Bỏ qua điều hướng
•

Giá xăng Việt Nam thấp hơn nhiều nước, rẻ hơn Lào 25.000 đồng/lít

Giá xăng Việt Nam thấp hơn nhiều nước, rẻ hơn Lào 25.000 đồng/lít
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Giá xăng dầu Việt Nam thấp hơn nhiều nước trong khu vực, riêng giá xăng Lào cao hơn khoảng 25.000 đồng/lít. Một số doanh nghiệp trong nước còn giảm thêm 300-350 đồng/lít.

Theo cập nhật của Bộ Công Thương, tại kỳ điều hành ngày 15/10, giá xăng dầu tại Việt Nam vẫn thấp hơn đáng kể so với các nước lân cận. Đáng chú ý, dù giá xăng trong nước đã trải qua 6 kỳ tăng liên tiếp từ đầu tháng 9, trước khi giảm ở kỳ điều hành ngày 15/10, mặt bằng giá vẫn thấp hơn nhiều thị trường trong khu vực.

Cụ thể, với xăng, Lào tiếp tục là quốc gia có mức giá cao nhất trong nhóm được so sánh, lên tới 52.104 đồng/lít. Tại Thái Lan, giá xăng ở mức 32.471 đồng/lít, trong khi Campuchia ghi nhận mức 34.026 đồng/lít; cả hai nước đều đang áp dụng chính sách trợ giá của Chính phủ.

Trung Quốc hiện giữ giá xăng ở mức 35.017 đồng/lít thông qua cơ chế khống chế giá. Trong khi đó, tại Việt Nam, giá xăng không cao hơn 27.029 đồng/lít, thấp hơn đáng kể so với các nước lân cận. Bên cạnh mức giá điều hành, một số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam còn chủ động giảm thêm giá bán lẻ khoảng 300-350 đồng/lít so với mức giá quy định, kéo giá xăng xuống còn hơn 26.000 đồng/lít.

Như vậy, giá xăng tại Lào cao hơn mức giá tối đa tại Việt Nam khoảng 25.075 đồng/lít. Nếu tính theo giá bán thực tế sau khi một số doanh nghiệp giảm thêm, mức chênh lệch còn lớn hơn.

Ngoài ra, theo khảo sát thêm các thị trường Đông Nam Á, giá xăng dầu cũng có sự chênh lệch đáng kể do chính sách thuế và trợ giá của từng nước. Tại Malaysia, giá xăng RON 95 không trợ giá áp dụng từ ngày 15/10 là 4,62 ringgit/lít (khoảng 29.270 đồng/lít).

Quốc gia  Giá xăng (đồng/lít) Giá dầu (đồng/lít)Ghi chú (tính đến 15/10, số liệu Bộ Công Thương)Lào52.10440.644 Thái Lan32.47133.646Trợ giáTrung Quốc35.01731.924Khống chế giáCampuchia34.02635.298Trợ giáViệt Nam27.02929.106 

Tại Singapore, giá xăng RON 95 ngày 15/10 dao động 3,53-3,57 SGD/lít, tương đương khoảng 70.000-73.000 đồng/lít, theo bảng giá niêm yết của các doanh nghiệp được AsiaOne tổng hợp. Trong khi đó, tại Metro Manila (Philippines), giá xăng RON 95 trong tuần 13-19/10 ở mức khoảng 88,90 peso/lít, tương đương 40.000 đồng/lít, theo dữ liệu theo dõi giá nhiên liệu của Expressway.

Đối với dầu, Lào tiếp tục là quốc gia có giá cao nhất trong nhóm được so sánh, ở mức 40.644 đồng/lít. Tại Thái Lan, giá dầu ở mức 33.646 đồng/lít và vẫn được Chính phủ trợ giá, trong khi Campuchia ghi nhận mức 35.298 đồng/lít.

Trong khi đó, Trung Quốc duy trì giá dầu ở mức 31.924 đồng/lít nhờ cơ chế khống chế giá của Nhà nước. Riêng tại Việt Nam, giá dầu không cao hơn 29.106 đồng/lít, thấp hơn các nước lân cận trong nhóm so sánh và được một số doanh nghiệp đầu mối giảm thêm 300-350 đồng/lít. Như vậy, giá dầu tại Lào cao hơn mức giá tối đa tại Việt Nam 11.538 đồng/lít.

Đối với dầu diesel, Singapore ghi nhận mức giá khoảng 4,03-4,09 SGD/lít, tương đương khoảng 80.000-83.000 đồng/lít tại các hệ thống bán lẻ lớn. Theo bảng giá của AsiaOne cập nhật ngày 16/10, mức giá này chưa bao gồm chiết khấu của từng doanh nghiệp. Tại Philippines, giá dầu diesel ở Metro Manila trong tuần 13-19/10 phổ biến khoảng 91,40 peso/lít, tương đương khoảng 41.000 đồng/lít.

Kết quả trên đạt được trong bối cảnh công tác điều hành giá xăng dầu thời gian qua được Chính phủ và Thủ tướng chỉ đạo quyết liệt, cùng với các giải pháp của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính nhằm bảo đảm nguồn cung, ổn định thị trường và hạn chế tác động từ biến động giá năng lượng thế giới.

Đáng chú ý, các chính sách hỗ trợ về thuế cũng góp phần giảm áp lực lên giá xăng dầu trong nước. Theo đó, chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu tiếp tục về 0 đồng/lít, cùng cơ chế thuế giá trị gia tăng (VAT) áp dụng đối với xăng dầu, được duy trì đến hết ngày 31/12/2026. Cụ thể, xăng dầu thuộc diện không phải kê khai, tính nộp VAT nhưng vẫn được khấu trừ thuế đầu vào. 

Theo số liệu cập nhật ngày 15/10 từ Bộ Công Thương, giá nhiên liệu bán lẻ tại Việt Nam hiện duy trì ở mức thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia trong khu vực. Cụ thể, giá trần đối với xăng và dầu trong nước lần lượt không quá 27.029 đồng/lít và 29.106 đồng/lít, chưa kể một số doanh nghiệp đầu mối còn chủ động giảm thêm 300 đến 350 đồng/lít. Mức giá này tạo ra khoảng cách lớn khi đặt cạnh thị trường láng giềng Lào, nơi giá xăng chạm ngưỡng 52.104 đồng/lít và giá dầu ở mức 40.644 đồng/lít. Khảo sát diện rộng tại Đông Nam Á cho thấy bức tranh phân hóa rõ rệt bắt nguồn từ chính sách thuế và can thiệp thị trường của từng chính phủ. Ngay cả khi áp dụng cơ chế trợ giá hoặc khống chế giá, xăng tại Thái Lan vẫn ở mức 32.471 đồng/lít, Campuchia là 34.026 đồng/lít và Trung Quốc là 35.017 đồng/lít. Trong khi đó, các thị trường thả nổi hoàn toàn ghi nhận mức giá cao vượt trội, điển hình như Philippines dao động quanh mức 40.000 đến 41.000 đồng/lít và Singapore lên tới 70.000 đến 83.000 đồng/lít tùy loại nhiên liệu. Sự chênh lệch này khẳng định tính ổn định của công cụ điều hành và quỹ bình ổn trong việc kìm giữ chi phí đầu vào nội địa. Dù đã trải qua các đợt biến động tăng liên tiếp trước đó, mặt bằng giá bán lẻ hiện hành vẫn hỗ trợ giảm thiểu áp lực lạm phát cho nền kinh tế Việt Nam.
amung