Trung Quốc sắp đưa vào vận hành tàu tốc độ 400km/h

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Đoàn tàu cao tốc mới nhất của Trung Quốc, tàu điện động lực phân tán (EMU) Phục Hưng CR450, đạt tốc độ thử nghiệm tối đa 450km/h và tốc độ vận hành 400km/h.

Trung Quốc sẽ điều chỉnh hệ thống đánh số đoàn tàu quốc gia và đưa vào sử dụng dòng ký hiệu mới “X” dành cho các đoàn tàu có tốc độ vận hành tối đa trên 350km/h, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc (China Railway) thông báo hôm thứ sáu (16/10).

Việc điều chỉnh sẽ được thực hiện theo hai đợt, vào cuối tháng 11 và cuối tháng 12. China Railway cho biết các chuyến tàu vẫn sẽ tiếp tục chạy theo biểu đồ hiện hành sau khi điều chỉnh.

Trung Quốc sắp đưa vào vận hành tàu tốc độ 400km/h - 1 — Đoàn tàu cao tốc đang chạy thử nghiệm qua thành phố Nghi Xuân, tỉnh Hắc Long Giang, Đông Bắc Trung Quốc (Ảnh: Xinhua/Wang Song).

Đoàn tàu cao tốc mới nhất của Trung Quốc, tàu điện động lực phân tán (EMU) Phục Hưng CR450, đạt tốc độ thử nghiệm tối đa 450km/h và tốc độ vận hành 400km/h, đã vượt qua toàn bộ các bài thử nghiệm kiểu loại tính đến tháng 3/2026, theo ông Triệu Hồng Vệ (Zhao Hongwei), nghiên cứu viên trưởng tại Viện Khoa học Đường sắt Trung Quốc (CARS). Hiện đây là đoàn tàu cao tốc nhanh nhất thế giới xét theo tốc độ vận hành.

Đáng chú ý, CR450 đạt được tốc độ này trong khi mức tiêu thụ điện tương đương các tàu cao tốc hiện có. Ông Triệu cho biết ở tốc độ 400km/h, CR450 tiêu thụ chưa đến 22 kWh mỗi km, trong khi số liệu từ CARS cho thấy các tàu cao tốc 350km/h tiêu thụ từ 19,5 đến 23,5 kWh mỗi km.

Theo hệ thống đánh số của China Railway, các chữ cái đứng đầu số hiệu tàu thể hiện cấp tốc độ hoặc loại hình dịch vụ. Sau điều chỉnh, dòng X sẽ dùng cho tàu có tốc độ vận hành tối đa trên 350km/h, còn các dòng G, T và K lần lượt dùng cho tàu có tốc độ vận hành tối đa 350km/h, 300km/h và 200-250km/h.

Những năm gần đây, mạng lưới đường sắt Trung Quốc không ngừng mở rộng và số lượng chuyến tàu tăng mạnh. Từ năm 2014 đến 2025, số đoàn tàu cao tốc 300-350km/h đã tăng 209%, từ 1.018 lên 3.149 đoàn tàu tiêu chuẩn. Trong bối cảnh đó, một số dòng số hiệu tàu đang tiến gần đến giới hạn dải số có thể sử dụng và đây là vấn đề then chốt mà đợt điều chỉnh này hướng tới giải quyết.

Theo kế hoạch đổi mới khoa học công nghệ đường sắt cho giai đoạn Quy hoạch 5 năm lần thứ 15 (2026-2030) được ban hành đầu tuần này, Trung Quốc sẽ triển khai ít nhất 20 kịch bản ứng dụng điển hình hoặc dự án trình diễn trong các lĩnh vực như hệ thống vận hành tàu cao tốc 400km/h.

Đoàn tàu điện động lực phân tán Phục Hưng CR450 của Trung Quốc đã hoàn tất toàn bộ các bài thử nghiệm kiểu loại tính đến tháng 3/2026, thiết lập cột mốc mới khi đạt tốc độ vận hành 400km/h và tốc độ thử nghiệm tối đa 450km/h. Theo Viện Khoa học Đường sắt Trung Quốc, đây hiện là đoàn tàu cao tốc nhanh nhất thế giới xét theo tốc độ khai thác thương mại. Đáng chú ý, hiệu suất năng lượng của thế hệ tàu mới được tối ưu vượt bậc khi chỉ tiêu thụ dưới 22 kWh mỗi km ở vận tốc 400km/h, tương đương mức tiêu thụ của các dòng tàu 350km/h hiện hành. Để chuẩn bị cho kỷ nguyên vận tải siêu tốc, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc đã công bố kế hoạch tái cấu trúc hệ thống định danh đoàn tàu toàn quốc theo hai đợt vào cuối tháng 11 và cuối tháng 12. Ký hiệu mới mang tiền tố X sẽ được thiết lập riêng cho các đoàn tàu có tốc độ vận hành tối đa trên 350km/h, trong khi các dòng G, T và K tiếp tục phục vụ những dải tốc độ thấp hơn từ 200 đến 350km/h. Sự điều chỉnh này giúp tháo gỡ áp lực cạn kiệt dải số hiệu sau giai đoạn tăng trưởng nóng, khi số lượng đoàn tàu chuẩn tốc độ 300-350km/h đã tăng 209% trong giai đoạn 2014-2025. Bước đi chiến lược trên nằm trong khuôn khổ kế hoạch đổi mới khoa học công nghệ đường sắt thuộc Quy hoạch 5 năm lần thứ 15 giai đoạn 2026-2030. Bắc Kinh dự kiến triển khai tối thiểu 20 kịch bản ứng dụng điển hình cùng các dự án trình diễn tập trung vào hệ thống vận hành tàu 400km/h. Việc tích hợp đồng bộ từ hạ tầng kỹ thuật, phương tiện đến hệ thống quản lý điều hành khẳng định quyết tâm duy trì vị thế dẫn đầu toàn cầu của quốc gia này trong lĩnh vực đường sắt cao tốc.