Tổng thống Trump cân nhắc cấm Mỹ xuất khẩu dầu diesel

Theo VietnamNet dẫn Bloomberg, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 27/9 cho biết ông đang nghiêm túc cân nhắc áp dụng lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ, giữa lúc giá nhiên liệu toàn cầu tăng cao. Đề xuất này có thể tác động tới nguồn cung nhiên liệu ngoài nước Mỹ, đồng thời được đặt ra khi người tiêu dùng trong nước đối mặt chi phí sinh hoạt đáng lo ngại. Ông Trump nói với đài Fox rằng quyết định ấy có thể khiến giá xăng dành cho ô tô tại Mỹ tăng nhẹ, nhưng chính quyền vẫn xem xét khả năng tạm dừng xuất khẩu diesel. Phát biểu của nhà lãnh đạo Mỹ cho thấy phương án hạn chế xuất khẩu chưa phải quyết định cuối cùng, dù ông mô tả đây là vấn đề nghiêm túc. Khi được hỏi liệu xung đột Ukraine có liên quan đến khả năng áp dụng biện pháp này hay không, ông Trump đề cập cuộc trao đổi với Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky. Theo lời ông Trump, ông đã nhấn mạnh với ông Zelensky rằng Kiev cần hạn chế các cuộc tấn công nhằm vào những nhà máy lọc dầu của Nga. Ông Trump nói Tổng thống Zelensky đáp lại rằng Ukraine có thể sẽ làm theo đề nghị, nhưng bài viết không cho biết thêm chi tiết về nội dung cuộc trao đổi. Đây không phải lần đầu nhà lãnh đạo Mỹ yêu cầu Kiev tránh đánh vào cơ sở nhiên liệu diesel của Nga, bởi ông đã đưa ra lời kêu gọi tương tự cách đó hai tuần. Trong lập luận của mình, ông Trump quy tình trạng thiếu hụt diesel toàn cầu cho các cuộc tấn công của Ukraine, chứ không phải cuộc xung đột Iran. Theo nguồn tin Bloomberg được VietnamNet dẫn lại, một số nghị sĩ Mỹ đã thúc giục ông Trump hạn chế xuất khẩu dầu diesel trong giai đoạn cao điểm của vụ thu hoạch mùa thu. Mối quan tâm này xuất hiện khi giá bán lẻ diesel tại Mỹ vừa chạm mức cao kỷ lục vào tuần trước, tạo thêm áp lực lên những người phải chi trả cho nhiên liệu. Giá trung bình hiện vào khoảng 6,50 USD mỗi gallon, một con số khiến vấn đề chi phí sinh hoạt trở nên nhạy cảm hơn với cử tri. Mức giá nhiên liệu cao đang được chú ý trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ diễn ra vào tháng 11, thời điểm quan ngại về sinh hoạt phí có thể ảnh hưởng đến tâm trạng cử tri. Với những người mua diesel, giá tăng đồng nghĩa khoản chi lớn hơn, trong khi các nghị sĩ đề nghị chính quyền xem xét hạn chế lượng nhiên liệu bán ra nước ngoài. Tuy nhiên, thông tin trong bài không nêu rõ những nghị sĩ này thuộc đảng nào, cũng không cho biết họ đã đề xuất biện pháp cụ thể ra sao. Các nhà quan sát nhận định lệnh cấm xuất khẩu tạm thời có thể giúp giá diesel tại Mỹ giảm mạnh trong ngắn hạn, một kết quả có thể được người tiêu dùng trong nước quan tâm. Dù vậy, biện pháp ấy cũng có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới các đồng minh châu Âu, những bên có thể chịu tác động khi nguồn hàng Mỹ bị hạn chế. Bài viết không cung cấp mức giảm giá dự kiến, thời hạn cấm cụ thể hay quy mô ảnh hưởng đối với châu Âu. Bài toán mà chính quyền Mỹ đang cân nhắc vì thế có hai mặt: kiềm chế giá nhiên liệu trong nước và duy trì nguồn cung cho các đối tác bên ngoài. Ông Trump thừa nhận khả năng giá xăng ô tô tại Mỹ nhích lên nếu áp dụng lệnh cấm, trong khi giới quan sát lại lưu ý diesel nội địa có thể giảm mạnh trong thời gian ngắn. Hai loại nhiên liệu cùng chịu ảnh hưởng từ một quyết định xuất khẩu, nhưng bài viết không đưa ra con số để so sánh mức biến động của từng loại. Cho đến thời điểm phát biểu ngày 27/9, ông Trump mới nói đang cân nhắc nghiêm túc, chưa tuyên bố lệnh cấm xuất khẩu diesel đã được ban hành. Các yếu tố được nêu gồm giá nhiên liệu toàn cầu, mức diesel kỷ lục tại Mỹ, đề nghị từ một số nghị sĩ và tác động có thể xảy ra với đồng minh châu Âu. Vì vậy, hướng đi cuối cùng của chính quyền vẫn chưa rõ, còn đề xuất tiếp tục đặt ra câu hỏi về cách cân bằng lợi ích của người mua nhiên liệu Mỹ với nguồn cung quốc tế.