TP.HCM đẩy nhanh quy hoạch TOD quanh các nhà ga metro - Ảnh: CHÂU TUẤN
Chiều 24-9, tại họp báo kinh tế và xã hội TP.HCM, ông Vũ Anh Dũng - Phó trưởng Phòng Phát triển đô thị thuộc Sở Xây dựng TP.HCM - thông tin cụ thể về quy hoạch, phát triển TOD gắn liền với các tuyến metro, đường sắt tại thành phố.
Ông Dũng cho biết theo Nghị quyết 21/2026/NQ-HĐND, khu vực quanh ga metro được định hướng bố trí đất và công trình hỗn hợp, kết hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ, văn phòng và công trình công cộng.
Giao thông công cộng làm chủ đạo, cùng lối đi bộ, đường xe đạp đến nhà ga thuận tiện.
Quy mô phát triển không vượt khả năng đáp ứng của hạ tầng. Quy hoạch gắn với khai thác giá trị tăng thêm từ đất, không gian ngầm, trên cao và yêu cầu xanh, thích ứng biến đổi khí hậu.
Hiện chưa đủ cơ sở để công bố cụ thể mức thay đổi về giá trị, nhu cầu và hiệu quả khai thác bất động sản do TOD tạo ra tại từng khu vực quanh ga.
Theo đại diện Sở Xây dựng, TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 8 tuyến, đoạn tuyến đường sắt ưu tiên trong 4 năm tới. Việc bồi thường, giải phóng mặt bằng tại các tuyến xuyên tâm nội đô có mật độ dân cư cao có thể kéo dài, ảnh hưởng tiến độ. Và việc triển khai cũng cần nguồn vốn đầu tư công và vốn huy động theo phương thức đối tác công tư lớn.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM yêu cầu phối hợp trong lập quy hoạch, lấy ý kiến người dân, đánh giá môi trường chiến lược và thẩm định đa ngành. Các giải pháp gồm hoàn thiện phương án huy động vốn, ban hành quy trình bồi thường, tái định cư thống nhất theo cơ chế đặc thù và kiểm soát tiến độ từng dự án.
Ông Vũ Anh Dũng - Phó trưởng Phòng Phát triển đô thị (Sở Xây dựng TP.HCM) - phát biểu - Ảnh: KỲ PHONG
Ông Dũng cho biết thêm, tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương đã được phê duyệt ranh giới TOD, đang hoàn thiện hồ sơ, dự kiến trình thẩm định, phê duyệt quy hoạch tháng 12. Khu vực ga Thủ Thiêm cũng đã được phê duyệt ranh giới TOD, dự kiến hoàn thành thẩm định, phê duyệt quy hoạch từ tháng 12-2026 đến tháng 1-2027.
Còn ga Bình Khánh và đoạn Tham Lương - Củ Chi dự kiến hoàn thành rà soát ranh giới quý 4-2026, phê duyệt quy hoạch quý 1 đến quý 3-2027. Metro số 1 đoạn Bến Thành - Suối Tiên dự kiến trình phê duyệt tháng 10-2026 và phê duyệt quy hoạch quý 1 đến quý 2-2027.
Tuyến Bến Thành - Cần Giờ đang rà soát ranh giới, dự kiến hoàn thành lập và phê duyệt quy hoạch TOD quý 1 đến quý 3-2027. Các tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, metro số 4, giai đoạn 1 metro số 6, Suối Tiên - TP mới Bình Dương và tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn TP Thủ Dầu Một - TP.HCM đang chuẩn bị báo cáo rà soát ranh giới TOD quý 4-2026.
TOD quanh nhà ga có phạm vi tối đa 1.000m
Mới đây, tại kỳ họp ngày 22-9, HĐND TP.HCM đã thông qua nghị quyết về quy hoạch khu vực TOD. Theo đó, khu vực TOD gồm nhà ga, depot và vùng phụ cận, với phạm vi tối đa 1.000m tính từ nhà ga hoặc depot. Ranh giới cụ thể của từng khu vực sẽ được rà soát, xác định và chấp thuận theo quy định.
Sau di dời cảng ICD Trường Thọ, TP.HCM định hướng làm công viên, đô thị TODSau khi cụm cảng ICD Trường Thọ được di dời theo lộ trình, khu đất khoảng 63ha được TP.HCM định hướng chuyển đổi thành đô thị hỗn hợp, ưu tiên không gian công cộng, công viên, mô hình TOD và các công trình phục vụ cộng đồng.