Bỏ qua điều hướng
•

Trợ lý của ông Putin thúc giục tỷ phú Elon Musk xây hầm đường biển nối Nga - Mỹ

Trợ lý của ông Putin thúc giục tỷ phú Elon Musk xây hầm đường biển nối Nga - Mỹ
Nguồn ảnh: VietnamNet

Kirill Dmitriev, trợ lý của Tổng thống Nga Vladimir Putin cho rằng đã đến lúc tỷ phú Elon Musk tham gia vào nỗ lực xây dựng một đường hầm dưới biển dài 113km nối liền Nga và Mỹ.

Theo đài RT, ông Dmitriev, người cũng đang giữ vai trò lãnh đạo Quỹ Đầu tư trực tiếp Nga (RDIF), lần đầu đề xuất dự án này vào tháng 10/2025, 2 tháng sau cuộc gặp giữa Tổng thống Nga Putin và Tổng thống Mỹ Donald Trump để thảo luận các nỗ lực giải quyết cuộc xung đột ở Ukraine. Đường hầm được đề xuất sẽ chạy bên dưới eo biển Bering, nơi ngăn cách vùng Chukotka của Nga với bang Alaska của Mỹ và có chiều rộng khoảng 82km tại điểm hẹp nhất.

duong ham Nga My The Sun.jpg
Ông Dmitriev hy vọng công ty The Boring Company của tỷ phú Elon Musk sẽ tham gia dự án xây dựng đường hầm biển nối liền Nga - Mỹ. Ảnh: The Sun

Ông Dmitriev mô tả đây là công trình "biểu tượng cho sự đoàn kết", đồng thời tin đường hầm dưới biển nối liền Nga - Mỹ sẽ thúc đẩy hoạt động thăm dò tài nguyên, tạo việc làm và tăng cường sức mạnh cho nền kinh tế của cả hai nước.

"Đã đến lúc The Boring Company bắt tay vào thực hiện đường hầm Putin - Trump để kết nối Nga với Mỹ cũng như kết nối lục địa Á - Âu với châu Mỹ”, ông Dmitriev viết trên mạng xã hội X hôm 11/10, đồng thời gắn thẻ tên tỷ phú Mỹ Elon Musk.

Trợ lý của Tổng thống Putin ước tính dự án cầu dưới biển nối liền Nga - Mỹ có thể tiêu tốn hơn 65 tỷ USD nếu sử dụng công nghệ truyền thống. Tuy nhiên, ông Dmitriev nhấn mạnh các phương pháp của The Boring Company, công ty chuyên về hạ tầng và xây dựng hệ thống giao thông ngầm do tỷ phú Musk thành lập, có thể giúp giảm 90% chi phí, xuống còn dưới 8 tỷ USD cũng như rút ngắn thời gian thi công xuống còn 8 năm.

Ông Dmitriev cho biết RDIF sẵn sàng tham gia thực hiện dự án, đồng thời viện dẫn vai trò của quỹ này trong việc xây dựng cây cầu đường sắt nối liền Nga với Trung Quốc. Trước đó trong năm nay, ông Dmitriev thông báo quỹ đã ký thỏa thuận tiếp tục thiết kế hầm đường biển, với các bước triển khai tiếp theo dự kiến ​​sẽ diễn ra vào cuối năm nay.

Theo RT, ý tưởng về đường hầm này gợi nhớ đến đề xuất từ ​​thời Chiến tranh Lạnh về việc xây dựng "Cầu Khrushchev - Kennedy" nối liền hai quốc gia. Tuần trước, nữ nghị sĩ Anna Paulina Luna cùng đảng Cộng hòa với ông Trump đã công bố các tài liệu giải mật dài 350 trang của Liên Xô liên quan đến vụ ám sát Tổng thống Mỹ John F. Kennedy, trong đó có chứa thông tin về đề xuất xây dựng cây cầu nói trên.

Kirill Dmitriev, trợ lý Tổng thống Nga Vladimir Putin kiêm lãnh đạo Quỹ Đầu tư trực tiếp Nga (RDIF), vừa công khai kêu gọi tỷ phú Elon Musk tham gia xây dựng tuyến đường hầm dưới đáy biển dài 113km qua eo biển Bering nối liền Chukotka và Alaska. Động thái này diễn ra sau cuộc gặp thượng đỉnh giữa ông Putin và ông Donald Trump nhằm tìm kiếm giải pháp cho cuộc xung đột Ukraine. Phía Nga kỳ vọng công trình không chỉ mang tính biểu tượng đoàn kết mà còn mở ra hành lang kinh tế chiến lược giữa lục địa Á Âu và châu Mỹ. Về mặt kinh tế và kỹ thuật, ông Dmitriev ước tính các giải pháp đào hầm tiên tiến của The Boring Company có thể cắt giảm chi phí thi công từ mức hơn 65 tỷ USD truyền thống xuống dưới 8 tỷ USD. Thời gian hoàn thành dự án cũng được kỳ vọng rút ngắn còn 8 năm thay vì kéo dài hàng thập kỷ. RDIF khẳng định sẵn sàng đóng góp nguồn lực và kinh nghiệm thực tiễn sau thành công của dự án cầu đường sắt nối Nga với Trung Quốc, đồng thời đã ký thỏa thuận xúc tiến thiết kế để triển khai các bước tiếp theo vào cuối năm. Ý tưởng kết nối hạ tầng xuyên lục địa này gợi nhắc lại đề xuất mang tên "Cầu Khrushchev Kennedy" từng xuất hiện trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh. Mới đây, các tài liệu giải mật dài 350 trang của Liên Xô do nữ nghị sĩ Anna Paulina Luna công bố cũng xác nhận những thảo luận lịch sử về tuyến liên kết tương tự giữa hai siêu cường. Việc Moskva tái khởi động kế hoạch và nhắm tới năng lực công nghệ của Elon Musk phản ánh nỗ lực tìm kiếm đột phá địa chính trị thông qua các đại dự án hạ tầng mang tính khả thi cao.
amung