Bỏ qua điều hướng
•

Xế cổ Mercedes-Benz 190E đời 1984 độ turbo độc nhất vô nhị

Xế cổ Mercedes-Benz 190E đời 1984 độ turbo độc nhất vô nhị
Nguồn ảnh: VietnamNet

Chiếc xế cổ Mercedes-Benz 190E đời 1984 được Callaway phát triển động cơ tăng áp, kết hợp hộp số sàn 5 cấp cùng nhiều trang bị hiệu suất cao, vừa được đưa lên sàn đấu giá sau đợt phục chế trị giá khoảng 100.000 USD.

Một chiếc Mercedes-Benz 190E đời 1984 được Callaway phát triển thành nguyên mẫu tăng áp độc nhất đang được rao bán trên sàn đấu giá Bring a Trailer tại Mỹ. Chiếc xe thuộc bộ sưu tập Tons of Gas Auto Collection ở Charlotte, bang Bắc Carolina, và được đưa ra đấu giá không có giá khởi điểm.

Callaway vốn nổi tiếng với những dự án nâng cấp hiệu suất cho dòng Chevrolet Corvette. Tuy nhiên, hãng độ xe Mỹ này cũng từng phát triển những mẫu xe đặc biệt dựa trên các dòng xe ít được chú ý hơn, trong đó có chiếc Mercedes-Benz 190E nói trên.

Ảnh màn hình 2026 10 11 lúc 17.50.43.png

Điểm đáng chú ý của xe là sự kết hợp giữa Callaway với các thương hiệu phụ tùng hiệu suất cao như BBS, Bilstein và Recaro. Những nâng cấp này biến chiếc sedan Mercedes-Benz vốn có thiết kế khá giản dị thành một mẫu xe mang phong cách thể thao khác biệt.

Dưới nắp ca-pô là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2,3 lít, được Callaway phát triển với bộ tăng áp. Động cơ truyền sức mạnh tới bánh sau thông qua hộp số sàn 5 cấp. Tuy nhiên, hồ sơ đấu giá không nêu rõ công suất và mô-men xoắn của động cơ.

Ảnh màn hình 2026 10 11 lúc 17.51.28.png

Trong đợt phục chế năm 2022, hệ thống tăng áp được làm lại với các bộ phận ổ bi Garrett. Xe đồng thời được trang bị hệ thống ống xả và bộ làm mát khí nạp chế tạo riêng, trục cam mới, lò xo van mới cùng bộ điều khiển động cơ độc lập MicroSquirt. Bộ ly hợp hiệu suất cao SPEC cũng được bổ sung, trong khi hệ thống xả kết thúc bằng bộ giảm thanh phía sau Sebring.

Ngoại thất và nội thất của chiếc 190E cũng được chăm chút trong quá trình phục chế. Xe sử dụng ghế Recaro kết hợp với nội thất màu Palomino, vô lăng MOMO tích hợp đồng hồ đo áp suất tăng áp tại vị trí thường dành cho còi. Hệ thống radio Becker nguyên bản vẫn còn trên xe nhưng không hoạt động.

Theo người bán, hệ thống điều hòa tự động, cửa sổ điện và ga tự động vẫn hoạt động bình thường. Dù vậy, một số nút điều khiển trong khoang lái đã xuất hiện dấu hiệu hao mòn.

Tổng chi phí phục chế trong những năm gần đây được cho là vào khoảng 100.000 USD (tương đương khoảng 2,64 tỷ đồng). Quá trình này bao gồm đại tu động cơ, sửa chữa hệ thống treo, phục hồi nội thất và cải thiện ngoại hình.

Đồng hồ công-tơ-mét hiện hiển thị khoảng 136.000 dặm, tương đương 218.871km. Người bán cho biết chiếc xe chỉ được sử dụng thêm khoảng 500 dặm, tương đương 805km, trong thời gian sở hữu hiện tại.

Ảnh màn hình 2026 10 11 lúc 17.50.51.png

Hồ sơ đi kèm xe gồm tài liệu bảo dưỡng, giấy chứng nhận xác thực của Callaway và một số ấn phẩm tạp chí Road & Track tháng 11/1985. Đây là những tài liệu giúp làm rõ nguồn gốc và lịch sử của chiếc Mercedes-Benz đặc biệt này.

Ảnh màn hình 2026 10 11 lúc 17.51.16.png

Chiếc xe dù rất đặc biệt, được đánh giá "hiếm có khó tìm" nhưng tại thời điểm bài viết gốc của Carscoops được đăng ngày 9/10/2026, mức trả giá cao nhất trên Bring a Trailer là 13.500 USD, tương đương khoảng 356 triệu đồng. Đây là mức giá tại thời điểm được ghi nhận, chưa phải giá bán cuối cùng của chiếc xe.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn thế nào với top xe bán chạy trên? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn dưới phần bình luận hoặc theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một nguyên mẫu Mercedes-Benz 190E đời 1984 độc nhất vô nhị do hãng độ Callaway phát triển vừa xuất hiện trên sàn đấu giá Bring a Trailer tại Mỹ mà không có giá khởi điểm. Thuộc bộ sưu tập Tons of Gas Auto Collection ở Charlotte, bang Bắc Carolina, mẫu sedan cổ điển này gây chú ý khi kết hợp các thương hiệu danh tiếng như BBS, Bilstein và Recaro. Sự hợp tác này đã biến một mẫu xe thương mại vốn có thiết kế thuần túy thành bản nâng cấp thể thao giàu giá trị lịch sử. Trọng tâm sức mạnh của xe nằm ở khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2,3 lít được Callaway trang bị bộ tăng áp, truyền động tới bánh sau qua hộp số sàn 5 cấp. Trong đợt phục chế năm 2022, hệ thống tăng áp đã được làm lại hoàn toàn với linh kiện ổ bi Garrett, đi kèm trục cam mới, lò xo van nâng cấp và bộ điều khiển độc lập MicroSquirt. Xe cũng được bổ sung bộ ly hợp hiệu suất cao SPEC, hệ thống giải nhiệt khí nạp chuyên biệt cùng ống xả Sebring phía sau. Nội thất xe nổi bật với ghế Recaro tông màu Palomino, đồng hồ đo áp suất tăng áp bố trí tại trung tâm vô lăng MOMO cùng các trang bị tiện nghi cơ bản vẫn hoạt động ổn định. Tổng kinh phí phục chế xe trong những năm gần đây ước tính lên tới 100.000 USD, tương đương khoảng 2,64 tỷ đồng, trải dài từ đại tu cơ khí đến hoàn thiện thẩm mỹ. Xe hiện đạt mốc hành trình khoảng 136.000 dặm, đi kèm đầy đủ chứng nhận xác thực nguồn gốc từ Callaway và các ấn phẩm tư liệu năm 1985.
amung