong khi bản cao dùng pin 18,3 kWh, đạt 110 km.
Subaru cũng chuẩn bị bổ sung biến thể hybrid cho Forester tại Việt Nam, bên cạnh các phiên bản động cơ đốt trong 2,5 lít đang hiện diện trên thị trường. Mẫu xe mới tiếp tục được nhập khẩu từ Nhật Bản, duy trì hệ dẫn động 4 bánh đối xứng, một đặc điểm quen thuộc làm nên nhận diện của thương hiệu Subaru. Forester hybrid có môtơ điện công suất 118 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm, pin lithium-ion 1,1 kWh và tổng công suất hệ thống 194 mã lực.
Hộp số eCVT sẽ được sử dụng trên Forester hybrid, giúp phối hợp động cơ xăng và môtơ điện theo hướng mượt mà hơn trong nhiều điều kiện vận hành. Giá các phiên bản Forester hiện nằm trong khoảng 1,299-1,399 tỷ đồng, còn mức giá cụ thể của bản hybrid chưa được công bố trong bài. Việc bổ sung hệ truyền động mới có thể giúp dòng Forester tiếp cận nhóm khách hàng quan tâm khả năng tiết kiệm, nhưng vẫn muốn giữ cấu hình dẫn động bốn bánh đặc trưng.
Ở nhóm xe sang, Lexus ES thế hệ mới gây chú ý khi không chỉ có phiên bản hybrid mà còn xuất hiện biến thể thuần điện mang tên ES 500e. Đây là lần đầu Lexus tham gia phân khúc ôtô điện tại Việt Nam, mở rộng lựa chọn bên cạnh các dòng xe sử dụng động cơ xăng hoặc hybrid. Bản ES 350h kết hợp động cơ xăng 2,5 lít, bốn xi-lanh với môtơ điện, cho tổng công suất 244 mã lực và mô-men xoắn 235 Nm.
Lexus ES 500e sở hữu hai môtơ đặt trên hai cầu, tạo tổng công suất 338 mã lực, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Direct4. Hệ thống này có thể phân bổ toàn bộ mô-men xoắn tới trục trước hoặc trục sau, trong khi thông số lực kéo chưa được Lexus công bố. Pin 75 kWh giúp xe đạt tầm hoạt động 480 km khi sử dụng bộ vành cùng lốp 19 inch, theo thông tin được nêu trong bài gốc.
Mercedes-Benz tiếp tục mở rộng danh mục xe điện tại Việt Nam bằng CLA 200, mẫu xe nhập khẩu từ Đức và dự kiến chỉ bán một phiên bản duy nhất. CLA phát triển trên nền tảng MMA, kiến trúc được Mercedes-Benz thiết kế ưu tiên cho xe điện và xe hybrid, với ngoại hình gợi liên tưởng tới một chiếc EQS sedan thu nhỏ. Xe dùng hệ thống điện 800 V, pin 58 kWh, môtơ cầu sau công suất 224 mã lực, mô-men xoắn 335 Nm và hộp số hai cấp.
Theo chuẩn WLTP, CLA 200 có tầm hoạt động từ 459 đến 542 km, tùy điều kiện và cấu hình vận hành cụ thể. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,5 giây, còn mức giá dự kiến do các đại lý đưa ra nằm dưới 1,7 tỷ đồng. Cùng thời gian, Volvo dự kiến đưa về Việt Nam hai mẫu xe điện nhập khẩu Malaysia là ES90 và EX90, tiếp nối lựa chọn C40 trước đó của thương hiệu Thụy Điển.
Volvo EX90 được xem như phiên bản chạy điện của SUV XC90, dù kích thước lớn hơn, thiết kế phẳng và tối giản hơn mẫu xe dùng động cơ đốt trong. Tại Malaysia, EX90 bản Ultra trang bị hai môtơ trên hai cầu, công suất 517 mã lực, mô-men xoắn 910 Nm, pin 111 kWh và tầm hoạt động 623 km theo chuẩn WLTP. Volvo ES90 mang dáng fastback, kết hợp phần đuôi phẳng với các vòm bánh xe tạo cảm giác gần với SUV, dùng một môtơ cầu sau công suất 333 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm, pin 92 kWh và tầm hoạt động 651 km.
