Yamaha Exciter 155 ở Việt Nam bổ sung bản đặc biệt Monster, giá gần 61 triệu đồng

Trên website của Yamaha Motor Việt Nam, mẫu xe côn tay Yamaha Exciter 155 VVA TCS đã có thêm phiên bản Monster với giá bán lẻ đề xuất 60,9 triệu đồng.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở diện mạo. Yamaha Exciter 155 Monster sử dụng màu đen kết hợp xanh dương, cùng bộ tem lấy cảm hứng từ thương hiệu nước tăng lực Monster Energy, vốn gắn liền với các hoạt động đua xe thể thao của Yamaha.

Phần mặt nạ phía trước nổi bật với logo Monster Energy màu xanh lá, trong khi hai bên thân xe xuất hiện các họa tiết tương phản trên nền đen và xanh dương. Logo Yamaha cùng những chi tiết nhận diện khác được bố trí xen kẽ, tạo diện mạo khác biệt so với các màu sơn thông thường.

Dù thay đổi cách phối màu và bộ tem, Exciter 155 Monster vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể của dòng Exciter 155 VVA TCS.

Xe tiếp tục sử dụng cụm đèn phía trước có thiết kế góc cạnh, phần thân với nhiều đường cắt xẻ và đuôi xe vuốt cao. Cụm đèn hậu thanh mảnh, tay dắt phía sau cùng phần ốp ống xả mang phong cách thể thao.

Như vậy, phiên bản Monster chủ yếu mang đến lựa chọn mới về ngoại hình thay vì thay đổi kết cấu hay thiết kế cơ bản của xe.

• 

  Yamaha tung xe máy mới ở Việt Nam: Giá 79 triệu, vừa đi phố vừa chơi địa hìnhĐỌC NGAY

Về vận hành, Yamaha Exciter 155 Monster tiếp tục sử dụng động cơ SOHC, 4 van, dung tích 155,1cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA.

Động cơ này cho công suất tối đa 18,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4Nm tại 8.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp và hệ thống phun xăng điện tử.

Xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Công nghệ này can thiệp khi phát hiện bánh sau có xu hướng mất độ bám trong quá trình tăng tốc, đặc biệt trên bề mặt đường trơn trượt.

Ngoài ra, xe còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, giúp hạn chế hiện tượng khóa bánh khi người lái phanh gấp.

Bên cạnh đó là bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt A&S (Assist & Slipper). Trang bị này giúp giảm lực bóp tay côn, đồng thời hạn chế hiện tượng bánh sau bị giật hoặc trượt khi người lái dồn số nhanh.

Về tiện ích, xe tiếp tục sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD và hỗ trợ kết nối với ứng dụng Yamaha Motor On trên điện thoại thông minh. Thông qua ứng dụng, người dùng có thể theo dõi thông tin hành trình, vị trí đỗ xe, nhận thông báo bảo dưỡng và một số thông tin liên quan đến phương tiện.

Những nâng cấp về công nghệ và vận hành được kỳ vọng sẽ giúp Yamaha Exciter 155 VVA-TCS tăng sức hút trên thị trường, qua đó tạo thêm sức ép cạnh tranh lên các mẫu xe cùng phân khúc.