Ôtô nhao ra đường hất bay người đi xe máy

Nguồn ảnh: VnExpress

Chiếc xe 16 chỗ nhao ra đường ngay khi vừa mở lái, hất người đi xe máy cùng chiều hôm 12/10 tại đường Võ Nguyên Giáp.

Tình huống giao thông: Trên con đường rộng 6 làn, chiếc xe khách mở lái sang phải sát lề đường rồi lập tức đánh lái vòng ra đường. Cú quay đầu nhanh khiến xe khách hích trúng xe máy đang chạy tới khá nhanh từ phía sau. Chưa rõ thương vong.

Xe 16 chỗ quay đầu hất bay người đi xe máy — Video: *Thành Công*

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện khi chuyển hướng ngoài tín hiệu xin đường cần quan sát kỹ và chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn. Chỉ khi đường thông thoáng, không có phương tiện đi tới ở tốc độ cao mới được phép cho xe lăn bánh.

Nếu muốn quay đầu, cần đi sát sang làn trái từ trước khi tới lối mở. Nếu muốn lấy lái để lùi vuông góc vào nhà, lề đường, cần kiên nhẫn chờ đợi cho tới khi không còn phương tiện lao tới ở tốc độ cao.

Với người đi xe máy, nên chủ động quan sát từ xa, không phóng tốc độ cao vượt qua những xe đang chéo thân xe, bởi lúc đó có thể ôtô đang có xu hướng chuyển làn, tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Đột ngột quay đầu, ôtô đâm bay xe máy — Tình huống tương tự, ôtô đè qua vạch xương cá để quay đầu, đâm ngã người đi xe máy, hôm 3/7 tại Nam Ninh, Ninh Bình. Video: *CTV*

Nguyên Vũ

Vụ va chạm xảy ra ngày 12/10 trên đường Võ Nguyên Giáp tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về thói quen chuyển hướng tùy tiện của nhiều tài xế. Chiếc xe khách 16 chỗ sau khi mở lái sát lề phải đã lập tức đánh lái vòng ngược ra tuyến đường 6 làn xe. Cú quay đầu đột ngột khiến phương tiện này tông trúng người đi xe máy đang di chuyển nhanh từ phía sau tới. Tình huống trên phản ánh sự thiếu hụt nghiêm trọng về kỹ năng quan sát cũng như văn hóa nhường đường khi điều khiển ô tô. Việc chuyển hướng hoặc quay đầu đòi hỏi người lái phải phát tín hiệu từ sớm, đồng thời kiên nhẫn chờ dòng phương tiện thông thoáng thay vì bất ngờ cắt ngang luồng giao thông. Trước đó vào ngày 3/7 tại Nam Ninh, Ninh Bình, một tai nạn tương tự cũng đã xảy ra khi ô tô đè vạch xương cá để quay đầu và đâm ngã xe máy. Ở chiều ngược lại, người điều khiển xe hai bánh cần nâng cao kỹ năng phòng vệ khi lưu thông qua khu vực có phương tiện lớn đang đổi hướng. Việc giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn trước những xe có thân xe nằm chéo là yếu tố sống còn để tránh điểm mù nguy hiểm. Sự cẩn trọng của mọi bên tham gia giao thông là điều kiện tiên quyết nhằm hạn chế các va chạm đáng tiếc trên đường.