Trách nhiệm tài xế xe ben ra sao khi quên hạ thùng, tông sập giá long môn?

Chiều 24/9, một xe ben lưu thông trên đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đã gây sự cố khi phần thùng xe vẫn chưa được hạ xuống đúng vị trí. Xe do tài xế Lê Yên Thanh, 31 tuổi, điều khiển, di chuyển qua khu vực phường Bình Trưng, TPHCM, trước khi va vào giá long môn lắp biển báo. Cú va chạm khiến toàn bộ kết cấu giá long môn đổ vào hàng rào tôn thuộc dự án mở rộng đường nối cao tốc, tạo hiện trường ngổn ngang. Theo thông tin Dân Trí đăng tải, vụ việc rất may không làm ai bị thương hoặc thiệt mạng, dù xảy ra trên tuyến đường có nhiều phương tiện qua lại. Tuy nhiên, giá long môn cùng 63m hàng rào tôn đã bị hư hỏng, kéo theo yêu cầu xác định nguyên nhân, mức thiệt hại và trách nhiệm liên quan. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TPHCM đã tiếp nhận vụ việc để xác minh, làm rõ các tình tiết theo đúng quy định pháp luật hiện hành. Luật sư Quách Thành Lực, Giám đốc Công ty Luật Pháp trị thuộc Đoàn Luật sư TP Hà Nội, cho rằng tài xế phải kiểm soát đầy đủ tình trạng phương tiện trước khi chạy. Một yêu cầu an toàn cơ bản là phương tiện tham gia giao thông phải bảo đảm đúng kích thước, tải trọng được cấp phép, tránh gây nguy hiểm cho công trình và người khác. Vì vậy, việc chưa hạ thùng xe nhưng vẫn cho phương tiện di chuyển bị đánh giá là hành vi cẩu thả, tắc trách, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Trong vụ việc này, giá trị tài sản bị hư hỏng sẽ là vấn đề then chốt, bởi con số cuối cùng có thể quyết định hướng xử lý của cơ quan điều tra. Cơ quan chức năng cần làm rõ chi phí khắc phục giá long môn, 63m hàng rào tôn cùng những thiệt hại hợp pháp khác, nếu có căn cứ xác định. Kết quả định giá tài sản sẽ được xem xét cùng các chứng cứ liên quan, từ đó xác định vụ việc chỉ xử lý hành chính, dân sự hay có dấu hiệu tội phạm. Luật sư Quách Thành Lực dẫn Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, quy định trách nhiệm hình sự khi người tham gia giao thông vi phạm quy định an toàn và gây hậu quả nghiêm trọng. Một trong những ngưỡng hậu quả được nêu là thiệt hại tài sản từ 100 triệu đồng trở lên, bên cạnh trường hợp làm chết người hoặc gây tổn hại sức khỏe nghiêm trọng. Do đó, nếu kết quả xác minh xác định thiệt hại đạt từ 100 triệu đồng, cơ quan điều tra có thể khởi tố vụ án theo Điều 260 để tiếp tục điều tra. Nếu bị kết luận phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, tài xế có thể chịu phạt tiền từ 30 đến 100 triệu đồng. Ngoài phạt tiền, người phạm tội còn có thể bị áp dụng hình phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 đến 5 năm. Mức xử lý cụ thể sẽ phụ thuộc hậu quả được chứng minh, mức độ vi phạm, lỗi của người điều khiển cùng các tình tiết khác trong hồ sơ. Trường hợp thiệt hại tài sản được xác định từ 500 triệu đồng đến dưới 1,5 tỷ đồng, chế tài có thể chuyển sang khung nghiêm khắc hơn. Theo khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, người phạm tội trong trường hợp này có thể đối diện mức phạt tù từ 3 đến 10 năm. Việc áp dụng khung hình phạt nào vẫn phải dựa trên kết quả điều tra, định giá tài sản và đánh giá đầy đủ các yếu tố pháp lý liên quan. Bên cạnh trách nhiệm hình sự, người bị kết tội còn phải bồi thường thiệt hại do tài sản bị xâm phạm cho chủ sở hữu hợp pháp. Trong sự cố này, tài sản cần được xem xét bồi thường gồm giá long môn gắn biển báo và hàng rào tôn của dự án mở rộng đường nối cao tốc. Kết luận cuối cùng về trách nhiệm tài xế chỉ được đưa ra sau quá trình xác minh, thu thập chứng cứ và đánh giá thiệt hại theo quy định.