Tạt đầu ôtô, người đi xe máy bị đâm văng ra đường - ai sai?

Nguồn ảnh: VnExpress

Người đi xe máy tạt ngang qua đầu ôtô bị đâm ngã văng về phía trước, hôm 27/10 tại Đường tỉnh 774, An Tây, Bình Dương.

Tình huống giao thông: Ôtô đi thẳng tốc độ hơn 40 km/h. Bất ngờ một người đi xe máy tạt nhanh qua đầu từ bên phải. Lái xe không kịp xử lý tình huống, đâm người đi xe máy ngã lộn nhiều ra đường, chiếc xe máy văng xa về phía trước.

Tạt đầu ôtô, người đi xe máy bị đâm văng — Video: *Nguyễn Bông*

Kỹ năng lái xe: Người điều khiển xe máy khi muốn chuyển làn, nhập làn, bắt buộc phải bật xi-nhan từ xa, quan sát và chỉ chuyển làn khi đảm bảo an toàn. Việc cắt ngang đầu xe với khoảng cách ngắn khiến tài xế ôtô khó khăn trong việc xử lý tình huống. Đồng thời, lái xe ôtô luôn chú ý quan sát phán đoán tình hình để giữ khoảng cách an toàn. Khi phát hiện xe máy có ý định sang đường đột ngột, tài xế nên chủ động rà phanh, giảm tốc độ và bấm còi cảnh báo từ xa thay vì giữ nguyên tốc độ.

Tạt đầu xe con, người đi xe máy ngã vào gầm xe tải — Tình huống tương tự, tạt đầu xe con, người đi xe máy bị hất ngã ngay khi xe tải phía sau lao tới, hôm 18/5 tại Bình Nguyên, Phú Thọ. Video: *CTV*

Nguyên Vũ

Vụ va chạm giao thông xảy ra ngày 27/10 trên Đường tỉnh 774, đoạn qua xã An Tây, tỉnh Bình Dương tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về văn hóa chuyển làn. Chiếc ôtô đang di chuyển thẳng với tốc độ hơn 40 km/h thì bất ngờ bị một xe máy tạt ngang đầu từ bên phải ở cự ly quá gần. Do không kịp xử lý tình huống bất khả kháng, tài xế ôtô đã tông trúng xe máy khiến nạn nhân ngã văng ra mặt đường. Xét theo quy tắc điều khiển phương tiện, lỗi trực tiếp và nguy hiểm nhất thuộc về người lái xe máy khi chuyển hướng thiếu quan sát. Hành vi cắt mặt phương tiện lớn với khoảng cách ngắn, không phát tín hiệu cảnh báo từ xa đã tước đoạt hoàn toàn khoảng cách phanh an toàn của xe phía sau. Đây là thói quen di chuyển tùy tiện phổ biến, từng dẫn đến vụ tai nạn tương tự hôm 18/5 tại Bình Nguyên, Phú Thọ khi một xe máy tạt đầu xe con rồi ngã vào gầm xe tải. Ở chiều ngược lại, vụ việc đặt ra bài toán phản xạ và kỹ năng phòng vệ cho các tài xế điều khiển ôtô. Khi phát hiện các phương tiện hai bánh có dấu hiệu chuyển làn bất thường, người lái xe cần chủ động rà phanh giảm tốc và bấm còi cảnh báo từ xa thay vì duy trì tốc độ. Sự chủ động phán đoán rủi ro cùng ý thức tuân thủ khoảng cách an toàn từ cả hai phía chính là yếu tố quyết định để ngăn ngừa những thảm kịch đáng tiếc.