Chú em đi đạp xe thể dục buổi sáng bị sụt vào một hố ga không đóng nắp, khi đó trời khá tối, đoạn đường lại không có đèn, cũng không có biển cảnh báo hay rào chắn.
Xin hỏi chú em có thể kiện đòi đơn vị nào đòi bồi thường?
Người dân cần chứng minh những gì? Có thể yêu cầu bồi thường cả chi phí điều trị, thu nhập bị mất và thiệt hại phương tiện không? Xin cảm ơn.
Độc giả Quý Trân
Luật sư tư vấn:
Điều 605 Bộ luật Dân sự năm 2015 quy định về bồi thường thiệt hại do nhà cửa, công trình xây dựng khác gây ra như sau:
"Chủ sở hữu, người chiếm hữu, người được giao quản lý, sử dụng nhà cửa, công trình xây dựng khác phải bồi thường thiệt hại do nhà cửa, công trình xây dựng khác đó gây thiệt hại cho người khác.
Khi người thi công có lỗi trong việc để nhà cửa, công trình xây dựng khác gây thiệt hại thì phải liên đới bồi thường".
Thực tế, nắp hố ga thuộc hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị đường bộ. Cơ quan được giao quản lý, vận hành, bảo trì tuyến đường có nghĩa vụ phải bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông (lắp nắp hố ga, đặt biển cảnh báo hoặc rào chắn khi có sự cố).
Mỗi tuyến đường sẽ có đơn vị quản lý tùy thuộc vào phân cấp quản lý, cụ thể: Cục Đường bộ Việt Nam (đối với quốc lộ), Sở Giao thông Vận tải (đối với đường tỉnh, đường đô thị)...
Việc để hố ga mất nắp mà không có biển cảnh báo, không có rào chắn hay đèn cảnh báo trong điều kiện trời tối là hành vi thiếu trách nhiệm trong quản lý, gây ra nguy hiểm trực tiếp cho người tham gia giao thông.
Do đó, cơ quan quản lý công trình này phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho chú bạn.
>> Có thể yêu cầu bồi thường những khoản nào?
>> Cần chuẩn bị những gì
Luật sư Phạm Quốc Bảo
Công ty Luật Bảo Ngọc, Hà Nội
Tai nạn do hố ga không nắp trên đường phố vào ban đêm là thực trạng tiềm ẩn nhiều hiểm họa đối với người tham gia giao thông. Căn cứ Điều 605 Bộ luật Dân sự năm 2015, chủ sở hữu, người chiếm hữu hoặc cơ quan được giao quản lý, sử dụng công trình xây dựng phải chịu trách nhiệm bồi thường khi công trình gây thiệt hại. Trường hợp đơn vị thi công có lỗi dẫn đến sự cố, đơn vị này cũng phải liên đới chịu trách nhiệm bồi thường theo quy định.
Hệ thống nắp hố ga thuộc hạ tầng kỹ thuật đô thị đường bộ, do đó đơn vị được giao quản lý và bảo trì tuyến đường có nghĩa vụ bắt buộc phải đảm bảo an toàn lưu thông. Tùy theo phân cấp hạ tầng, trách nhiệm quản lý thuộc về Cục Đường bộ Việt Nam đối với các tuyến quốc lộ, hoặc Sở Giao thông Vận tải đối với đường tỉnh và đường đô thị. Việc để hố ga mất nắp mà không bố trí rào chắn, biển báo hay đèn cảnh báo trong điều kiện thiếu sáng cấu thành hành vi thiếu trách nhiệm trong quản lý vận hành.
Theo Luật sư Phạm Quốc Bảo thuộc Công ty Luật Bảo Ngọc tại Hà Nội, cơ quan trực tiếp quản lý tuyến đường xảy ra sự cố phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho nạn nhân. Người bị nạn có cơ sở pháp lý để yêu cầu chi trả toàn bộ chi phí điều trị y tế, phần thu nhập thực tế bị mất và các tổn thất phát sinh liên quan đến phương tiện di chuyển. Quá trình khiếu nại hoặc khởi kiện đòi hỏi nạn nhân phải thu thập đầy đủ chứng cứ tại hiện trường, hóa đơn điều trị và tài liệu chứng minh thiệt hại thực tế để bảo vệ quyền lợi hợp pháp.
