Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 1 vừa đề nghị UBND tỉnh Tuyên Quang xem xét, chấp thuận gia hạn thực hiện hợp đồng đối với 7 gói thầu thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, gồm 5 gói thầu xây lắp và 2 gói thầu tư vấn. Thời gian được đề xuất điều chỉnh đến ngày 31/12/2026.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang có 15 gói thầu xây lắp đang được thi công. Giá trị xây lắp lũy kế đạt khoảng 4.835 tỷ đồng trên tổng giá trị hợp đồng 6.168 tỷ đồng, tương đương 78%. Trong số này, 8 gói thầu cần hoàn thành ngày 30/10/2026.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 1 đề nghị gia hạn hoàn thành với 7 gói thầu. Đó là gói thầu 11, tư vấn giám sát thi công xây dựng và gói số 26, tư vấn kiểm định chất lượng công trình. 5 gói thầu xây lắp gồm gói số 19, 20, 21, 22 và 23 thi công các hạng mục đường trên tuyến.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 1, nguyên nhân khiến tiến độ các gói thầu bị ảnh hưởng là thời tiết bất lợi. Từ ngày 1/1 đến 30/9, dự án ghi nhận 62 ngày mưa và 48 ngày tiếp tục chịu ảnh hưởng sau mưa.
Thời tiết bất lợi tập trung trong các tháng 5-8, ảnh hưởng trực tiếp đến các công tác nền, móng và mặt đường. Sau mưa, nhà thầu phải chờ thoát nước, xử lý mặt bằng và bảo đảm các điều kiện kỹ thuật khiến thời gian thi công thực tế bị thu hẹp.
Một cây cầu trên cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đã hoàn thành. Ảnh: Phương Linh
Bên cạnh đó, mặt bằng tại một số vị trí chưa được bàn giao đồng bộ. Đến tháng 8/2026, dự án vẫn còn vướng tại một số đường gom, tuyến nhánh nút giao và phần diện tích phát sinh do điều chỉnh thiết kế.
Một nguyên nhân khác là biến động giá xăng dầu trên thị trường thế giới từ tháng 3 trong bối cảnh xung đột quân sự tại Trung Đông. Dự án có khối lượng lớn các công việc đào, đắp, khai thác, nghiền sàng, sản xuất và vận chuyển vật liệu. Biến động giá nhiên liệu đã ảnh hưởng đến khả năng huy động, duy trì máy móc, thiết bị, phương tiện vận chuyển và nguồn cung vật liệu.
Trong quá trình thi công, một số gói thầu còn điều chỉnh và bổ sung thiết kế để phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất, hiện trạng công trình, yêu cầu khai thác và bảo đảm an toàn lâu dài.
Bên cạnh 7 gói thầu phải gia hạn hợp đồng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 1 ghi nhận gói thầu số 24 hoàn thành đúng tiến độ. Giá trị xây lắp gói thầu này đạt khoảng 97%.
Gói thầu 24 gồm thi công 22 công trình cầu do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Xây dựng Cầu 75 thực hiện. Liên danh đã cơ bản hoàn thành 16 cầu tuyến chính và kết cấu chính của 6 cầu tuyến nhánh, trong đó 3 cầu tuyến nhánh đã hoàn thành thảm bêtông nhựa. Các đơn vị đang tập trung hoàn thiện những hạng mục còn lại trong tháng 10.
16 cầu tuyến chính và 6 cầu tuyến nhánh phân bố tại nhiều vị trí cách xa nhau, nhà thầu gặp không ít khó khăn trong tổ chức thi công, huy động nhân lực, thiết bị và vật tư, song liên danh nhà thầu đã chủ động điều phối nguồn lực, tổ chức nhiều mũi thi công, qua đó duy trì tiến độ theo kế hoạch.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đã giải ngân hơn 44% kế hoạch vốn năm 2026. Với khối lượng vốn còn lại lớn, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan cần tập trung tháo gỡ vướng mắc tại những gói thầu chậm tiến độ, đồng thời đẩy nhanh nghiệm thu, thanh toán khối lượng đủ điều kiện.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, dài 77 km, trong đó 12,5 km đầu tuyến được đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, 64,5 km còn lại thi công theo quy mô 2 làn xe, dự kiến mở rộng trong giai đoạn tiếp theo. Dự kiến giai đoạn 1 hoàn thành vào cuối năm 2027.
Đoàn Loan