Mưa lớn gây sạt lở nhiều quốc lộ qua miền Trung

Nguồn ảnh: VnExpress

Mưa lớn do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới khiến một số đoạn quốc lộ 1, 18 và đường Hồ Chí Minh nhánh Tây bị sạt lở, đất đá tràn xuống mặt đường gây ách tắc.

Theo Khu Quản lý đường bộ I, trên quốc lộ 18, tại km28+387 (trái tuyến), thuộc phường Chí Linh, TP Hải Phòng, khoảng 20h ngày 13/9 mặt đường sụt lún đường kính khoảng 0,8 m, sâu 0,7 m. Công ty quản lý tuyến đã rào chắn khu vực sụt lún, đặt biển cảnh báo và tổ chức phân luồng giao thông. Văn phòng Quản lý đường bộ I.4 đang phối hợp với công ty kiểm tra hiện trường, xây dựng phương án xử lý nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Tỉnh Quảng Trị hiện có 4 tuyến quốc lộ bị sạt lở. Trên quốc lộ 15D, đất đá sụt taluy dương với tổng khối lượng khoảng 30 m3. Các vị trí này đã được đơn vị quản lý khắc phục kịp thời, đảm bảo giao thông. Tại Km9+980, khoảng 720 m3 đất đá sụt taluy dương, gây ách tắc giao thông. Ngoài ra, dọc tuyến còn xuất hiện các điểm sụt lở nhỏ lẻ với tổng khối lượng khoảng 300 m3.

Trên quốc lộ 9, bùn, đất đá sạt lở taluy dương tại Km53+800 (phải tuyến) khoảng 120 m3. Ngoài ra, bùn, đất đá sạt lở taluy dương được ghi nhận tại 8 vị trí với tổng khối lượng 322 m3. Trên quốc lộ 9 còn xảy ra sạt lở taluy âm, đoạn sạt dài khoảng 5 m.

Sạt lở trên quốc lộ 49 qua TP Huế. Ảnh: Sở Xây dựng TP Huế — Sạt lở trên quốc lộ 49 qua TP Huế. Ảnh: *Sở Xây dựng TP Huế*

Trên quốc lộ 12C, khoảng 100 m3 bùn, đất đá sạt lở taluy dương, trong khi 32 m3 bùn lẫn sỏi đá lấp rãnh dọc. Quốc lộ 12A ghi nhận bùn, đất sụt trượt, trôi lấp rãnh dọc, nền và mặt đường, với tổng khối lượng khoảng 200 m3. Trên quốc lộ 15, từ Tân Ấp đến Đồng Lê, đất đá sạt trượt tràn ra mặt đường tại 6 vị trí.

Quốc lộ 1 qua Thanh Hóa và Nghệ An bị ngập cục bộ đoạn qua xã Trường Lâm sáng 14/9. Đoạn qua TP Huế cũng ngập nước nhiều đoạn song hiện nay các phương tiện lưu thông bình thường.

Theo Khu Quản lý đường bộ II, đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua tỉnh Quảng Trị và TP Huế ghi nhận nhiều điểm sạt lở taluy dương, đất đá, bùn tràn xuống mặt đường, một số vị trí gây tắc giao thông.

Mưa lớn gây ngập, sạt lở nhiều quốc lộ từ Thanh Hóa đến Huế — Nước ngập mặt đường quốc lộ 1, qua xã Trường Lâm (Thanh Hóa) sáng 14/9. Video: *Khu quản lý đường bộ I.*

Ngay sau sự cố, các khu Quản lý đường bộ và đơn vị quản lý, bảo dưỡng đã bố trí biển báo, rào chắn, cảnh báo đầy đủ tại khu vực nguy hiểm và tổ chức trực gác; đồng thời phối hợp với cảnh sát giao thông phân luồng, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Máy móc, thiết bị và nhân lực cũng được huy động để khẩn trương hót dọn đất, đá sạt trượt xuống mặt đường, từng bước khôi phục giao thông. Các vị trí bị tắc đều được xử lý, thông xe ít nhất một làn để đảm bảo lưu thông.

Đoàn Loan

Mưa lớn diện rộng do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới đã kích hoạt hàng loạt điểm sạt lở và sụt lún nghiêm trọng trên các tuyến giao thông huyết mạch từ miền Bắc đến miền Trung. Tại Hải Phòng, Quốc lộ 18 ghi nhận sự cố sụt lún mặt đường sâu khoảng 0,7 m tại phường Chí Linh vào tối 13/9, buộc cơ quan chức năng phải lập rào chắn và phân luồng khẩn cấp. Trong khi đó, các đợt mưa lũ dồn dập khiến Quốc lộ 1 đoạn qua Thanh Hóa, Nghệ An và thành phố Huế rơi vào trạng thái ngập cục bộ, ảnh hưởng không nhỏ tới lưu thông của các phương tiện. Tâm điểm thiệt hại hạ tầng tập trung tại tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế với hàng nghìn mét khối đất đá tràn xuống các trục đường chính. Riêng trên Quốc lộ 15D, vị trí sạt lở taluy dương tại Km9+980 với lượng đất đá lên tới khoảng 720 m3 đã gây ách tắc giao thông hoàn toàn. Cùng lúc đó, các tuyến Quốc lộ 9, Quốc lộ 12A, Quốc lộ 12C, Quốc lộ 15 và đường Hồ Chí Minh nhánh Tây liên tục xuất hiện hàng chục điểm trượt lở taluy âm lẫn taluy dương, lấp kín rãnh dọc và nêm chặt mặt đường. Ngay sau khi sự cố xảy ra, Khu Quản lý đường bộ I và II cùng các đơn vị bảo dưỡng hạ tầng đã triển khai lực lượng ứng phó khẩn cấp tại hiện trường. Đơn vị thi công phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông để phân luồng, dựng biển cảnh báo và tổ chức trực gác liên tục tại các vị trí xung yếu. Máy móc chuyên dụng và nhân lực tập trung hót dọn bùn đất, từng bước giải tỏa các điểm ách tắc và thông xe ít nhất một làn để đảm bảo mạch giao thông không bị đứt gãy.