
Ông Lê Thái Sâm tham gia vào bộ máy quản trị hoạt động của Bamboo Airways - Ảnh: QH
Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp, theo giấy chứng nhận do Phòng Đăng ký kinh doanh tỉnh Gia Lai cấp ngày 30-9.
Theo hồ sơ mới, ông Lê Thái Sâm, sinh năm 1964, giữ chức Chủ tịch hội đồng quản trị và là người đại diện theo pháp luật của Bamboo Airways.
Trước khi điều chỉnh, hồ sơ doanh nghiệp liệt kê hai người đại diện theo pháp luật, gồm ông Sâm và ông Trương Phương Thành, Tổng giám đốc. Trong nội dung mới, tên ông Thành không còn ở vị trí này.
Bamboo Airways không bán vé tháng 8 nhưng vẫn bay Macau, vì sao?
Bamboo Airways xin lỗi sau khi nhiều chuyến bay bị hủy, hướng dẫn khách hoàn vé
Tuy nhiên việc không còn là người đại diện theo pháp luật không đồng nghĩa ông Thành đã thôi chức Tổng giám đốc.
Hồ sơ thay đổi đăng ký doanh nghiệp không đề cập việc điều chỉnh chức vụ điều hành của ông.
Ông Sâm trở lại ghế Chủ tịch hội đồng quản trị Bamboo Airways sau hơn 10 tháng rời vị trí này.
Giữa tháng 11-2025, hội đồng quản trị hãng bầu ông Bùi Quang Dũng làm Chủ tịch nhiệm kỳ 2023-2028, thay ông Sâm.
Tính từ đầu năm 2022 đến nay, Bamboo Airways đã tám lần thay đổi nhân sự giữ chức Chủ tịch hội đồng quản trị. Các biến động diễn ra trong bối cảnh hãng liên tục tái cấu trúc sở hữu, bộ máy quản trị và hoạt động khai thác.
Ông Lê Thái Sâm gia nhập Bamboo Airways năm 2022, sau đó trở thành cổ đông lớn nhất khi cho hãng vay hơn 7.727 tỉ đồng.
Ông lần đầu giữ chức Chủ tịch hội đồng quản trị từ tháng 7-2023 đến tháng 2-2024, rồi chuyển sang làm Phó chủ tịch thường trực. Tháng 8-2025, ông Sâm trở lại vị trí chủ tịch.
Hơn một tháng sau, nhóm nhà đầu tư do ông đại diện bàn giao quyền quản lý, điều hành Bamboo Airways cho Tập đoàn FLC.
Khi đó ông Sâm cho biết việc tiếp tục sở hữu, quản lý và điều hành hãng đã vượt quá năng lực tài chính và quản trị của nhóm nhà đầu tư.
Dù rời ghế Chủ tịch vào tháng 11-2025, ông vẫn là thành viên hội đồng quản trị và cam kết chịu trách nhiệm với kết quả hoạt động của Bamboo Airways trong giai đoạn tái cấu trúc trước đó.
Ngoài Bamboo Airways, ông Sâm hiện là Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của Công ty cổ phần Hàng hóa Hàng không Tre Việt (Bamboo Cargo) và một số doanh nghiệp liên quan đến hãng.
Đội bay thu hẹp còn một chiếc
Sự thay đổi nhân sự cấp cao diễn ra khi hoạt động của Bamboo Airways tiếp tục gặp khó khăn, sau gần một năm trở lại dưới sự quản lý của FLC.
Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, Bamboo Airways khai thác 43 chuyến trong tháng 8-2026, giảm 94% so với 725 chuyến của tháng 6. Hãng khi đó chỉ còn duy trì một số chuyến trên các đường bay Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - Quy Nhơn và chuyến thuê chuyến Đà Nẵng - Macau.
Bamboo Airways sau đó dừng nhiều đường bay thường lệ trong nước. Theo dữ liệu được trang thống kê máy bay Planespotters cập nhật ngày 28-9, đội bay hiện tại của hãng chỉ còn một chiếc Airbus A321-200 đang hoạt động.
Ông Lê Thái Sâm, người từng cho Bamboo Airways vay hơn 7.727 tỉ đồng, bị tạm hoãn xuất cảnh từ ngày 3-9. Thời điểm này, hãng hàng không còn nợ thuế 440,6 tỉ đồng.