Hai dự án cầu đường hơn 650 tỷ ra sao sau 'tối hậu thư' của Chủ tịch TP Huế?

Lãnh đạo UBND thành phố Huế vừa trực tiếp kiểm tra thực tế và phát đi chỉ đạo quyết liệt đối với tiến độ hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm gồm tuyến đường Bà Triệu và cầu Vỹ Dạ. Đây là những công trình huyết mạch đóng vai trò kết nối chiến lược, ảnh hưởng trực tiếp đến bộ mặt đô thị và đời sống dân sinh tại trung tâm thành phố. Trước thực trạng chậm trễ kéo dài ở một số hạng mục, chính quyền địa phương yêu cầu các đơn vị chủ đầu tư cùng nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực để bảo đảm mốc thời gian hoàn thành theo cam kết. Dự án nâng cấp và mở rộng đường Bà Triệu có chiều dài khoảng 923m với tổng mức đầu tư hơn 541 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm trên 466 tỷ đồng cho 185 hộ dân bị ảnh hưởng. Để đạt mục tiêu về đích trước ngày 31/12/2026, các đơn vị thi công được yêu cầu triển khai đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật và thực hiện ngầm hóa toàn bộ hệ thống điện. Mặc dù nhà thầu đã có những chuyển biến tích cực sau kiểm tra, công trường thực tế vẫn còn tình trạng thi công ngổn ngang và thiếu các thiết bị cảnh báo an toàn giao thông cần thiết. Song song với tuyến đường Bà Triệu, gói thầu số 28 nâng cấp cầu Vỹ Dạ và tuyến đường 100m nối khu A và khu B đô thị mới An Vân Dương cũng đang gặp nhiều vướng mắc nghiêm trọng. Dù sở hữu mức đầu tư hơn 114,1 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành từ tháng 6/2024, dự án đến nay vẫn chưa thể cán đích sau nhiều lần gia hạn. Tính đến cuối tháng 3/2026, giá trị giải ngân của gói thầu mới đạt gần 79,8 tỷ đồng, tương đương khoảng 69,93% tổng khối lượng hợp đồng. Nguyên nhân chính dẫn đến sự trễ hẹn này xuất phát từ việc nhà thầu ban đầu là Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình không chứng minh được năng lực tiếp tục thực hiện công trình. Sự dở dang kéo dài của các dự án giao thông trọng điểm này không chỉ làm giảm hiệu quả nguồn vốn đầu tư mà còn gây ảnh hưởng tiêu cực đến mỹ quan đô thị của thành phố Huế.