Nhân rộng xử phạt tài xế vi phạm khoảng cách trên cao tốc

Cục Đường bộ Việt Nam vừa được giao phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông chuẩn bị các điều kiện cần thiết nhằm nhân rộng xử phạt hành vi vi phạm khoảng cách an toàn trên toàn bộ hệ thống cao tốc. Theo số liệu từ cơ quan chức năng, vi phạm tốc độ kéo theo không đảm bảo cự ly an toàn hiện chiếm khoảng 18% tổng số lỗi ghi nhận. Việc giám sát chặt chẽ được khẳng định là yêu cầu tất yếu, phù hợp Công ước Viên 1968 cũng như thông lệ quốc tế tại các quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc. Trước đó, hoạt động thí điểm xử phạt từ ngày 27/8 trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn đã ghi nhận nhiều ý kiến trái chiều, bao gồm tình trạng ùn ứ cục bộ do phương tiện giảm tốc độ đột ngột để giữ cự ly. Căn cứ Nghị định 168/2024, tài xế điều khiển ô tô không tuân thủ khoảng cách an toàn trên cao tốc đối mặt mức phạt 4-6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Trường hợp hành vi này trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, chế tài xử lý tăng lên 20-22 triệu đồng đi kèm hình thức trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Trước phản ánh từ thực tiễn hạ tầng và dư luận xã hội, Bộ Xây dựng đang khẩn trương rà soát toàn diện công tác tổ chức giao thông cũng như hệ thống biển báo hiệu cự ly trên các tuyến đường. Cơ quan quản lý nhà nước sẽ tiếp tục đối chiếu số liệu vận hành thực tế để kịp thời nghiên cứu, điều chỉnh những nội dung chưa phù hợp trong quy chuẩn kỹ thuật hiện hành. Sự đồng bộ giữa quy định pháp luật và hạ tầng giám sát được kỳ vọng sẽ thiết lập văn hóa lái xe an toàn, hạn chế tối đa nguy cơ tai nạn liên hoàn trên mạng lưới cao tốc.