Xử phạt nữ tài xế dùng điện thoại khi lái ô tô, tỏ “thái độ” khi bị phản ánh
Nguồn ảnh: Tiền Phong
Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa lập biên bản xử phạt với một nữ tài xế ở Phú Thọ vì hành vi sử dụng điện thoại khi lái ô tô. Đáng chú ý, sau khi vụ việc được phản ánh trên mạng xã hội, nữ tài xế cho rằng hành động của cộng đồng mạng là xâm phạm đời tư.
Ngày 6/9, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Phú Thọ nhận được phản ánh từ người dân trên mạng xã hội về trường hợp xe ô tô biển số 19A-344.xx có dấu hiệu sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đội CSGT đường bộ số 3, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã khẩn trương xác minh, làm rõ.
Qua xác minh, khoảng 15h00 ngày 06/9/2026, trên cầu vượt đường sắt đường Nguyễn Tất Thành, thuộc TDP Đồng Khâu, phường Vĩnh Yên, tỉnh Phú Thọ, chị Trần T.L. (SN 1991) điều khiển xe ô tô biển số 19A-344.xx có hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.
Hình ảnh từ video do người dân phản ánh về trường hợp nữ tài xế sử dụng điện thoại khi đang lái ô tô ở Phú Thọ. Nguồn: Cục CSGT
Theo lực lượng chức năng, hành vi này vi phạm quy định tại điểm h khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 238/2026/NĐ-CP của Chính phủ.
Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với chị Trần T.L. Với hành vi vi phạm này, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng và bị trừ 04 điểm trên Giấy phép lái xe.
Đáng chú ý, sau khi tiếp nhận phản ánh của cộng đồng mạng, chị Trần T.L. đã tỏ “thái độ” chưa văn minh, cho rằng việc phản ánh hành vi vi phạm của mình là xâm phạm vào đời tư.
Theo Cục CSGT, chị Trần T.L. không hiểu rằng việc sử dụng điện thoại rất nguy hiểm cho bản thân mình và người tham gia giao thông khác, có nguy cơ dẫn tới tai nạn bất cứ lúc nào. Đây không còn là việc cá nhân của chị Trần T.L., mà là mối nguy hiểm chung của cộng đồng và xã hội, hiểm họa cần ngăn chặn.
Cơ quan chức năng khuyến cáo rằng việc sử dụng điện thoại khi lái xe làm giảm khả năng quan sát, phản ứng và xử lý tình huống, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông. Người tham gia giao thông cần tuyệt đối tập trung, không sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện.
Bên cạnh đó, Cục CSGT cũng cho biết mỗi phản ánh của người dân là một nguồn thông tin quan trọng, góp phần giúp lực lượng CSGT kịp thời xác minh, xử lý các hành vi vi phạm, xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.
Ngày 6/9, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Phú Thọ tiếp nhận phản ánh trên mạng xã hội về một ô tô có dấu hiệu sử dụng điện thoại khi đang lưu thông. Chiếc xe mang biển số 19A-344.xx, xuất hiện trong video do người dân ghi lại, nhanh chóng được cơ quan chức năng xác minh nhằm làm rõ hành vi bị phản ánh. Ngay sau đó, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Phú Thọ triển khai xác minh, làm rõ sự việc.
Kết quả cho thấy khoảng 15h ngày 6/9/2026, chị Trần T.L., sinh năm 1991, điều khiển ô tô biển số 19A-344.xx trên cầu vượt đường sắt đường Nguyễn Tất Thành. Địa điểm xảy ra vụ việc thuộc TDP Đồng Khâu, phường Vĩnh Yên, tỉnh Phú Thọ, nơi nữ tài xế bị xác định đã cầm điện thoại bằng tay khi lái xe. Theo thông tin được lực lượng chức năng xác minh, phương tiện khi đó đang di chuyển trên đường bộ, còn người điều khiển trực tiếp sử dụng điện thoại trong quá trình tham gia giao thông.
Hình ảnh liên quan vụ việc được người dân phản ánh qua mạng xã hội, sau đó trở thành căn cứ để cơ quan chức năng kiểm tra và xử lý theo quy định hiện hành. Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Phú Thọ đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với chị Trần T.L. sau khi hoàn tất quá trình xác minh. Hành vi dùng tay cầm, sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô bị xác định vi phạm điểm h khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Quy định này đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 238/2026/NĐ-CP của Chính phủ, tạo căn cứ pháp lý cho việc lập biên bản đối với nữ tài xế. Với lỗi vi phạm nêu trên, người điều khiển ô tô có thể bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng, đồng thời bị trừ 04 điểm trên Giấy phép lái xe. Mức xử phạt cho thấy việc cầm điện thoại khi lái ô tô không được xem là lỗi nhỏ, bởi hành vi này trực tiếp ảnh hưởng khả năng kiểm soát phương tiện trong nhiều tình huống.
Đáng chú ý, sau khi cộng đồng mạng phản ánh vụ việc, chị Trần T.L. được cho là đã thể hiện “thái độ” chưa văn minh đối với những người lên tiếng. Nữ tài xế cho rằng việc người dân phản ánh hành vi của mình là xâm phạm đời tư, thay vì nhìn nhận nguy cơ an toàn phát sinh từ việc sử dụng điện thoại khi lái xe. Tuy nhiên, theo Cục Cảnh sát giao thông, hành vi nói trên không chỉ liên quan đến phạm vi cá nhân, bởi phương tiện đang lưu thông giữa những người tham gia giao thông khác.
Khi mắt và sự tập trung bị phân tán bởi màn hình điện thoại, người lái có thể giảm khả năng quan sát, phản ứng chậm hơn trước chướng ngại vật hoặc tình huống bất ngờ. Cục Cảnh sát giao thông cảnh báo việc sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn, đe dọa cả người lái lẫn cộng đồng. Cơ quan chức năng nhấn mạnh đây không còn là câu chuyện riêng của chị Trần T.L., mà là mối nguy hiểm chung cần được ngăn chặn trong môi trường giao thông.
Chỉ một thao tác nghe, gọi, nhắn tin hoặc nhìn vào màn hình cũng có thể khiến người điều khiển bỏ lỡ diễn biến quan trọng xảy ra phía trước. Vì vậy, người tham gia giao thông được khuyến cáo tuyệt đối tập trung khi lái xe, không cầm hoặc sử dụng điện thoại trong lúc phương tiện đang di chuyển. Theo Cục Cảnh sát giao thông, những phản ánh từ người dân là nguồn thông tin quan trọng, giúp lực lượng chức năng nhanh chóng phát hiện dấu hiệu vi phạm.
Từ các video, hình ảnh được cung cấp, cơ quan chức năng có thể tiến hành xác minh, đối chiếu thời gian, địa điểm, phương tiện và người điều khiển. Việc người dân chủ động phản ánh góp phần hỗ trợ xử lý hành vi nguy hiểm, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Thông tin do báo Tiền Phong đăng tải cho thấy xây dựng giao thông an toàn cần sự phối hợp giữa lực lượng chức năng, người dân và trách nhiệm của từng tài xế.