Kiến nghị cho xe chạy miễn phí 62km cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh dịp Tết 2027

Sáng 27/9, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra thực địa, làm việc về tiến độ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại Km23, trong bối cảnh dự án đang bước vào giai đoạn thi công quan trọng. Cuộc kiểm tra tập trung vào khả năng hoàn thành các hạng mục chính, yêu cầu bảo đảm chất lượng công trình và phương án sớm đưa tuyến đường phục vụ người dân. Tại buổi làm việc, chủ đầu tư đề nghị tỉnh Cao Bằng báo cáo Thủ tướng cùng các bộ, ngành, xem xét bổ sung phần ngân sách nhà nước còn thiếu trong giai đoạn 2026-2028. Mục tiêu của kiến nghị là bảo đảm nguồn lực, duy trì tiến độ thi công, tránh nguy cơ dự án bị gián đoạn hoặc hoàn thành không đồng bộ giữa các đoạn tuyến. Đáng chú ý, chủ đầu tư đề xuất tạm đưa vào khai thác đoạn đường dài 62km, từ Tân Thanh tại Km0 đến Đồng Khê tại Km62. Nếu được chấp thuận, đoạn tuyến này có thể phục vụ người dân đi lại miễn phí trong dịp Tết Nguyên đán 2027, tạo thêm lựa chọn di chuyển giữa các địa phương. Đề xuất được đưa ra trong điều kiện một số hạng mục thuộc phần mở rộng giai đoạn 2 chưa hoàn thành nghiệm thu đồng bộ, vì vậy việc khai thác sớm cần được chuẩn bị thận trọng. Các địa phương, cơ quan chức năng và đơn vị liên quan được yêu cầu phối hợp xây dựng phương án quản lý, vận hành, bảo đảm tuyến đường hoạt động an toàn. Nhân lực, phương tiện, thiết bị phục vụ vận hành, phòng cháy chữa cháy, cứu hộ cứu nạn và điều tiết giao thông, nhất là tại các khu vực qua hầm, phải được bố trí đầy đủ. Kết luận cuộc làm việc, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giữ vai trò quan trọng với Lạng Sơn, Cao Bằng và mạng lưới giao thông khu vực Đông Bắc. Tuyến đường được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy giao thương, đồng thời hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu. Theo nội dung được VTC News đăng tải, công trình còn gắn với yêu cầu tăng cường kết nối kinh tế, dịch vụ và đời sống người dân trong khu vực. Phó Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư cùng các nhà thầu tận dụng thời tiết thuận lợi, tiếp tục tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến. Các đơn vị phải quyết tâm hoàn thành giai đoạn 1 đúng tiến độ, sớm đưa tuyến đường vào phục vụ người dân, không để xuất hiện tình trạng thi công chắp vá, thiếu liên kết giữa các hạng mục. Lãnh đạo Chính phủ đồng thời đặc biệt lưu ý chất lượng công trình, an toàn thi công và việc xử lý đất đá hai bên tuyến nhằm phòng, chống sạt lở lâu dài. Với phương án khai thác trước đoạn Tân Thanh - Đồng Khê, Phó Thủ tướng nhấn mạnh tuyến đường chỉ được đưa vào sử dụng khi mọi điều kiện cần thiết đã hoàn thiện, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện. Hệ thống hộ lan, phương án tổ chức giao thông, trạm dừng nghỉ, phương tiện cùng lực lượng cứu hộ cứu nạn phải được chuẩn bị đầy đủ trước thời điểm khai thác. Yêu cầu này nhằm hạn chế rủi ro trong giai đoạn đầu vận hành, đặc biệt khi một số hạng mục mở rộng vẫn chưa hoàn tất nghiệm thu đồng bộ. Phó Thủ tướng cũng lưu ý việc đầu tư cao tốc cần hướng tới quy mô hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu phát triển lâu dài của địa phương và toàn vùng. Những đoạn trước mắt được đầu tư với quy mô hạn chế phải có phương án tiếp tục nâng cấp, hoàn thiện thành đường bốn làn xe trong các giai đoạn tiếp theo. Các trạm dừng nghỉ cần được bố trí đầy đủ, phục vụ nhu cầu của người dân, hành khách và yêu cầu khai thác ổn định trên toàn tuyến. Bên cạnh hạ tầng giao thông, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu quan tâm cảnh quan hai bên đường, đồng thời nghiên cứu giới thiệu, quảng bá những danh lam thắng cảnh đặc sắc của Lạng Sơn và Cao Bằng. Định hướng này nhằm gắn cao tốc với phát triển du lịch, dịch vụ, thương mại và kinh tế xã hội tại các địa phương mà tuyến đường đi qua. Dự án dài hơn 121km, hiện có 132 mũi thi công trên đoạn Km0 - Km93, cùng gần 900 máy móc, thiết bị và hơn 2.000 nhân lực. Theo kế hoạch, đến tháng 10/2026, các nhà thầu sẽ hoàn thành bê tông nhựa và hệ thống an toàn giao thông trên đoạn Tân Thanh - Đồng Khê dài 62km. Đến tháng 4/2027, toàn bộ 93,35km thuộc giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành với quy mô nền đường rộng 22m. Việc đề xuất khai thác miễn phí đoạn đầu tuyến trong dịp Tết 2027 vì vậy vẫn phụ thuộc vào tiến độ thực tế, nghiệm thu, phương án vận hành và điều kiện an toàn được cơ quan có thẩm quyền xem xét.