Bỏ qua điều hướng

Người đàn ông bị tàu hỏa tông tử vong tại lối đi tự mở

Người đàn ông bị tàu hỏa tông tử vong tại lối đi tự mở
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Chạy xe máy băng qua lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, người đàn ông 36 tuổi ở Đà Nẵng bị tàu hỏa tông tử vong.

Khoảng 15h ngày 22/9, ông N.Đ.D. (36 tuổi, trú thôn Thạnh Hòa, xã Chiên Đàn, Đà Nẵng) chạy xe máy băng qua đường dân sinh tại km 859+040, đoạn qua xã Chiên Đàn bị tàu hỏa tông.

Cú tông mạnh khiến ông D. và xe máy bị hất văng. Thi thể nạn nhân nằm cách vị trí xảy ra va chạm khoảng 60m, trong khi xe máy văng xa khoảng 300m.

Người đàn ông bị tàu hỏa tông tử vong tại lối đi tự mở - 1

Hiện trường vụ tai nạn (Ảnh: Thành Ba).

Sau tai nạn, lực lượng chức năng hoàn tất thủ tục, bàn giao thi thể ông D. cho người thân lo hậu sự. Tàu hỏa dừng lại gần 20 phút để xử lý vụ việc.

Theo clip từ camera của một nhà dân ghi lại, thời điểm xảy ra tai nạn, tàu hỏa kéo còi lớn. Do dốc cao, xe máy chưa kịp rời khỏi đường ray bị tàu tông trúng.

Vị trí xảy ra tai nạn là một lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, nằm trong danh mục xóa bỏ thuộc phạm vi quản lý, bảo trì, dự kiến hoàn thành trong quý 3.

Trước đó hơn một tháng, tại tuyến đường sắt qua xã Tam Xuân, Đà Nẵng cũng xảy ra vụ tai nạn khiến một người đàn ông bị tàu hỏa tông tử vong. Nạn nhân là ông C.N.T. (SN 1980, trú xã Tam Xuân) đêm 4/8 đứng ở mép taluy đường, sát đường sắt, bị tàu tông trúng. 

Khoảng 15 giờ ngày 22/9, một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra tại km 859+040, đoạn qua xã Chiên Đàn, Đà Nẵng khiến một người đàn ông tử vong tại chỗ. Nạn nhân được xác định là ông N.Đ.D., 36 tuổi, trú tại thôn Thạnh Hòa, xã Chiên Đàn, điều khiển xe máy băng qua đường dân sinh thì bất ngờ bị tàu hỏa tông trúng. Cú va chạm cực mạnh khiến thi thể nạn nhân văng xa khoảng 60m, chiếc xe máy văng cách hiện trường khoảng 300m và đoàn tàu phải dừng lại gần 20 phút để phối hợp xử lý vụ việc. Theo dữ liệu trích xuất từ camera của hộ dân gần đó, thời điểm xảy ra sự việc đoàn tàu đã kéo còi cảnh báo từ xa. Tuy nhiên, do lối đi có độ dốc cao nên phương tiện chưa kịp di chuyển hoàn toàn khỏi đường ray dẫn đến va chạm. Sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý cần thiết tại hiện trường, lực lượng chức năng đã bàn giao thi thể nạn nhân cho gia đình để lo hậu sự. Vị trí xảy ra tai nạn là một lối đi tự mở nằm trên tuyến đường sắt Bắc - Nam và đã được đưa vào danh mục xóa bỏ thuộc phạm vi quản lý, bảo trì, dự kiến hoàn thành trong quý 3. Trước đó hơn một tháng vào đêm 4/8, tại tuyến đường sắt qua xã Tam Xuân, Đà Nẵng cũng xảy ra vụ tai nạn tương tự khiến ông C.N.T. sinh năm 1980 tử vong khi đứng sát mép taluy đường sắt. Việc liên tiếp xảy ra các vụ va chạm nghiêm trọng phản ánh nguy cơ mất an toàn thường trực tại các điểm giao cắt tự phát trên địa bàn. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp thiết đối với các cơ quan quản lý trong việc đẩy nhanh tiến độ xóa bỏ triệt để các lối đi tự mở mất an toàn theo đúng kế hoạch. Việc tăng cường rào chắn, biển cảnh báo kết hợp tuyên truyền nâng cao ý thức của người dân khi qua lại khu vực đường ray là giải pháp quan trọng nhằm hạn chế tối đa những tai nạn thương tâm.