Thành phố giàu nhất miền Bắc đang làm tuyến đường rộng gấp gần 4 lần đường băng sân bay, nối Đại lộ đẹp nhất Việt Nam với tuyến cao tốc đi các tỉnh Tây Bắc

Nguồn ảnh: CafeF

Tuyến đường dài 6,7 km, tổng vốn hơn 5.200 tỷ đồng, có mặt cắt rộng tới 161 m, kết nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.

TIN MỚI

Tuyến đường nối đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình dài khoảng 6,7 km, nối từ nút giao hoa thị giữa Đại lộ Thăng Long với Quốc lộ 21 tại xã Hòa Lạc đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình tại vị trí giao với đường làng Văn Hóa, xã Yên Xuân.

Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, được khởi công ngày 10/10/2023. Tuyến đường có tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng từ ngân sách TP Hà Nội và ngân sách Trung ương hỗ trợ, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.700 tỷ đồng.

Điểm đáng chú ý nhất của dự án là mặt cắt ngang rộng từ 120-161 m, gồm 6 làn xe cao tốc ở trung tâm, hai bên là hệ thống đường song hành cùng các hạ tầng kỹ thuật được đầu tư đồng bộ.

Với quy mô này, tuyến đường được giới thiệu là tuyến có mặt cắt rộng nhất Việt Nam hiện nay, vượt mức khoảng 140 m của Đại lộ Thăng Long và rộng gần gấp 4 lần đường băng 07L/25R tại sân bay Tân Sơn Nhất rộng 45 m. Mặt cắt tuyến đường cũng gần gấp đôi một số trục giao thông đang được quy hoạch mở rộng, như trục Lê Duẩn - Giải Phóng - Ngọc Hồi lên 90 m.

Trên toàn tuyến có 4 công trình cầu, gồm các cầu vượt suối, đường ngang và 5 công trình hầm. Trong đó có một hầm chui trực thông dọc tuyến chính phục vụ cao tốc và 4 hầm chui dân sinh ngang đường.

Tuyến đường kết nối trực tiếp với Đại lộ Thăng Long, tuyến cao tốc hướng tâm phía Tây dài khoảng 30 km, nối trung tâm Hà Nội với Phú Thọ và các tỉnh Tây Bắc. Đại lộ này được đưa vào khai thác từ tháng 10/2010, với 6 làn xe cao tốc và hệ thống đường song hành hai bên.

Bên cạnh đó, dự án tạo kết nối với khu vực Hòa Lạc, nơi tập trung nhiều cơ sở đào tạo lớn như Đại học Quốc gia Hà Nội, Trường Sĩ quan Chính trị, Đại học Văn hóa Nghệ thuật Quân đội và Đại học Điện lực. Riêng Đại học Quốc gia Hà Nội có cơ sở tại Hòa Lạc rộng hơn 11,13 km2.

Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tăng cường kết nối từ các tỉnh Tây Bắc với khu vực Hòa Lạc, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường liên kết vùng.

Ở phía cuối tuyến, đường kết nối với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình dài 26 km, được đưa vào khai thác từ năm 2018 với 2 làn xe cơ giới, tốc độ 80 km/h. Cuối tháng 8/2023, tỉnh Hòa Bình cũ, nay thuộc Phú Thọ, đã họp cho ý kiến về phương án mở rộng tuyến cao tốc này lên 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Dự án đường nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình là công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt có tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng từ ngân sách thành phố Hà Nội và Trung ương. Tuyến đường có chiều dài 6,7 km, nối từ nút giao Quốc lộ 21 tại xã Hòa Lạc đến vị trí giao đường làng Văn Hóa tại xã Yên Xuân. Với quy mô mặt cắt ngang từ 120 m đến 161 m, đây là tuyến đường rộng nhất Việt Nam hiện nay, vượt qua Đại lộ Thăng Long và rộng gấp gần bốn lần đường băng 07L/25R sân bay Tân Sơn Nhất. Thiết kế của tuyến đường tích hợp sáu làn xe cao tốc ở trung tâm cùng hệ thống đường song hành và hạ tầng kỹ thuật được đầu tư đồng bộ ở hai bên. Trên toàn tuyến bố trí bốn công trình cầu, một hầm chui trực thông dọc tuyến chính phục vụ cao tốc cùng bốn hầm chui dân sinh ngang đường. Chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 2.700 tỷ đồng, khẳng định tầm vóc và khối lượng giải tỏa lớn của dự án Nhóm A được khởi công từ ngày 10 tháng 10 năm 2023. Về mặt chiến lược, công trình đóng vai trò mắt xích then chốt giúp hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa trung tâm Hà Nội với khu vực Hòa Lạc và các tỉnh Tây Bắc. Tuyến đường tạo điều kiện hạ tầng thuận lợi cho các cơ sở đào tạo lớn, nổi bật là cơ sở Đại học Quốc gia Hà Nội rộng hơn 11,13 km2. Trong tương lai, việc hoàn thành tuyến đường kết hợp cùng phương án mở rộng cao tốc Hà Nội - Hòa Bình lên sáu làn xe sẽ tạo động lực phát triển liên kết vùng mạnh mẽ.