Máy bay Anh bổ nhào, giảm độ cao hơn 8.500 m trong 7 phút

Nguồn ảnh: VnExpress

Máy bay chở khách của British Airways gặp sự cố kỹ thuật, buộc tổ lái nhanh chóng giảm độ cao và hạ cánh khẩn cấp.

Chuyến bay số hiệu BA295 của British Airways cất cánh từ sân bay Heathrow tại thủ đô London trưa 5/10 để thực hiện hành trình xuyên Đại Tây Dương, tới sân bay O'Hare ở thành phố Chicago, Mỹ. Khoảng một giờ sau khi xuất phát, máy bay gặp nhiễu động khi đang ở độ cao hành trình 11.300 m, khiến mặt nạ dưỡng khí được thả xuống trong khoang và làm nhiều hành khách hoảng hốt.

Dữ liệu trên trang theo dõi hàng không dân sự FlightRadar24 cho thấy máy bay giảm độ cao từ 11.300 m xuống 2.700 m trong khoảng 7 phút. Điều này có nghĩa là phi cơ hạ độ cao với tốc độ thẳng đứng khoảng 19 m/s, so với tốc độ hạ khoảng 7-15 m/s trong những chuyến bay thông thường.

Một máy bay chở khách của British Airways. Ảnh: Planespotter — Một máy bay chở khách của British Airways. Ảnh: *Planespotter*

Tổ lái cũng bật mã phát đáp "7700" và quay đầu để hướng về Anh.

Mã "7700" được dùng khi xuất hiện tình huống khẩn nguy trên không, như sự cố động cơ, mất áp suất hay có người cần trợ giúp y tế. Sau khi bật mã 7700, phi công phải thông báo với đài kiểm soát không lưu trong khu vực rằng họ đang gặp vấn đề gì.

Phi cơ lượn nhiều vòng trên eo biển Bristol, phía tây nước Anh, để tiêu bớt nhiên liệu và hạ cánh an toàn xuống sân bay Heathrow sau khoảng 4 tiếng.

"Tôi cho rằng các phi công đã xử lý rất tốt. Mặt nạ dưỡng khí bung xuống ngay sau đó và có chút hoang mang trên máy bay. Cặp hành khách ngồi phía trước không lấy được mặt nạ, khi họ tìm được ghế trống có mặt nạ thì cơ trưởng thông báo máy bay đã xuống dưới 3.000 m nên chúng không còn cần thiết", Tom Nicholls, hành khách trên máy bay, cho hay.

Hình ảnh do hành khách chụp cho thấy các mặt nạ dưỡng khí treo lơ lửng trong quá trình máy bay trở về điểm xuất phát.

Mặt nạ dưỡng khí bung trên chuyến bay gặp sự cố của British Airways ngày 5/10. Ảnh: Instagram/bozzman2603 — Mặt nạ dưỡng khí bung trên chuyến bay gặp sự cố của British Airways ngày 5/10. Ảnh: *Instagram/bozzman2603*

Phát ngôn viên British Airways cho biết hành khách rời máy bay bình thường và hãng đã bố trí phi cơ để họ tiếp tục hành trình.

Nguyên nhân dẫn đến sự việc chưa được công bố. Giảm độ cao xuống dưới 3.000 m và bật mã phát đáp 7700 là quy trình thường được áp dụng khi xảy ra hiện tượng giảm áp trong khoang máy bay.

Dữ liệu chuyến bay cho thấy phi cơ gặp sự cố là một Boeing 777-200ER, được bàn giao cho British Airways hồi tháng 7/1997 và là một trong những máy bay cao tuổi nhất trong phi đội chở khách của hãng.

Huyền Lê (Theo Guardian, NBC News)

Chuyến bay BA295 của hãng hàng không British Airways hành trình từ London đi Chicago ngày 5/10 đã phải hạ cánh khẩn cấp sau khi gặp sự cố trên không. Khoảng một giờ sau khi cất cánh, chiếc phi cơ Boeing 777-200ER đột ngột giảm độ cao hơn 8.500 m chỉ trong khoảng 7 phút khiến mặt nạ dưỡng khí tự động bung xuống. Tốc độ hạ độ cao thẳng đứng được ghi nhận lên tới 19 m/s, vượt đáng kể so với mức thông thường trong các chuyến bay dân sự. Ngay khi phát sinh tình huống khẩn nguy, tổ lái đã lập tức bật mã phát đáp 7700 và chủ động liên lạc với đài kiểm soát không lưu để xin hỗ trợ. Máy bay sau đó thực hiện nhiều vòng lượn trên khu vực eo biển Bristol nhằm tiêu bớt nhiên liệu thừa trước khi quay trở lại sân bay Heathrow. Việc hạ cao độ xuống dưới ngưỡng 3.000 m và phát tín hiệu báo động là quy trình tiêu chuẩn được kích hoạt nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách khi xảy ra hiện tượng giảm áp. Sau khoảng 4 giờ xử lý trên không, chiếc Boeing 777-200ER chở theo hàng trăm hành khách đã đáp xuống đường băng an toàn và không ghi nhận thương vong. Đại diện British Airways cho biết toàn bộ hành khách đã rời phi cơ bình thường và được sắp xếp chuyến bay thay thế để tiếp tục hành trình tới Mỹ. Hiện nguyên nhân chính thức dẫn đến hiện tượng sụt giảm áp suất của chiếc máy bay 27 năm tuổi này vẫn đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ.