Bỏ qua điều hướng
•

Xe máy vẫn chạy vào làn ô tô quốc lộ 22, quốc lộ 1 tại TP.HCM

Xe máy vẫn chạy vào làn ô tô quốc lộ 22, quốc lộ 1 tại TP.HCM
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Dù có biển cấm và dải phân cách cứng, nhiều người đi xe máy vẫn phớt lờ, chạy vào làn ô tô trên quốc lộ 1 và quốc lộ 22, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

- Ảnh 1.

Hai xe máy chạy vào làn ô tô quốc lộ 22 (nay là đường Lê Quang Đạo, đoạn qua phường Trung Mỹ Tây) - Ảnh: NGỌC KHẢI

Ghi nhận của Tuổi Trẻ, trong gần 15 phút chiều 28-9, có hơn 10 xe máy chạy vào làn đường dành cho ô tô trên quốc lộ 22 (nay là đường Lê Quang Đạo), đoạn qua phường Trung Mỹ Tây, hướng từ ngã tư An Sương đi huyện Hóc Môn (cũ).

Tại khu vực này có dải phân cách cứng giữa hai làn xe và biển báo cấm xe máy đi vào làn ô tô. Tuy nhiên, nhiều người vẫn phớt lờ biển báo, chạy xe vào làn dành cho ô tô.

Một người dân cho biết nhiều người chạy xe máy vào làn ô tô để di chuyển nhanh hơn. Tuy nhiên, điều này vừa vi phạm quy định giao thông, vừa tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người điều khiển xe máy và phương tiện khác tham gia giao thông.

Cùng ngày 28-9, trên quốc lộ 1 (nay là đường Lê Đức Anh), đoạn qua phường Bình Hưng Hòa, phường Đông Hưng Thuận và xã Bà Điểm, cũng có các trường hợp xe máy chạy vào làn ô tô dù tại đây có biển cấm xe máy.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe máy đi vào đường có biển báo cấm xe máy bị phạt tiền từ 2-3 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

- Ảnh 2.

Một người lái xe máy chạy vào làn ô tô quốc lộ 22 (nay là đường Lê Quang Đạo) dù khu vực này có biển cấm - Ảnh: NGỌC KHẢI

Trước đó, vào tháng 4-2026, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM thông tin trên địa bàn Đội Cảnh sát giao thông An Sương đảm trách, tình hình trật tự, an toàn giao thông luôn ổn định, không xảy ra ùn tắc giao thông, tụ tập chạy xe gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép. Tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông còn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gia tăng.

Qua công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Đội Cảnh sát giao thông An Sương nhận thấy đa số các vụ tai nạn đều có nguyên nhân xuất phát từ ý thức của người tham gia giao thông. Trong đó hành vi điều khiển xe mô tô "đi vào đường cấm" là một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Trong tuần đầu tháng 4-2026, đơn vị đã xử lý 38 trường hợp người điều khiển xe mô tô "đi vào đường cấm" trên các tuyến đường Lê Quang Đạo, Đỗ Mười... 

Thông qua công tác xử lý vi phạm, đơn vị đã tuyên truyền, vận động người dân chấp hành quy định, không đi vào đường cấm, làn đường dành cho ô tô... trên các tuyến đường có biển báo cấm xe mô tô, xe gắn máy lưu thông để không xảy ra tai nạn giao thông, góp phần giữ gìn trật tự an toàn giao thông.

- Ảnh 3.

Một người lái xe máy chạy vào làn ô tô quốc lộ 1 (nay là đường Lê Đức Anh, đoạn qua xã Bà Điểm) - Ảnh: NGỌC KHẢI

- Ảnh 4.

Một người chạy xe máy vào làn ô tô quốc lộ 1 (nay là đường Lê Đức Anh, đoạn qua phường Bình Hưng Hòa) - Ảnh: NGỌC KHẢI

- Ảnh 5.

Một xe máy đi vào làn ô tô quốc lộ 22 (nay là đường Lê Quang Đạo, đoạn qua phường Trung Mỹ Tây) - Ảnh: NGỌC KHẢI

- Ảnh 6.
- Ảnh 7.
- Ảnh 8.

Ghi nhận trong gần 15 phút chiều 28-9, có hơn 10 xe máy chạy vào làn đường dành cho ô tô trên quốc lộ 22 (nay là đường Lê Quang Đạo) - Ảnh: NGỌC KHẢI

- Ảnh 9.

Một người chạy xe máy vào làn ô tô quốc lộ 22 (nay là đường Lê Quang Đạo) vào chiều 28-9 - Ảnh: NGỌC KHẢI

- Ảnh 10.Thót tim cảnh phà chở gấp đôi số ô tô cho phép, chủ phà bị đề nghị phạt 10 triệu đồng

Dù phà chỉ được phép chở tối đa 2 ô tô, chủ phà Long Vĩnh - An Thạnh 3 vẫn xếp 4 ô tô lên phà. Cảnh sát đường thủy đã lập biên bản, dự kiến xử phạt chủ phà 10 triệu đồng.

 

Bất chấp sự xuất hiện của biển báo cấm và dải phân cách cứng phân chia ranh giới làn xe, tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành riêng cho ô tô trên Quốc lộ 1 và Quốc lộ 22 tại TP.HCM vẫn diễn ra phổ biến. Thực tế ghi nhận trong chiều 28/9 cho thấy chỉ trong vòng chưa đầy 15 phút, hơn 10 trường hợp xe máy đã cố tình vi phạm tại đoạn đường Lê Quang Đạo (Quốc lộ 22 cũ) thuộc phường Trung Mỹ Tây. Hành vi vi phạm tương tự cũng liên tục tái diễn trên tuyến đường Lê Đức Anh (Quốc lộ 1 cũ) đoạn đi qua địa bàn các phường Bình Hưng Hòa, Đông Hưng Thuận và xã Bà Điểm. Theo phân tích từ cơ quan chức năng, tâm lý muốn di chuyển nhanh hơn vào giờ cao điểm là nguyên nhân trực tiếp khiến nhiều người tham gia giao thông phớt lờ các quy định an toàn. Đội Cảnh sát giao thông An Sương thuộc Phòng PC08 Công an TP.HCM đánh giá hành vi điều khiển xe mô tô đi vào đường cấm là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên địa bàn. Mặc dù lực lượng chức năng đã tích cực tuyên truyền và xử lý 38 trường hợp vi phạm chỉ trong tuần đầu tháng 4/2026, tình hình trật tự an toàn giao thông tại khu vực này vẫn diễn biến phức tạp. Căn cứ quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi điều khiển xe máy đi vào đường có biển báo cấm bị áp dụng mức phạt tiền từ 2 đến 3 triệu đồng, đồng thời người vi phạm sẽ bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Mức xử phạt hành chính tăng nặng này phản ánh thái độ kiên quyết của pháp luật nhằm răn đe và triệt tiêu các nguy cơ gây xung đột giao thông giữa xe cơ giới hạng nặng và xe hai bánh. Nhằm bảo đảm an toàn tính mạng cho chính mình và cộng đồng, mỗi người dân cần nâng cao ý thức chấp hành hệ thống biển báo, lưu thông đúng làn đường quy định.