Chung tay gỡ điểm nghẽn mặt bằng
Với quyết tâm hoàn thành dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh (giai đoạn 2b) trong năm 2026, những ngày nghỉ cuối tuần, cán bộ, nhân viên và lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (Ban Quản lý dự án), Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cùng lực lượng các xã Ân Phú, Đông Sơn vẫn đến từng hộ dân trong vùng dự án vận động, giải thích chính sách bồi thường, tái định cư được áp dụng ở mức cao nhất; tạo sự đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Theo ông Phạm Quốc Toản, cán bộ Ban Quản lý dự án, qua tuyên truyền, vận động, gần một tháng qua, trên đoạn tuyến dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh (giai đoạn 2b) đã có thêm 27 hộ dân vui vẻ nhận tiền bồi thường, tự nguyện tháo dỡ công trình nhà ở, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng sạch phục vụ thi công.
Ông Lê Thanh Nhân, ở thôn Hiền Lương (xã An Phú) cho biết, dù rất luyến tiếc khi phải rời xa ngôi nhà, vườn tược gắn bó từ bao đời nay, nhưng sau khi được vận động, hiểu rõ lợi ích lâu dài của dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh trong kết nối giao thông, tạo thuận lợi việc đi lại, giao thương hàng hóa, người dân đã đồng hành với chủ trương chung của tỉnh. “Kỳ vọng dự án hoàn thành mở ra không gian phát triển mới, đời sống người dân được nâng lên cho nên không chỉ gia đình tôi mà nhiều bà con xung phong nhận tiền đền bù, nhường đất cho dự án. Chỉ mong khi di dời đến nơi tái định cư, cơ quan chức năng tạo điều kiện thuận lợi trong sinh hoạt như điện, nước để bà con yên tâm sinh sống, làm ăn lâu dài”, ông Nhân bộc bạch.
Theo Ban Quản lý dự án, nhờ sự kiên trì vận động của cả hệ thống chính trị nên công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng nhiều dự án hạ tầng, nhất là các công trình giao thông trọng điểm do đơn vị làm chủ đầu tư đã có những chuyển biến tích cực, số hộ dân vùng dự án đồng thuận tăng lên. Cụ thể, đến nay, đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi đã bàn giao mặt bằng đạt 86,7%; đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh (giai đoạn 2b) đạt 99%; đường nối từ cầu Thạch Bích đến Tịnh Phong đạt 90%; dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 24B đoạn Km23-Km29 đạt 72,8%.
Xuyên đêm trên công trường
Với tinh thần vượt nắng thắng mưa, làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm, ngay sau khi có mặt bằng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo nhà thầu huy động tổng lực phương tiện, nhân lực tăng tốc thi công nhằm bảo đảm tiến độ công trình, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
Tại dự án đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi, khi màn đêm buông xuống, cả công trường bừng sáng ánh đèn. Các phương tiện cơ giới liên tục vận hành, máy ủi, xe lu hoạt động hết công suất, không khí thi công hối hả suốt đêm. Phó Giám đốc Công ty cổ phần Xây dựng công trình Quảng Ngãi Nguyễn Huỳnh Chánh cho biết, đây là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh nên đơn vị luôn bám sát kế hoạch bàn giao mặt bằng của chủ đầu tư, chủ động phương án tăng ca, chia nhiều mũi thi công xuyên đêm. Đến nay, công trình đạt 87% khối lượng thi công.
Tại dự án đường nối từ cầu Thạch Bích đến Tịnh Phong, các nhà thầu tập trung phương tiện cơ giới gấp rút thi công cả ngày lẫn đêm. Giám đốc điều hành dự án của Công ty trách nhiệm hữu hạn xây dựng và thương mại Trường Thành Đỗ Văn Khoa cho hay, cùng với huy động phương tiện, lực lượng tham gia hỗ trợ người dân tháo dỡ nhà cửa, vật kiến trúc diễn ra nhanh chóng, an toàn, đơn vị tập trung tối đa máy móc thiết bị, nhân lực tiếp cận ngay hiện trường để thi công. "Dẫu thi công ban đêm rất vất vả, khó khăn nhưng anh em công nhân vẫn miệt mài bám trụ công trường dưới ánh đèn pha, quyết tâm hoàn thành, đưa dự án vào khai thác để người dân, nhất là công nhân làm việc tại các khu công nghiệp đi lại thuận tiện, an toàn”, ông Khoa chia sẻ.
Đối với công trình kè chống sạt lở bờ biển đoạn qua các thôn An Vĩnh, Kỳ Xuyên (xã Tịnh Khê), ông Nguyễn Hoàng Anh Tiển, Chỉ huy trưởng công trình cho biết, đây là công trình khẩn cấp, thi công trong điều kiện thời tiết phức tạp, hạng mục thi công cả trên bờ lẫn dưới nước nên đơn vị phải bố trí nhân lực, thiết bị thi công khoa học, cuốn chiếu. Sau hơn 20 ngày tiếp cận hiện trường, đến nay, công trình kè đã đạt gần 18% khối lượng xây lắp, phấn đấu cuối năm 2026 đưa vào khai thác, góp phần bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản và ổn định đời sống, sản xuất cho Nhân dân, bảo vệ các công trình hiện hữu.
Phó Ban Quản lý dự án Đỗ Vũ Bảo cho biết, được tỉnh giao làm chủ đầu tư nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, đơn vị luôn đặt mục tiêu hành động quyết liệt nhất trong thi công các dự án và giải ngân vốn đầu tư công. Đi đôi với việc phối hợp chặt chẽ cùng các đơn vị, địa phương tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng, chủ đầu tư luôn sát cánh cùng nhà thầu bám sát công trình, tăng tốc triển khai thi công ngày đêm, cả những ngày nghỉ cuối tuần, bảo đảm tiến độ dự án và đạt tỷ lệ giải ngân ở mức cao nhất trong năm 2026.
Bài và ảnh: HIỂN CỪ