Cảnh cầu Nhật Tân ùn ứ trước giờ áp dụng quy định giữ khoảng cách

Từ khoảng 15h ngày 26/9, tuyến đường Võ Chí Công hướng lên cầu Nhật Tân xuất hiện dòng xe đông đúc, khiến nhiều phương tiện phải nối đuôi, di chuyển chậm qua khu vực đường dẫn. Hàng dài ô tô ken kín các làn đường, tạo nên cảnh ùn ứ kéo dài trước thời điểm phương án tổ chức giao thông mới bắt đầu được áp dụng. Không khí giao thông càng về chiều càng căng thẳng, khi lượng phương tiện liên tục dồn về cây cầu huyết mạch nối khu vực nội đô với sân bay Nội Bài. Theo ghi nhận trong ngày 26/9, tình trạng ùn tắc không chỉ diễn ra trong một khoảng thời gian ngắn mà tiếp tục kéo dài đến tối, ảnh hưởng rõ rệt đến tốc độ lưu thông của các phương tiện. Tại đường dẫn lên cầu, ô tô di chuyển từng đoạn, khoảng cách giữa các xe thay đổi liên tục do dòng phương tiện phía trước thường xuyên giảm tốc. Nhiều tài xế phải tập trung quan sát, chủ động điều chỉnh tốc độ để tránh tình trạng phanh gấp hoặc bị dồn xe trong những đoạn đông đúc. Trên mặt cầu Nhật Tân, mật độ phương tiện cũng ở mức cao, đặc biệt vào các khung giờ được ghi nhận lúc 15h và 20h ngày 26/9. Hình ảnh tại hiện trường cho thấy nhiều đoạn đường xuất hiện những hàng ô tô kéo dài, các xe nối tiếp nhau qua cầu với tốc độ chậm. Dòng phương tiện liên tục giảm tốc để duy trì khoảng cách nhất định với xe phía trước, trong bối cảnh lưu lượng giao thông vẫn chưa có dấu hiệu giảm rõ rệt. Anh Hữu Huy, một tài xế thường xuyên đi qua cầu Nhật Tân, cho biết tốc độ giữa các phương tiện vào giờ cao điểm thường không đồng đều, khiến việc di chuyển trở nên khó đoán. Khi xe phía trước bất ngờ giảm tốc, những phương tiện phía sau phải nhanh chóng phanh lại hoặc chuyển làn để tránh bị dồn vào nhau. Tình huống này dễ khiến dòng xe đang đông càng chậm hơn, đồng thời đòi hỏi người điều khiển phải giữ sự tỉnh táo trong suốt hành trình. Theo tài xế công nghệ Văn Nam, việc duy trì khoảng cách an toàn sẽ thuận lợi hơn nếu các phương tiện cùng giữ tốc độ ổn định thay vì liên tục tăng, giảm đột ngột. Khi xe chạy quá sát nhau, tài xế thường có ít thời gian xử lý nếu phía trước xuất hiện vật cản hoặc một tình huống bất ngờ. Khoảng cách phù hợp giúp người lái chủ động hơn, hạn chế phanh gấp, chuyển làn đột ngột và nguy cơ va chạm dây chuyền trong dòng xe đông. Trước tình hình giao thông trên cầu, lực lượng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân đi đúng làn đường, tuân thủ tốc độ quy định và giữ khoảng cách an toàn khi qua cầu Nhật Tân. Cùng với việc điều chỉnh tốc độ lưu thông, hệ thống vạch sơn và biển báo về khoảng cách an toàn được bổ sung trên các làn dành cho ô tô. Người điều khiển phương tiện được yêu cầu quan sát, chấp hành biển báo, vạch sơn và duy trì khoảng cách phù hợp trong suốt quá trình di chuyển. Phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân được triển khai theo hình thức thí điểm trong sáu tháng, bắt đầu từ ngày 27/9/2026 và kéo dài đến hết ngày 27/3/2027. Việc thí điểm diễn ra ngay sau thời điểm tuyến đường ghi nhận cảnh ùn ứ kéo dài, trong đó nhiều ô tô phải di chuyển chậm trên đường Võ Chí Công và khu vực cầu. Các phương tiện qua cầu cần làm quen với yêu cầu mới, đồng thời chủ động tính toán thời gian để hạn chế ảnh hưởng từ tình trạng đông xe. Cầu Nhật Tân giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông, kết nối khu vực nội đô Hà Nội với sân bay Nội Bài và các tỉnh phía Bắc. Vì vậy, mọi thay đổi về tốc độ, làn đường hoặc khoảng cách an toàn đều có thể tác động đến dòng phương tiện trên một trục giao thông lớn. Ghi nhận của báo Tiền Phong cho thấy việc chấp hành đúng hướng dẫn, giữ khoảng cách ổn định và đi đúng làn sẽ là những yếu tố quan trọng giúp giao thông qua cầu an toàn, trật tự hơn.