Tàu sân bay hạt nhân Pháp bị cháy khi bảo dưỡng

Nguồn ảnh: VnExpress

Đám cháy bùng phát trên tàu sân bay Charles de Gaulle đang bảo dưỡng tại Toulon, có thể do quá trình cắt kim loại bằng đèn khò.

Hải quân Pháp cho biết sự việc xảy ra lúc 11h30 ngày 5/10, khi ngọn lửa bùng lên trong khoang kỹ thuật rộng khoảng 10 m2 nằm gần khu chứa máy bay của tàu sân bay hạt nhân Charles de Gaulle. Thủy thủ đoàn tiến hành chữa cháy tại chỗ, trước khi lính cứu hỏa ở căn cứ Toulon tới hỗ trợ.

Đám cháy được khống chế lúc 12h35 và dập tắt hoàn toàn vào 13h50. Hải quân Pháp nhận định nguyên nhân là "công nhân dùng đèn khò cắt kim loại".

Tàu sân bay Charles de Gaulle tại Toulon, Pháp ngày 27/1. Ảnh: Hải quân Pháp — Tàu sân bay Charles de Gaulle tại Toulon, Pháp ngày 27/1. Ảnh: *Hải quân Pháp*

Chưa rõ mức độ hư hại cụ thể của tàu sân bay Pháp. Khu chứa máy bay khi đó trống trải, do tàu Charles de Gaulle đang trong quá trình bảo dưỡng.

Tàu sân bay Charles de Gaulle về cảng bảo dưỡng từ cuối tháng 8, dự kiến hoàn tất vào tháng 12. Chiến hạm Pháp trước đó hoạt động tại khu vực phía đông Địa Trung Hải để đối phó với những mối đe dọa từ xung đột Trung Đông.

Charles de Gaulle là tàu chiến lớn nhất được biên chế ở Tây Âu, cũng là tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân duy nhất trên thế giới không thuộc hải quân Mỹ. Tàu được hạ thủy tháng 5/1994 và ra biển lần đầu vào tháng 5/2001.

Tàu dài 261 m, rộng 64 m, giãn nước đầy tải 42.500 tấn. Động cơ hạt nhân cho phép Charles de Gaulle di chuyển với tốc độ tối đa 50 km/h, tầm hoạt động không giới hạn, chỉ phụ thuộc vào lượng nhu yếu phẩm mang theo, tối đa là 45 ngày liên tục. Thời gian giữa mỗi lần tiếp nhiên liệu hạt nhân là khoảng 20-25 năm.

Charles de Gaulle có thể mang tối đa 30-40 máy bay các loại, trong đó vũ khí chủ lực là tiêm kích hạm Rafale M. Tàu còn được trang bị 4 cụm bệ phóng tên lửa phòng không tầm trung Aster 15, hai cụm ống phóng tên lửa phòng không tầm ngắn Mistral và 3 pháo tầm gần Narwhal.

Nguyễn Tiến (Theo AFP, Anadolu, Figaro)

Sự cố hỏa hoạn bùng phát trưa ngày 5/10 trên tàu sân bay hạt nhân Charles de Gaulle tại quân cảng Toulon làm dấy lên mối lo ngại về an toàn kỹ thuật trong quá trình bảo dưỡng. Ngọn lửa xuất phát từ khoang kỹ thuật rộng 10 m2 gần khu chứa máy bay, bước đầu được Hải quân Pháp xác định do công nhân sử dụng đèn khò cắt kim loại. Lực lượng tại chỗ cùng đội cứu hỏa căn cứ đã nhanh chóng khống chế hiện trường sau hơn hai giờ xử lý, bảo đảm không gây thương vong lớn khi khu vực sàn đỗ đang để trống. Chiến hạm biểu tượng này cập cảng từ cuối tháng 8 và dự kiến hoàn tất chu kỳ kỹ thuật vào tháng 12 năm nay. Trước đó, soái hạm của Pháp đã hoàn thành nhiệm vụ tuần tra tại khu vực đông Địa Trung Hải nhằm ứng phó các nguy cơ leo thang an ninh từ xung đột Trung Đông. Tiến độ thẩm định thiệt hại thực tế sẽ quyết định khả năng tái triển khai của lực lượng hải quân chiến lược Tây Âu trong giai đoạn tới. Với lượng giãn nước 42.500 tấn và chiều dài 261 m, Charles de Gaulle giữ vị thế là tàu sân bay hạt nhân duy nhất trên thế giới hoạt động ngoài biên chế quân đội Mỹ. Con tàu sở hữu năng lực tác chiến vượt trội nhờ khả năng mang theo 30 đến 40 máy bay, bao gồm tiêm kích hạm Rafale M cùng hệ thống phòng không đa tầng Aster 15, Mistral và pháo Narwhal. Việc duy trì độ sẵn sàng chiến đấu của nền tảng này đóng vai trò then chốt đối với năng lực răn đe của toàn bộ khối quân sự châu Âu.