Bỏ qua điều hướng

Vụ xe đầu kéo 'văng' thùng làm 2 người chết: Cục CSGT đề xuất bắt buộc giảm tốc độ khi thời tiết xấu

Vụ xe đầu kéo 'văng' thùng làm 2 người chết: Cục CSGT đề xuất bắt buộc giảm tốc độ khi thời tiết xấu
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

"Cục Cảnh sát giao thông sẽ tham mưu để bổ sung quy định vào Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ về việc bắt buộc phải giảm tốc độ phù hợp khi gặp thời tiết xấu, mưa giông, sương mù, tầm nhìn hạn chế…", đại diện đơn vị này thông tin.

Vụ xe đầu kéo 'văng' thùng làm 2 người chết: Cục CSGT công bố clip, đề xuất bắt buộc giảm tốc độ khi thời tiết xấu - Ảnh 1.

Camera ghi lại thời điểm xe đầu kéo văng thùng trên quốc lộ 6 - Ảnh: Cục CSGT

Liên quan vụ tai nạn rất nghiêm trọng ở Phú Thọ làm 2 người chết, ngày 10-9, Cục Cảnh sát giao thông lên tiếng về một số yếu tố liên quan và xác nhận clip ghi lại thời điểm xảy ra vụ việc.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, vụ tai nạn trên xảy ra vào khoảng 12h57 ngày 9-9 tại Km51+400 quốc lộ 6 (xã Lương Sơn, Phú Thọ). Thời điểm này, xe ô tô đầu kéo biển số 28H-006.XX kéo theo sơmi rơmóoc biển số 29R-533.XX va chạm với xe ô tô khách 16 chỗ biển số 29E-083.XX đi chiều ngược lại.

Thời điểm xảy ra tai nạn trên xe khách có 6 người. Hậu quả làm 2 người tử vong tại hiện trường, 1 người bị thương nhẹ. Xe ô tô khách bị hư hỏng phần bên trái.

Vụ xe đầu kéo 'văng' thùng làm 2 người chết: Cục CSGT công bố clip, đề xuất bắt buộc giảm tốc độ khi thời tiết xấu - Ảnh 2.

Chiếc xe khách biến dạng vỏ bên trái sau khi bị thùng xe đầu kéo văng trúng - Ảnh: Công an Phú Thọ

"Vụ tai nạn một lần nữa cho thấy sự coi thường quy tắc giao thông của lái xe đầu kéo", đại diện Cục Cảnh sát giao thông nói, đồng thời cho biết thêm mặc dù trời mưa, mặt đường trơn trượt, cong cua, nhưng lái xe đầu kéo đã không giảm tốc độ khi vào cua. 

Hậu quả dẫn đến phần đuôi xe đã bị văng trượt sang làn đường ngược chiều va chạm vào xe 16 khách chỗ.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết khi lái xe gặp thời tiết xấu, mưa, sương mù, tầm nhìn bị hạn chế, mặt đường trơn trượt hoặc trên các tuyến đường hẹp, cong cua, đèo dốc…, tài xế cần phải lưu ý thực hiện các khuyến cáo sau:

- Tập trung lái xe, chú ý quan sát.

- Bật đèn chiếu gần, đèn sương mù.

- Lái xe chạy tốc độ chậm (tốt nhất là không quá 40km/h).

- Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.

- Không được vượt xe (vì đường nhỏ, chỉ có hai phần đường cho xe chạy, thời tiết xấu, trơn trượt, nếu vượt xe sẽ gây nguy hiểm cho mình và người tham gia giao thông ở chiều ngược lại).

"Cục Cảnh sát giao thông sẽ tham mưu để bổ sung quy định vào Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ về việc bắt buộc phải giảm tốc độ phù hợp khi gặp thời tiết xấu, mưa dông, sương mù, tầm nhìn hạn chế…", đại diện đơn vị này thông tin thêm.

Liên quan vụ tai nạn trên, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Phọ đã tạm giữ tài xế xe đầu kéo để điều tra theo quy định, và tiếp tục xác minh việc chấp hành các quy định về nồng độ cồn, ma túy.

Vụ xe đầu kéo 'văng' thùng làm 2 người chết: Cục CSGT phân tích lỗi, đề xuất bắt buộc giảm tốc độ khi thời tiết xấu - Ảnh 3.Xử lý nghiêm xe 'rùa bò' bám làn trái, nâng tốc độ tối thiểu

Đề xuất làn trái chỉ dùng để vượt xe, xử lý nghiêm xe không giữ khoảng cách an toàn và xe "rùa bò" bám làn trái; nếu tài xế quá mệt tới mức không thể lái xe thì có thể dừng lại nhưng phải đặt cảnh báo theo quy định.

Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Km51+400 trên quốc lộ 6 thuộc địa bàn xã Lương Sơn, tỉnh Phú Thọ đã làm hai người tử vong và một người bị thương. Thời điểm trưa ngày 9 tháng 9, xe đầu kéo mang biển kiểm soát 28H-006.XX kéo theo sơmi rơmóoc 29R-533.XX khi vào đoạn đường cong trơn trượt do mưa dông đã văng phần đuôi sang làn ngược chiều. Cú va chạm mạnh trực tiếp vào xe khách 16 chỗ biển số 29E-083.XX khiến toàn bộ phần vỏ bên trái phương tiện này biến dạng hoàn toàn. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã nhanh chóng tạm giữ tài xế xe đầu kéo để xác minh trách nhiệm pháp lý cũng như kiểm tra việc chấp hành các quy định về nồng độ cồn và chất ma túy. Đánh giá từ Cục Cảnh sát giao thông chỉ ra rằng nguyên nhân cốt lõi bắt nguồn từ hành vi không giảm tốc độ khi vào cua trong điều kiện thời tiết xấu của người điều khiển xe đầu kéo. Nhằm khắc phục những lỗ hổng pháp lý và nâng cao ý thức chấp hành luật lệ, Cục Cảnh sát giao thông dự kiến sẽ tham mưu bổ sung quy định bắt buộc giảm tốc độ khi gặp thời tiết bất lợi vào Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng liên tục khuyến cáo các tài xế duy trì tốc độ dưới 40 km/h, giữ khoảng cách an toàn và tuyệt đối không vượt xe trên các tuyến đường đèo dốc hẹp. Sự chủ động tuân thủ các chỉ dẫn kỹ thuật khi tầm nhìn hạn chế chính là yếu tố then chốt giúp giảm thiểu tai nạn thảm khốc. Hiện việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm khoảng cách an toàn hay lấn làn vượt ẩu đang được cơ quan chức năng đẩy mạnh trên toàn quốc. Những chế tài nghiêm khắc cùng quy định bổ sung mới được kỳ vọng sẽ hình thành thói quen lái xe an toàn, bảo vệ tính mạng cho người tham gia giao thông.