Cao tốc qua Lạng Sơn, Cao Bằng có thể khai thác tạm trong dịp Tết
Nguồn ảnh: VnExpress
Khoảng 62 km thuộc hai cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh được đề xuất khai thác tạm, không thu phí để phục vụ người dân dịp Tết Nguyên đán 2027.
Đề xuất được liên danh nhà đầu tư đưa ra trong chuyến kiểm tra của Phó thủ tướng Phạm Gia Túc tại hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh ngày 27/9.
Theo nhà đầu tư, khoảng 62 km có thể đưa vào khai thác gồm đoạn từ Chi Lăng qua nút giao IC02 và tuyến Tân Thanh - Cốc Nam thuộc dự án Hữu Nghị - Chi Lăng; đoạn Tân Thanh (Lạng Sơn) - Đông Khê (Cao Bằng) thuộc dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Các đoạn này được đề xuất khai thác tạm, không thu phí nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết.
Trước khi đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng được đề nghị phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (C08) và nhà đầu tư thống nhất phương án tổ chức giao thông, diễn tập xử lý sự cố để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Cầu km79 thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Ảnh: Phương Linh
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài hơn 93 km trong giai đoạn một, nối Lạng Sơn với Cao Bằng. Theo doanh nghiệp dự án, công trường hiện có hơn 2.000 nhân sự, gần 900 máy móc, thiết bị, triển khai 132 mũi thi công.
Giá trị thực hiện giai đoạn một, với quy mô 2 làn xe, đạt khoảng 9.280 tỷ đồng trên tổng số 11.631 tỷ đồng, tương đương 79%. Giai đoạn hai, mở rộng lên 4 làn xe, đạt hơn 1.000 tỷ đồng trên tổng số 2.965 tỷ đồng, tương đương 34%.
Phần đào nền đường trên toàn tuyến giai đoạn một đã hoàn thành khoảng 25 triệu m3; đắp nền đạt 14,9 trong tổng số 15 triệu m3. 62 trong tổng số 64 cầu đã hoàn thành, hai cầu vượt đường ngang còn lại dự kiến xong trong tháng 11.
Dự án đặt mục tiêu hoàn thành 93 km với nền đường rộng 22 m vào tháng 4/2027 và toàn bộ công trình vào tháng 3/2028. Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết với tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công hiện nay, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dự kiến về đích sớm hơn một năm so với kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, một số vị trí trên địa bàn Lạng Sơn vẫn chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công đồng bộ.
Tại buổi kiểm tra, Phó thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị tranh thủ thời tiết thuận lợi, tiếp tục huy động nhân lực, máy móc, tổ chức thi công đồng bộ, tránh tình trạng các đoạn hoàn thành không liền mạch, ảnh hưởng khả năng kết nối và khai thác. Các đơn vị cũng phải chú trọng gia cố mái taluy, phòng nguy cơ sạt trượt, bảo đảm chất lượng và an toàn công trình.
Phó thủ tướng yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng cho hai dự án trong tháng 10, gồm tuyến chính, đường gom, trạm dừng nghỉ; đồng thời hoàn tất di dời hạ tầng kỹ thuật, nhà ở và xây dựng các khu tái định cư.
Anh Duy
Trong chuyến kiểm tra ngày 27/9 tại hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh, liên danh nhà đầu tư đề xuất mở tạm một số đoạn dịp Tết. Nếu được chấp thuận, khoảng 62 km đường mới sẽ phục vụ người dân đi lại, giúp kết nối các khu vực thuộc Lạng Sơn và Cao Bằng trong kỳ nghỉ. Các đoạn được đề xuất khai thác tạm thời, không thu phí, nhưng phương án tổ chức giao thông và bảo đảm an toàn cần được thống nhất trước khi xe lưu thông.
Trên tuyến Hữu Nghị - Chi Lăng, phần đường được nêu trong đề xuất gồm đoạn từ Chi Lăng qua nút giao IC02 và tuyến Tân Thanh - Cốc Nam. Phần còn lại thuộc dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh là đoạn nối Tân Thanh, tỉnh Lạng Sơn, với Đông Khê, tỉnh Cao Bằng. Bộ Xây dựng được đề nghị phối hợp cùng Cục Cảnh sát giao thông và nhà đầu tư để thống nhất cách tổ chức giao thông, đồng thời diễn tập xử lý sự cố.
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài hơn 93 km trong giai đoạn một, tạo tuyến kết nối giữa Lạng Sơn và Cao Bằng, theo thông tin trong bài gốc của VnExpress. Trên công trường hiện có hơn 2.000 nhân sự, gần 900 máy móc, thiết bị, cùng 132 mũi thi công đang triển khai các hạng mục. Những con số này cho thấy quy mô huy động lớn, trong bối cảnh dự án gồm nhiều phần việc cần được đẩy nhanh và kết nối đồng bộ.
Ở giai đoạn một, công trình quy mô hai làn xe đã thực hiện khoảng 9.280 tỷ đồng trong tổng vốn 11.631 tỷ đồng, tương đương 79%. Giai đoạn hai, với mục tiêu mở rộng lên bốn làn xe, đạt hơn 1.000 tỷ đồng trên tổng số 2.965 tỷ đồng, tương đương 34%. Công tác nền đường giai đoạn một đã đào khoảng 25 triệu m3, còn khối lượng đắp đạt 14,9 triệu trong tổng số 15 triệu m3.
Trong tổng số 64 cầu trên tuyến, 62 cầu đã hoàn thành, còn hai cầu vượt đường ngang dự kiến xong trong tháng 11. Dự án đặt mục tiêu hoàn thành 93 km đường có nền rộng 22 m vào tháng 4/2027, sau đó hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 3/2028. Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh nhận định tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công hiện nay có thể giúp cao tốc về đích sớm hơn một năm so với kế hoạch ban đầu.
Dù vậy, một số vị trí tại Lạng Sơn chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng, gây ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến. Phó thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị tận dụng thời tiết thuận lợi, tiếp tục huy động nhân lực và máy móc để triển khai công việc liên tục. Ông cũng lưu ý cần tránh tình trạng từng đoạn hoàn thành nhưng không nối liền nhau, bởi điều đó có thể ảnh hưởng khả năng kết nối và khai thác.
Bên cạnh tiến độ, các đơn vị được yêu cầu gia cố mái taluy, chủ động phòng nguy cơ sạt trượt, đồng thời bảo đảm chất lượng và an toàn công trình. Những yêu cầu này càng đáng chú ý khi một phần tuyến có thể được đưa vào khai thác tạm, phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết. Trước thời điểm mở đường, việc thống nhất phương án giao thông và diễn tập xử lý sự cố được xem là bước chuẩn bị cần thiết cho người và phương tiện.
Phó thủ tướng yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng cho cả hai dự án trong tháng 10, bao gồm tuyến chính, đường gom và trạm dừng nghỉ. Công việc còn bao gồm di dời hạ tầng kỹ thuật, nhà ở và xây dựng các khu tái định cư, những phần việc cần hoàn tất để công trường triển khai liền mạch. Đề xuất khai thác tạm khoảng 62 km vì thế gắn với cả mục tiêu đi lại trước mắt lẫn yêu cầu hoàn thiện các dự án đúng tiến độ.