Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Nghị quyết 45/2026 ngày 31/10, quy định thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại là 0%. Chính sách có hiệu lực từ ngày 1/11 đến hết ngày 31/3/2027.
Chính phủ cũng quy định có thể rút ngắn hoặc kéo dài thời gian áp dụng chính sách để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng dầu. Khi cần điều chỉnh, Bộ Công Thương đề xuất gửi Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét, quyết định.
Nhân viên cây xăng bơm nhiên liệu cho khách. Ảnh: Hoàng Giang
Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt có hiệu lực từ 1/7, thuế suất với xăng thông thường là 10%, xăng E5 là 8% và E10 là 7%. Trước đó, thuế tiêu thụ đặc biệt với các loại xăng từng được giảm về 0% từ cuối tháng 3 đến hết tháng 6/2026 nhằm hỗ trợ bình ổn thị trường.
Hiện thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu vẫn được áp dụng mức 0 đồng mỗi lít. Các mặt hàng này cũng thuộc diện không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng theo chính sách được kéo dài đến hết năm 2026.
Hiện, giá xăng E10 RON 95-III ở mức 25.730 đồng một lít, E5 RON 92 là 26.020 đồng. với mức giá này, việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt về 0 có thể giúp giá xăng giảm khoảng 1.500-1.700 đồng mỗi lít.
Trước đó, tại phiên thảo luận kinh tế - xã hội ở Quốc hội sáng 31/10, Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng cho biết Chính phủ đặt mục tiêu kiểm soát lạm phát ở mức 4,5%, trong bối cảnh chịu nhiều sức ép từ xung đột và biến động địa chính trị bên ngoài.
Cùng với giảm thuế xăng, Chính phủ cũng chỉ đạo EVN rà soát, tiết kiệm tối đa chi phí để giảm 2% giá bán lẻ điện đến hết tháng 3/2027.
Phương Dung