Ngày 28/10, tại Kỳ họp thứ 8 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI đã thông qua nghị quyết, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo đó, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dài khoảng 65,88km, nền đường rộng 22m, gồm 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp liên tục.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Một góc công trường xây dựng cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc (Ảnh: Minh Hậu).
Tổng mức đầu tư sơ bộ là 17.561 tỷ đồng, tăng 361 tỷ đồng so với phương án đã duyệt trước đó. Dự án này dự kiến thông xe kỹ thuật trong quý III/2028, hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV/2028. Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được khởi công từ cuối năm 2025.
Theo báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Lâm Đồng, việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc là cần thiết, nhằm triển khai tuyến cao tốc theo quy mô hoàn chỉnh ngay từ đầu, hạn chế lãng phí khi mở rộng và bảo đảm an toàn giao thông.
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án do Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư chính, khởi công vào ngày 19/12/2025.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc nhìn từ trên cao (Ảnh: Minh Hậu).
Trước đó, ngày 8/10, tại Kỳ họp thứ 7, HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI đã thông qua nghị quyết điều chỉnh mở rộng quy mô cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, tăng tổng mức đầu tư dự án. Việc điều chỉnh nhằm đầu tư đồng bộ, nâng cao năng lực khai thác và hiệu quả sử dụng lâu dài của tuyến đường.
Theo đó, dự án được điều chỉnh nền đường rộng 17m lên 24,75m, xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp liên tục. Vận tốc thiết kế cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 100km/h.
Tổng mức đầu tư dự án tăng từ hơn 18.500 tỷ đồng lên gần 19.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước hơn 47%, còn lại là vốn do nhà đầu tư huy động.